Pleiku: Đề nghị cưỡng chế tháo dỡ quán cà phê Thông Farm & Bistro

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Chiều 12-4, bà Ngô Thị Xuân Hồng-Chủ tịch UBND phường Hội Phú (TP. Pleiku) cho biết: Sau nhiều lần tuyên truyền, vận động nhưng chủ quán cà phê Thông Farm & Bistro (hẻm 466 Lê Thánh Tôn) vẫn không chấp hành tháo dỡ công trình xây dựng trái phép. Do vậy, UBND phường đã có văn bản đề nghị UBND TP. Pleiku ra quyết định cưỡng chế theo quy định.
 

Quán cà phê Thông Farm & Bistro đang bị yêu cầu tháo dỡ vì xây dựng nhiều công trình trái phép trên đất nông nghiệp. Ảnh: Minh Nguyễn
Quán cà phê Thông Farm & Bistro đang bị yêu cầu tháo dỡ vì xây dựng nhiều công trình trái phép trên đất nông nghiệp. Ảnh: Minh Nguyễn

Theo bà Hồng, từ tháng 7-2021, qua kiểm tra, UBND phường phát hiện tại thửa đất số 133, tờ bản đồ số 86 (tổ 5, phường Hội Phú), ông Nguyễn Quốc Bảo đã có hành vi tự ý chuyển đất trồng cây lâu năm sang đất phi nông nghiệp nhưng không được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép với tổng diện tích xây dựng gần 200 m2 gồm nhà tạm lắp dựng bằng gỗ ván (62,6 m2) và công trình khác (134,3 m2).

Sau khi được UBND phường Hội Phú tuyên truyền, vận động và lập biên bản yêu cầu dừng thi công, ông Bảo không chấp hành mà tiếp tục cơi nới. Chính vì vậy, ngày 11-11-2021, UBND phường Hội Phú đã lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai và có Tờ trình số 124/TTr-UBND ngày 12-11-2021 về việc đề nghị Chủ tịch UBND TP. Pleiku ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai đối với ông Nguyễn Quốc Bảo tại thửa đất nêu trên.

Ngày 17-11-2021, Chủ tịch UBND thành phố ban hành Quyết định số 291/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai đối với ông Nguyễn Quốc Bảo với số tiền 8 triệu đồng; đồng thời buộc ông Bảo khôi phục lại tình trạng ban đầu của thửa đất trước khi vi phạm.  

Đến ngày 1-12-2021, ông Nguyễn Quốc Bảo đã chấp hành nộp số tiền phạt vào ngân sách nhà nước. Ngày 14-12-2021, UBND phường Hội Phú đã có Báo cáo số 474/BC-UBND về việc chấp hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai đối với ông Nguyễn Quốc Bảo.

Thế nhưng, từ đó đến nay, ông Bảo không chấp hành tháo dỡ công trình cũng như khôi phục tình trạng ban đầu của thửa đất trước khi vi phạm. Do vậy, ngày 1-3-2022, UBND phường Hội Phú tiếp tục có Báo cáo số 48/BC-UBND gửi UBND TP. Pleiku đề nghị ra quyết định cưỡng chế khắc phục hậu quả theo Quyết định số 291/QĐ-XPHC ngày 17-11-2021 mà UBND TP. Pleiku đã ban hành trước đó. Cũng trong khoảng thời gian này, UBND phường tiếp tục vận động ông Bảo tự tháo dỡ công trình vi phạm. Tuy nhiên, tại các buổi mời làm việc ngày 30-3 và 4-4-2022, ông Bảo đều vắng mặt không có lý do.

 Ủy ban nhân dân phường Hội Phú đang có văn bản đề nghị UBND TP. Pleiku ra quyết đinh cưỡng chế yêu cầu quán cà phê Thông Farm & Bistro tháo dỡ công trình sai phạm. Ảnh: Minh Nguyễn
Ủy ban nhân dân phường Hội Phú đã có văn bản đề nghị UBND TP. Pleiku ra quyết đinh cưỡng chế yêu cầu quán cà phê Thông Farm & Bistro tháo dỡ công trình sai phạm. Ảnh: Minh Nguyễn


Mới đây, ngày 8-4, UBND phường Hội Phú cùng đại diện Tổ dân phố 5 đến kiểm tra hiện trạng tại quán cà phê Thông Farm & Bistro để vận động gia đình ông Bảo tháo dỡ công trình vi phạm nhưng ông này tiếp tục vắng mặt. Theo Chủ tịch UBND phường Hội Phú Ngô Thị Xuân Hồng: “Chủ trương của UBND thành phố cũng như phường đều khuyến khích người dân đầu tư phát triển kinh tế nhưng phải đảm bảo quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, không tự ý phá vỡ quy hoạch”.

Trao đổi với P.V, ông Bảo cho biết: Quán cà phê Thông Farm & Bistro được xây dựng và đưa vào sử dụng năm 2021 với vốn đầu tư nhiều tỷ đồng. Trên diện tích này có dựng căn nhà gỗ, mái lợp ngói để làm nơi pha chế và sinh hoạt của gia đình; tôn tạo, bài trí nhiều cảnh quan đẹp để thu hút du khách. Khi bắt đầu xây dựng, ông có làm hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng đất nhưng vị trí này chưa được quy hoạch đất ở. Trước yêu cầu của phường, ông đang tìm chỗ trú ngụ cho gia đình trước khi tháo dỡ căn nhà dựng trái phép nêu trên.

“Khi nào thành phố ra quyết định cưỡng chế thì gia đình tôi sẽ chấp hành và không yêu cầu đền bù gì. Đối với hạng mục nào không được phép xây dựng thì tôi sẽ tiến hành tháo dỡ; hạng mục nào được phép thì cũng mong chính quyền phường tạo điều kiện để chúng tôi tiếp tục hoạt động kinh doanh. Trong thời điểm dịch bệnh khó khăn, chúng tôi tranh thủ kiếm thêm được đồng nào hay đồng đó”-ông Bảo nói.  

 

MINH NGUYỄN

Có thể bạn quan tâm

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

(GLO)- Từ ngày 5 đến 10-8, UBND phường Quy Nhơn Nam (tỉnh Gia Lai) tổ chức 4 đợt ra quân tuyên truyền, kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý các trường hợp vi phạm trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh, góp phần từng bước đưa các tiêu chí "Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - An toàn" đi vào thực chất.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

null