Thành phố Pleiku tổng kết 10 năm thực hiện nghị quyết về đầu tư, chỉnh trang hạ tầng đô thị

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Ngày 24-7, Thường trực Thành ủy Pleiku (tỉnh Gia Lai) đã tổ chức Hội nghị tổng kết 10 năm thực hiện Nghị quyết số 05-NQ/TU ngày 11-8-2011 của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố khóa X “Về đầu tư, chỉnh trang hệ thống công trình hạ tầng đô thị đến năm 2020”.
Theo đánh giá tại Hội nghị: Trong 10 năm triển khai thực hiện Nghị quyết, Ban Thường vụ Thành ủy Pleiku đã chú trọng lãnh đạo, chỉ đạo công tác tuyên truyền sâu rộng ở tất cả cơ quan, ban ngành, MTTQ và đoàn thể thành phố, cũng như tại xã, phường và thôn, làng, tổ dân phố. Sự đồng thuận của các tầng lớp nhân dân và sự quyết tâm của các cấp, các ngành từ thành phố đến cơ sở đã mang lại những kết quả tích cực. Các nguồn lực trong nhân dân được khai thác hiệu quả góp phần đầu tư mở rộng các tuyến đường giao thông, lát đá vỉa hè, lắp điện chiếu sáng đường hẻm, xây dựng các công trình công cộng ở địa bàn dân cư.
Từ năm 2011 đến nay đã vận động 2.474 hộ tự nguyện tháo dỡ, hiến đất với diện tích 34.063 m2, có 1.606 hộ di dời hàng rào và hơn 100 hộ di dời nhà, vật kiến trúc với tổng giá trị tài sản lên đến hàng trăm tỷ đồng…
Các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc thực hiện Nghị quyết số 05-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố khóa X được UBND Thành phố Pleiku tặng giấy khen. Ảnh: Thanh Nhật
Chủ tịch UBND TP. Pleiku tặng giấy khen cho các tập thể và cá nhân có thành tích xuất sắc trong thực hiện Nghị quyết số 05-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố khóa X. Ảnh: Thanh Nhật
Thành phố đã đầu tư nâng cấp và mở rộng 108 tuyến đường giao thông chính với chiều dài 55,15 km, xây dựng hơn 253 tuyến đường hẻm và giao thông nông thôn với chiều dài 64 km. Đến nay 100% đường có tên và 61,19% đường hẻm đã được nhựa hóa, bê tông hóa; đã đầu tư lắp điện chiếu sáng công cộng trên 290,623 km đường, nâng tỷ lệ được lặp chiếu sáng ở đường có tên đạt 100% và đường hẻm đạt 62,03%. Đồng thời, đã triển khai đầu tư xây dựng kè chống sạt lở suối Hội Phú, thực hiện cắm mốc bảo vệ 21 dòng chảy lớn trên địa bàn.
Địa phương cũng đã tăng cường công tác quản lý trật tự đô thị và trật tự xây dựng, cấp hơn 13.000 giấy phép xây dựng và cấp mới, cấp đổi trên 7.000 biển số nhà. Đồng thời, đã trình HĐND tỉnh quyết định đặt tên mới 59 tuyến đường; đến nay, thành phố có tổng số 239 tuyến đường có tên.
Công tác lập và triển khai quy hoạch được quan tâm chỉ đạo thực hiện đồng bộ. Thành phố Pleiku đã hoàn thành việc lập Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thành phố đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, nâng tỷ lệ phủ kín quy hoạch trên địa bàn từ 11,2% năm 2011 lên 60% năm 2020, tạo nền tảng và cơ sở để quản lý xây dựng, đầu tư phát triển đô thị… 
Qua 10 năm triển khai thực hiện đã hoàn thành các mục tiêu mà Nghị quyết đề ra, góp phần tạo điều kiện để thành phố thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ kinh tế-xã hội. Đặc biệt, TP. Pleiku đã được Thủ tướng Chính phủ quyết định công nhận hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới và công nhận là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Gia Lai.
Dịp này, Chủ tịch UBND TP. Pleiku đã tặng giấy khen cho 36 tập thể và 55 cá nhân có thành tích xuất sắc trong thực hiện Nghị quyết số 05-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố khóa X.
                                                                         THANH NHẬT

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

(GLO)- Ngày 25-5, UBND tỉnh Gia Lai có công văn chỉ đạo tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới (5-6), Tháng hành động vì môi trường và Ngày Đại dương thế giới (8-6), Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam (từ ngày 1 đến 8-6) năm 2026 trên địa bàn tỉnh.

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null