Phát triển giao thông TP.HCM 5 năm tới: 100.000 tỷ đồng sẽ đổ vào đâu?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
UBND TP.HCM vừa đề xuất với Bộ GTVT kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 với số vốn lên đến 100.000 tỷ đồng để đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải trên địa bàn thành phố và các tỉnh lân cận.
Sắp tới, nhiều dự án giao thông trọng điểm tại TP.HCM sẽ được triển khai như: cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, nút giao An Phú (Q.2), dự án mở rộng quốc lộ 50, nâng cấp quốc lộ 22…
Giao thông kết nối vùng
Nổi bật nhất là tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài 53,5km với quy mô 4-6 làn xe với tổng mức đầu tư giai đoạn một gần 10.700 tỷ đồng. Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài bắt đầu từ đường vành đai 3 (Hóc Môn, TP.HCM) cắt qua quốc lộ 22B, vượt sông Vàm Cỏ đi về phía quốc lộ 22 kết nối với cửa khẩu Mộc Bài. Giai đoạn 1 của công trình được được chia thành hai phần: TP.HCM - Trảng Bàng (dài 33 km, có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h) và Trảng Bàng - Mộc Bài (dài 20,5 km, 4 làn xe, tốc độ 80 km/h).

Sơ đồ các tuyến cao tốc kết nối TP.HCM với các tỉnh thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Ảnh: TL
Sơ đồ các tuyến cao tốc kết nối TP.HCM với các tỉnh thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Ảnh: TL
Dự án mở rộng quốc lộ 50 với 6 làn xe, tổng chiều dài 88km sẽ được triển khai trong thời gian tới. Hiện quốc lộ 50 cắt ngang qua 2 tuyến đường giao thông quan trọng nhất của khu vực phía Nam là cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường vành đai 4. Trong đó, đoạn từ TP.HCM đến giáp ranh tỉnh Long An có tổng chiều dài 8,5km. Sau khi hoàn thiện tuyến đường này sẽ đạt tiêu chuẩn cấp 3, vận tốc lưu thông đạt 80km/h, có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy kinh tế của TP.HCM và Đồng bằng sông Cửu Long.
Giảm ùn tắc tại các nút giao thông
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, cho biết hiện Ban đang quản lý 252 dự án từ nhiều nguồn vốn khác nhau.
Theo ông Phúc, trong năm 2020, Ban sẽ hoàn tất thủ tục trình phê duyệt, điều chỉnh 18 dự án đầu tư; hoàn tất thủ tục khởi công 31 gói thầu, dự án; thi công 59 dự án và phấn đấu hoàn thành 32 dự án.
Trong thời gian tới, nhiều dự án mở rộng, nâng cấp các tuyến đường sẽ được thực hiện nhằm giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông. Nổi bật như mở rộng quốc lộ 13 đoạn từ chân cầu Bình Triệu đến cầu vượt Bình Phước. Đây là trục đường chính kết nối trung tâm TP.HCM với Bình Dương và Tây Nguyên. Tuyến đường này thường xuyên xảy ra kẹt xe, ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân trong khu vực. Nhiều năm qua, người dân TP.HCM nói riêng và nhiều tỉnh thành lân cận đều kỳ vọng dự án mở rộng quốc lộ 13 sớm được khởi công.
Nhiều dự án khác cũng sẽ được thực hiện như: cải tạo quốc lộ 22 (từ An Sương đến đường Nguyễn Văn Bứa), xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái (Q.4), xây dựng cầu Bình Triệu 2, dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật)…
Đáng chú ý nhất là dự án đường vành đai 2 dài khoảng 70km. Con đường này bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (Bình Chánh) qua cầu Phú Mỹ (Q.7), tiếp tục ra ngã tư Bình Thái (Q.9) rồi nối vào nút giao Gò Dưa (Thủ Đức) ra quốc lộ 1, chạy vòng về Nguyễn Văn Linh, tạo thành tuyến đường vòng quanh TP.HCM. Đường vành đai 2 còn kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và các đường vành đai 3 và 4 để tạo ra trục nối kết giao thông liên tỉnh.
12 dự án sử dụng vốn ngân sách trung ương do UBND TP.HCM đề xuất có tổng vốn dự kiến khoảng 45.161 tỷ đồng. Trong đó, 4 dự án với tổng mức đầu tư khoảng 5.536 tỷ đồng sử dụng nguồn vốn ODA cấp phát từ ngân sách trung ương do địa phương quản lý gồm: dự án cải thiện môi trường nước lưu vực kênh Tàu Hủ - Bến Nghé, kênh Đôi, kênh Tẻ (giai đoạn 2); dự án phát triển giao thông xanh TP.HCM (SECO); dự án giao thông đô thị bền vững cho tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM và dự án đầu tư xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2, tuyến Bến Thành - Tham Lương.
8 dự án còn lại có tổng số vốn 39.625 tỷ đồng do Bộ GTVT quản lý. Đó là các dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đường vành đai 3; 2 nút giao trên tuyến nối Tân Tạo - Chợ Đệm, dự án nạo vét luồng Soài Rạp (giai đoạn 3) và dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ĐBSCL...
Quang Phương (Theo nguồn Thế Giới Tiếp Thị/Dân Việt)

Có thể bạn quan tâm

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

(GLO)- Năm 2026, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cùng các chủ đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tập trung tạo điều kiện để doanh nghiệp sớm triển khai các dự án đã được cấp phép; đồng thời đầu tư đồng bộ hạ tầng, tạo quỹ đất sạch, gia tăng tiện ích và đẩy mạnh quảng bá, thu hút các dự án mới.

Hầu hết các giếng khoan trong khu vực phường Hoài Đức cũ đều bị nhiễm phèn nặng, ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng sống của người dân.

Hàng nghìn hộ dân ở Bồng Sơn mong sớm có nước sạch

(GLO)- Nhiều năm qua, hàng nghìn hộ dân ở khu vực phường Hoài Đức cũ, nay thuộc phường Bồng Sơn (tỉnh Gia Lai) vẫn chật vật với nguồn nước sinh hoạt nhiễm phèn nặng, không bảo đảm an toàn. Việc đầu tư hệ thống cấp nước sạch tập trung là cấp thiết để đáp ứng mong mỏi chính đáng của người dân.

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp, đô thị và du lịch đang được triển khai, mở ra cơ hội phát triển đột phá cho Gia Lai. Tỉnh chủ động khai thác hiệu quả các nguồn lực, kết hợp hài hòa giữa ngân sách NN và xã hội hóa, tạo sức mạnh tổng hợp, thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Gia Lai: Đón năm mới ấm áp, nhiều ước vọng

Gia Lai: Đón năm mới ấm áp, nhiều ước vọng

(GLO)- Ngày đầu kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 ở Gia Lai không quá ồn ào, náo nhiệt nhưng đủ để cảm nhận nhịp chuyển nhẹ nhàng của cuộc sống khi năm mới bắt đầu. Trong không khí ấy, mỗi người có một cách trải nghiệm riêng, song đều gửi gắm ước vọng về một năm bình an, nhiều khởi sắc.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn: Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

(GLO)- Thay vì tâm lý lo lắng, băn khoăn thường thấy khi thực hiện các dự án trọng điểm, việc triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn lại nhận được sự đồng thuận của nhân dân. Đây là kết quả từ cách làm bài bản và sát dân của hệ thống chính trị địa phương.

Chuẩn bị khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

Chuẩn bị khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

(GLO)- Chỉ còn ít ngày nữa tỉnh ta sẽ khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, công trình chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc của Đảng lần thứ XIV, gồm: Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (đoạn đi qua tỉnh Gia Lai).

null