Quan tâm đầu tư mạng lưới giao thông nông thôn huyện Chư Pưh

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Từ nhiều nguồn lực khác nhau, huyện Chư Pưh, Gia Lai đã tập trung đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, đặc biệt là hệ thống đường giao thông nông thôn. Điều này đã góp phần tích cực thúc đẩy kinh tế-xã hội địa phương phát triển.
Theo ông Nguyễn Tuấn Hiệp-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Chư Pưh, hạ tầng giao thông, nhất là hệ thống đường giao thông nông thôn trên địa bàn huyện những ngày mới thành lập rất khó khăn. Nhiều tuyến đường liên xã, liên thôn bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng đã kìm hãm sự phát triển kinh tế-xã hội của địa phương. Tuy nhiên, gần 10 năm qua, cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn huyện đã không ngừng được quan tâm đầu tư xây dựng, ngày càng hoàn thiện, góp phần thay đổi diện mạo và tạo nền tảng thúc đẩy kinh tế-xã hội của địa phương phát triển.
 Đường 6C hư hỏng gây nhiều khó khăn cho người dân các xã Ia Dreng, Ia Hla trong việc đi lại. Ảnh: Q.T
Đường 6C hư hỏng gây nhiều khó khăn cho người dân các xã Ia Dreng, Ia Hla trong việc đi lại. Ảnh: Q.T
Theo đó, những năm qua, huyện Chư Pưh đã lồng ghép nhiều chương trình, dự án để triển khai đầu tư phát triển hạ tầng giao thông nông thôn. Chỉ tính riêng trong 3 năm (2016-2018), huyện đã huy động, lồng ghép các nguồn vốn của Trung ương, tỉnh, ngân sách địa phương để triển khai làm đường giao thông nông thôn với tổng kinh phí 63,4 tỷ đồng. Đến nay, hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn huyện đã cơ bản hoàn thiện, hàng trăm cây số đường giao thông liên xã, liên thôn được bê tông hóa, nhựa hóa. Cụ thể, gần 91% đường liên xã, đường từ trung tâm xã đến đường huyện được thảm nhựa, bê tông hóa; gần 70% đường trục thôn, đường liên thôn được bê tông hóa, cứng hóa; hơn 70% đường ngõ xóm sạch sẽ… đảm bảo cho người dân đi lại, vận chuyển nông sản thuận tiện.
Tuyến đường liên xã Ia Le-Ia Blứ được đầu tư nâng cấp và hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2018 đã mang lại sự phấn khởi cho người dân 2 xã. Chị Nguyễn Thị Hồng (thôn Thủy Phú, xã Ia Blứ) cho biết: “Tuyến đường này đã bị hư hỏng và xuống cấp nặng từ nhiều năm nay khiến việc đi lại cũng như buôn bán, vận chuyển nông sản của người dân gặp nhiều khó khăn, nhất là vào mùa mưa. Nhờ sự quan tâm đầu tư của Nhà nước, đoạn đường gần 3 km bị hư hỏng, xuống cấp giờ đã được nâng cấp, làm mới nền đường. Việc đi lại của người dân hiện đã thuận lợi hơn, nông sản làm ra cũng không còn bị thương lái ép giá như trước đây”.
Ông Nguyễn Tuấn Hiệp cho biết thêm: Ngoài tuyến đường liên xã Ia Le-Ia Blứ, các tuyến đường từ thị trấn Nhơn Hòa đi xã Chư Don, tuyến đường từ quốc lộ 14 đi xã Ia Rong cũng đang được đầu tư nâng cấp, mở rộng, dự kiến cuối năm nay sẽ hoàn thành và đưa vào phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Cũng trong năm 2019, huyện đã bố trí kinh phí gần 19 tỷ đồng từ các Chương trình 135, giảm nghèo bền vững, xây dựng nông thôn mới… để bê tông hóa, cứng hóa 29 tuyến đường trục thôn, liên thôn. Bên cạnh đó, huyện đã bố trí hơn 1,8 tỷ đồng để duy tu, sửa chữa 4 tuyến đường trên địa bàn nhằm đảm bảo cho người dân đi lại thông suốt trong mùa mưa sắp tới.
Tuy nhiên, tuyến đường 6C dài gần 18 km (từ xã Ia Hrú đi xã Ia Dreng, Ia Hla và đi huyện Chư Prông) đã bị hư hỏng nặng, nhiều đoạn tạo nên những hố sâu tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là vào mùa mưa. “Tuyến đường này thuộc dự án đường liên huyện. Dự án đã được lập cách đây 3 năm nhưng chưa có vốn để triển khai. Đây là tuyến đường rất cấp thiết, nếu được đầu tư hoàn thiện không những tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại mà góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội của xã Ia Hla nói riêng và huyện Chư Pưh nói chung ngày càng phát triển”-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Chư Pưh nhấn mạnh.
 QUANG TẤN

Có thể bạn quan tâm

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

(GLO)- Tập trung mở rộng mạng lưới cấp nước, đẩy nhanh tiến độ đấu nối và vận động người dân sử dụng nước sạch là những giải pháp phường Bình Định (tỉnh Gia Lai) đang triển khai nhằm nâng cao tỷ lệ hộ dân được sử dụng nước sạch đạt quy chuẩn, từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Thi công cầu vượt thuộc Dự án thành phần 3, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đoạn qua địa bàn xã Ia Băng.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính Dự án thành phần 3 đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(GLO)- Theo thông tin từ Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính với tổng chiều dài 35 km, thuộc địa bàn 6 xã, phường phía Tây tỉnh.

null