Đã lắp biển báo giảm tốc từng cấp trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Đơn vị quản lý vận hành cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đã cho lắp các biển báo giảm tốc độ theo từng cấp sau khi nhận phản ánh của các tài xế.

Ngày 9.8, Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Tập đoàn Sơn Hải) cho biết hiện đơn vị vừa hoàn thành lắp đặt các biển báo giảm tốc độ trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đoạn gần lối ra QL27C, H.Diên Khánh.

Theo nhà đầu tư, việc lắp các biển báo giảm tốc độ từ 90 km/giờ lần lượt giảm dần xuống 80 km/giờ, 70 km/giờ, 60 km/giờ và 50 km/giờ để tài xế dễ quan sát.

Biển báo tốc độ đã được lắp đặt trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm gần lối ra QL27C, H.Diên Khánh

Biển báo tốc độ đã được lắp đặt trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm gần lối ra QL27C, H.Diên Khánh

Như Thanh Niên đã phản ánh, sau khi cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đưa vào hoạt động, nhiều tài xế phản ánh về việc tại lối ra khỏi cao tốc này, đoạn qua H.Diên Khánh (Khánh Hòa) có lắp biển giới hạn tốc độ 50 km/giờ.

Tuy nhiên, theo các tài xế khi các phương tiện đang di chuyển với tốc độ 90 km/giờ trên cao tốc nhưng đột ngột phải giảm tốc ngay lập tức xuống còn 50 km/giờ khiến các tài xế phản ứng không kịp.

Ngay sau biển giới hạn tốc độ 50 km/giờ có một chốt CSGT kiểm tra tốc độ và xử lý vi phạm.

Theo các tài xế, việc đặt bảng giới hạn tốc độ như trên là bất hợp lý, khiến các tài xế rất dễ mắc lỗi và bị xử phạt. Đồng thời gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông trên cao tốc.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài hơn 49 km, khởi công tháng 9.2021, khánh thành đưa vào hoạt động hồi tháng 6.2023, tổng kinh phí hơn 7.600 tỉ đồng. Giai đoạn đầu, mỗi bên có 2 làn xe, chưa có làn dừng khẩn cấp, chỉ có những điểm dừng sau đó sẽ nâng lên 6 làn gồm hai làn khẩn cấp. Điểm đầu dự án tại xã Diên Thọ, H.Diên Khánh, điểm cuối tại xã Cam Thịnh Tây, TP.Cam Ranh.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài hơn 49 km, có điểm đầu tại nút giao với quốc lộ 27C thuộc xã Diên Thọ, H.Diên Khánh, kết nối với cao tốc Vân Phong - Nha Trang; điểm cuối tại nút giao QL27B, nối tiếp với đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại xã Cam Thịnh Tây, TP.Cam Ranh. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 7.600 tỉ đồng, đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), được khởi công vào năm 2021, hoàn thành và khai thác từ tháng 5.2023. Trong giai đoạn đầu, cao tốc được đầu tư 4 làn xe (cả hai bên) không có làn dừng khẩn cấp, giai đoạn hoàn chỉnh được nâng lên 6 làn xe.

Theo Thế Quang (TNO)

Có thể bạn quan tâm

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

null