Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu quốc lộ 25: Đổi nhà thầu phụ vì thi công chậm

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Thời gian qua, 2 trong số 4 gói thầu thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên quốc lộ 25 bị chậm tiến độ so với hợp đồng. Vì vậy, Sở Giao thông-Vận tải (GT-VT) đã yêu cầu đổi nhà thầu phụ thi công tại 1 trong 2 gói thầu này.
Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên quốc lộ 25 có tổng vốn đầu tư 349 tỷ đồng, phạm vi triển khai từ Km 126 (thuộc địa phận thị xã Ayun Pa) đến Km 147 (thuộc địa phận thị trấn Phú Thiện) do Sở GT-VT làm chủ đầu tư (Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh nhận ủy thác quản lý Dự án). Dự án có 4 gói thầu xây lắp gồm: XL3.11; XL3.12; XL3.13; XL3.14. Riêng 2 gói thầu XL3.12 và XL3.13 đạt khối lượng thi công rất thấp. Trong đó, gói thầu XL3.12 do Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 8 triển khai thi công mới chỉ đạt 52,45% khối lượng. Đặc biệt, gói thầu XL3.13 do Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và Xuất khẩu 168 Việt Nam mới chỉ thi công được 35,17% khối lượng. Trước thực tế đó, ngày 18-6-2020, Sở GT-VT đã có công văn gửi Bộ GT-VT đề xuất cho phép kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng.
Ngày 2-7-2021, Bộ GT-VT đã có Công văn số 6383/BGTVT-CQLXD về việc điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng các gói thầu XL3.11, XL3.12 và XL3.13. Theo đó, gói thầu XL3.11 được điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng đến hết ngày 15-8-2021; gói thầu XL3.12 và XL3.13 đến hết ngày 13-10-2021. Đồng thời, Bộ GT-VT cũng yêu cầu chủ đầu tư phải theo dõi, đôn đốc để đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng và chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Bộ GT-VT về tiến độ đã cam kết.
Đơn vị thi công đang gấp rút tập trung nhân lực, trang-thiết bị để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành khối lượng theo cam kết đã được gia hạn. Ảnh: Lê Hòa
Đơn vị thi công đang gấp rút tập trung nhân lực, trang-thiết bị để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành khối lượng theo cam kết đã được gia hạn. Ảnh: Lê Hòa
Ông Đoàn Hữu Dũng-Phó Giám đốc Sở GT-VT-cho biết: “Sau khi có văn bản chỉ đạo của Bộ GT-VT, Sở yêu cầu nhà thầu thi công, tư vấn giám sát lập biểu tiến độ thi công chi tiết đối với phần khối lượng công việc còn lại. Với gói thầu XL3.13, Sở đã yêu cầu thay nhà thầu phụ. Đồng thời, yêu cầu các nhà thầu phải tăng cường các mũi thi công, huy động máy móc, thiết bị, nhân lực, vật tư, phương tiện để đẩy nhanh tiến độ, thậm chí tăng ca bù lại khối lượng chậm, bảo đảm các hạng mục chính của công trình phải xong trước mùa mưa”.
Theo thiết kế, quốc lộ 25 sẽ được cải tạo, nâng cấp lên quy mô đường cấp III theo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005, vận tốc thiết kế 60-80 km/giờ, kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Các đoạn qua thị trấn, thị xã sẽ có bề rộng nền đường 12 m, đoạn ngoài đô thị có bề rộng nền đường 9 m.
Theo ghi nhận của chúng tôi, tại gói thầu XL3.13, nhà thầu phụ tiếp quản việc thi công gói thầu là Công ty cổ phần Quản lý và Sửa chữa đường bộ Gia Lai trong phạm vi từ Km 135+400 đến Km 140. Hiện tại, Công ty đang tiến hành đắp đất khuôn đường, rải cấp phối đá dăm, lu lèn và hoàn thiện phần móng. Đến hết ngày 10-7, Công ty đã rải lớp cấp phối đá dăm được 1,6/3,6 km chiều dài đoạn đường thi công. Nhà thầu phụ trước đó mới chỉ thi công phần móng mở rộng và một số cống… Ông Nguyễn Ngọc Ánh-Phó Giám đốc Công ty-thông tin: “Chúng tôi huy động nhiều máy móc, phương tiện vận chuyển vật liệu xuống hiện trường đẩy nhanh tiến độ thi công. Về phương án thi công, đơn vị thực hiện theo hình thức cuốn chiếu, cứ hoàn thiện lớp móng được khoảng 500 m sẽ tiến hành thảm nhựa ngay để giảm bớt khó khăn cho phương tiện khi lưu thông cũng như tận dụng được điều kiện thời tiết thuận lợi”. Ông Ánh cho biết thêm: Đến ngày 25-7, Công ty dự kiến sẽ thảm bê tông nhựa 1-1,5 km đường. Riêng với phạm vi 7 km trực tiếp thi công từ đầu Dự án đến nay, còn một số công trình hạ tầng an toàn giao thông và tiến hành xử lý vuốt nối các điểm giao với đường dân sinh, cơ quan, đơn vị, trường học nên sẽ hoàn thành đúng thời hạn mà Bộ GT-VT gia hạn là ngày 15-8.
LÊ HÒA

Có thể bạn quan tâm

Tuyến đường đã thông xe nhưng vẫn bị... cấm lưu thông

Tuyến đường đã thông xe nhưng vẫn bị... cấm lưu thông

(GLO)-Dù đã đưa vào sử dụng từ lâu nhưng trên tuyến liên huyện Chư Sê-Chư Pưh-Chư Prông vẫn đặt các biển cấm phương tiện lưu thông. Điều này có thể gây khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân, đồng thời làm giảm hiệu quả sử dụng công trình giao thông đã được đầu tư.

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

(GLO)- Ngay khi chính thức vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, phường An Khê (tỉnh Gia Lai) tiếp tục quan tâm khẩn trương sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường Nguyễn Du, Bùi Thị Xuân, Nguyễn Nhạc nhằm cải thiện cảnh quan và phục vụ nhu cầu dân sinh.

Biến rác thải thành tài nguyên

MRF biến rác thải thành tài nguyên

(GLO)- Sau gần 1 năm hoạt động, Cơ sở thu hồi vật liệu (MRF) tại Khu liên hợp xử lý chất thải Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) đã thu gom, phân loại gần 230 tấn nhựa phế liệu từ nhiều nguồn, góp phần giảm lượng rác thải ra môi trường, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn.

Cắt băng khánh thành công trình tuyến đường đèn năng lượng mặt trời. Ảnh: T.B

Ân Tường đưa vào sử dụng tuyến đường đèn năng lượng mặt trời chào mừng Đại hội Đảng bộ xã

(GLO)- Sáng 3-8, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Ân Tường đã tổ chức lễ khánh thành công trình tuyến đường đèn năng lượng mặt trời. Tuyến đường này có chiều dài hơn 2 km, nối từ ngã ba Gò Loi đến trụ sở Đảng ủy-Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Ân Tường (tỉnh Gia Lai).

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

(GLO)- Với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Gia Lai đang “chạy đua” với thời gian, phối hợp cùng các địa phương thực hiện công tác cắm mốc, kiểm kê, lập quy hoạch, đền bù và chuẩn bị khởi công 4 khu tái định cư thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Chờ sửa luật Đất đai

Chờ sửa luật Đất đai

Đó là tâm trạng của người dân và doanh nghiệp khi Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định: Chính phủ sẽ đề xuất sửa đổi Nghị quyết 18, làm cơ sở sửa luật Đất đai 2024 nhằm khắc phục bất cập về thu hồi đất, tài chính đất đai, kiểm soát giá đất.

Xe đưa đón cán bộ công chức xuống Quy Nhơn làm việc

Nhu cầu đi lại tuyến Pleiku-Quy Nhơn tăng đột biến sau khi sáp nhập tỉnh

(GLO)- Sau khi sáp nhập, tỉnh Gia Lai đặt trụ sở hành chính tại phường Quy Nhơn. Nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ tỉnh Gia Lai (cũ) đến nơi làm việc mới cũng tăng mạnh, kéo theo hoạt động vận tải hành khách tuyến Pleiku-Quy Nhơn và ngược lại cũng tăng đột biến.

null