Trung ương công nhận kết quả rà soát TP Thủ Đức là đô thị loại I

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa đồng ý kết quả rà soát đánh giá khu vực dự kiến thành lập TP Thủ Đức theo tiêu chí đô thị loại I trực thuộc TP HCM như đề nghị của Bộ Xây dựng.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao UBND TP HCM hoàn thiện Đề án lập thành lập TP Thủ Đức trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định theo quy định.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cũng yêu cầu sau khi lập TP Thủ Đức, UBND TP HCM sớm tổ chức lập, trình phê duyệt quy hoạch chung TP Thủ Đức đảm bảo sự thống nhất, đồng bộ với nhiệm vụ quy hoạch TP HCM, nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP HCM, và lập đề án đề nghị công nhận TP Thủ Đức là đô thị loại I trực thuộc TP HCM trình cơ quan thẩm quyền phê duyệt.
 
Trung ương công nhận kết quả rà soát khu vực dự kiến thành lập TP Thủ Đức là đô thị loại I (ảnh: Hoàng Triều)
Trung ương công nhận kết quả rà soát khu vực dự kiến thành lập TP Thủ Đức là đô thị loại I (ảnh: Hoàng Triều)
Trước đó, sau khi rà soát, UBND TP HCM cho biết dựa vào 5 tiêu chí theo Nghị quyết 1210/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về phân loại đô thị, khu vực dự kiến thành lập TP Thủ Đức đạt các tiêu chí như sau: Vị trí chức năng, vai trò cơ cấu và trình độ phát triển kinh tế xã hội đạt 20/20 điểm; quy mô dân số đạt 6,69/8 điểm; mật độ dân số đạt 5,98/6 điểm; tỉ lệ lao động phi nông nghiệp đạt 6/6 điểm; trình độ phát triển cơ sở hạ tầng và kiến trúc cảnh quan đô thị đạt 48,51/60 điểm.
Đối chiếu với các quy định hiện hành, khu vực dự kiến lập thành lập TP Thủ Đức đạt 87,18/100 điểm, bảo đảm tiêu chí đô thị loại I.
UBND TP HCM cho hay sau khi Đề án thành lập TP Thủ Đức được cơ quan thẩm quyền thông qua và TP HCM có đầy đủ căn cứ pháp lý về quy hoạch, chương trình phát triển đô thị, UBND TP sẽ lập đề án đánh giá phân loại đô thị theo quy định.
Theo UBND TP HCM, TP Thủ Đức được thành lập trên cơ sở sáp nhập ba quận: 2, 9 và Thủ Đức với diện tích hơn 211,5 km2, dân số hơn 1,5 triệu người. Đây sẽ là hạt nhân dẫn đầu, thúc đẩy phát triển của TP HCM và vùng Đông Nam Bộ. Dự kiến khu vực này sẽ đóng góp 1/3 tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của TP HCM, tương đương 7% tổng sản phẩm quốc nội (GDP) cả nước.
TP Thủ Đức cũng có vị trí quan trọng trong vùng tam giác TP HCM - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu; là đầu mối của các tuyến giao thông huyết mạch giữa TP HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ.
Đô thị loại I, trong cách phân loại đô thị ở Việt Nam là đô thị giữ vai trò trung tâm quốc gia hoặc trung tâm vùng lãnh thổ liên tỉnh.
Ngoài 2 đô thị đặc biệt là Hà Nội và TP HCM, Việt Nam hiện có 3 thành phố trực thuộc Trung ương là đô thị loại I: Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ.
19 thành phố trực thuộc tỉnh là đô thị loại I, gồm: Thái Nguyên (Thái Nguyên), Nam Định (Nam Định), Việt Trì (Phú Thọ), Hạ Long (Quảng Ninh), Bắc Ninh (Bắc Ninh), Hải Dương (Hải Dương), Thanh Hóa (Thanh Hóa), Vinh (Nghệ An), Huế (Thừa Thiên - Huế), Nha Trang (Khánh Hoà), Quy Nhơn (Bình Định), Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk), Pleiku (Gia Lai), Đà Lạt (Lâm Đồng), Vũng Tàu (Bà Rịa - Vũng Tàu), Biên Hòa (Đồng Nai), Thủ Dầu Một (Bình Dương), Mỹ Tho (Tiền Giang), Long Xuyên (An Giang).
Phan Anh (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

Tăng tốc mở rộng cấp nước sạch đô thị

Tăng tốc mở rộng cấp nước sạch đô thị

(GLO)- Năm 2026, Gia Lai đặt mục tiêu nâng tỷ lệ dân số đô thị được cung cấp nước sạch qua hệ thống tập trung lên 75,9%. Tỷ lệ người dân sử dụng nước sạch ngày càng trở thành “thước đo” chất lượng sống và năng lực quản lý đô thị, hướng tới phát triển bền vững.

Đơn vị bảo trì đã điều chỉnh biển báo cấm ô tô tại nút giao thông cầu Gành qua phường An Nhơn Nam.

Đã xử lý bất cập tại nút giao thông cầu Gành

(GLO)- Ngày 21-3, đại diện Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định cho biết vừa điều chỉnh các biển báo giao thông để khắc phục bất cập tại khu vực nút giao quốc lộ 19 - quốc lộ 1 (thường gọi là nút giao thông cầu Gành, thuộc tổ dân phố Huỳnh Kim, phường An Nhơn Nam).

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Phù Cát

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ Dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát là công trình trọng điểm của tỉnh. Dự kiến đến ngày 15-7-2026, công trình sẽ hoàn thành để đưa vào khai thác bay thương mại.

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

(GLO)- Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần “không để chậm tiến độ” được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.

null