Đề nghị công khai dự án quá 3 năm mà không có quyết định thu hồi đất

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

HĐND tỉnh Khánh Hòa đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa công bố công khai những dự án đã quá 3 năm mà không có quyết định thu hồi đất, không tiếp tục thực hiện để người dân biết và thực hiện các quyền của người sử dụng đất theo quy định của pháp luật.

Một dự án trên núi ở phường Vĩnh Hòa, Nha Trang, Khánh Hòa sau nhiều năm không thực hiện. Ảnh: Nhiệt Băng
Một dự án trên núi ở phường Vĩnh Hòa, Nha Trang, Khánh Hòa sau nhiều năm không thực hiện. Ảnh: Nhiệt Băng


Theo HĐND tỉnh Khánh Hòa, tại khoản 3, Điều 49, Luật Đất đai 2013 có quy định: "Diện tích đất ghi trong kế hoạch sử dụng đất hàng năm của cấp huyện đã được công bố phải thu hồi để thực hiện dự án hoặc phải chuyển mục đích sử dụng đất mà sau 3 năm chưa có quyết định thu hồi đất hoặc chưa được phép chuyển mục đích sử dụng đất thì cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt kế hoạch sử dụng đất phải điều chỉnh, hủy bỏ và phải công bố việc điều chỉnh, hủy bỏ việc thu hồi hoặc chuyển mục đích đối với phần diện tích đất ghi trong kế hoạch sử dụng đất".

Tuy vậy, thực tế giám sát của HĐND tỉnh Khánh Hòa cho thấy, các cơ quan nhà nước tại tỉnh Khánh Hòa chưa thực hiện nghiêm túc quy định này. Tình trạng "dự án treo" không được xử lý, kế hoạch sử dụng đất hàng năm không được thực hiện đối với các dự án thuộc danh mục khoản 3, Điều 62 và các dự án không thuộc danh mục khoản 3, Điều 62 nhưng không được "điều chỉnh hủy bỏ hoặc công bố" công khai theo quy định, đã làm số "dự án treo" tăng lên, ảnh hưởng đến quyền sử dụng đất của người sử dụng đất trong vùng dự án, như không được sửa chữa nhà, xây dựng nhà và công trình mới, không được trồng cây lâu năm.

HĐND tỉnh Khánh Hòa đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa công bố công khai những dự án đã quá 3 năm mà không có quyết định thu hồi đất, không tiếp tục thực hiện để người dân biết và thực hiện các quyền của người sử dụng đất theo quy định của pháp luật.

HĐND tỉnh Khánh Hòa cũng đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa chấm dứt tình trạng "xí chỗ" để thực hiện dự án sau này, không khả thi, không đúng quy định của pháp luật.

Riêng Sở Tài nguyên và Môi trường và UBND cấp huyện, HĐND tỉnh đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo nghiêm túc thực hiện việc lập kế hoạch sử dụng đất hàng năm cấp huyện, cấp tỉnh theo quy định của Luật Đất đai năm 2013; đánh giá, rút kinh nghiệm những tồn tại, yếu kém trong thời gian qua để việc xây dựng, tổ chức thực hiện kế hoạch sử dụng đất hàng năm đi vào nề nếp.

 

https://laodong.vn/bat-dong-san/de-nghi-cong-khai-du-an-qua-3-nam-ma-khong-co-quyet-dinh-thu-hoi-dat-883884.ldo

Theo Nhiệt Băng (LĐO)

Có thể bạn quan tâm

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

null