Mô tô Kawasaki Z1100 SE ABS ra mắt tại Việt Nam, giá 409 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Mẫu xe mô tô phân khối lớn Kawasaki Z1100 SE ABS vừa chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với thiết kế Sugomi đặc trưng, đi cùng loạt trang bị hiện đại và có giá 409 triệu đồng.

Kawasaki Z1100 SE ABS tiếp tục trung thành với triết lý thiết kế Sugomi, lấy cảm hứng từ dáng vẻ của những loài thú săn mồi, qua đó tạo nên tổng thể đậm chất cơ bắp và đầy uy lực. Các đường nét sắc sảo cùng những mảng khối đan xen trên thân xe góp phần nhấn mạnh vẻ ngoài hầm hố đặc trưng của dòng naked bike nhà Kawasaki.

mo-to-kawasaki-1.jpg

Tại Việt Nam, Kawasaki Z1100 SE ABS được bán ra với duy nhất một phiên bản màu xám Graphenesteel. Hãng xe Nhật Bản vẫn giữ lại tinh thần thiết kế đặc trưng của dòng Z trên mẫu mô tô này.

kawasaki-2026-2.jpg

So với Z1000 trước đây, các thông số Kawasaki Z1100 SE ABS hầu như không thay đổi về kích thước tổng thể, khi vẫn giữ chiều cao yên 815 mm, khoảng sáng gầm 125 mm, trọng lượng ướt khoảng 221 kg và bình xăng dung tích 17 lít, qua đó duy trì cảm giác lái quen thuộc của dòng naked bike cỡ lớn.

mo-to-kawasaki-4.jpg

Phiên bản SE của Kawasaki Z1100 tại Việt Nam được đầu tư mạnh về hệ thống vận hành với phuộc trước hành trình ngược Showa và giảm xóc sau Ohlins cao cấp. Hệ thống phanh trước sử dụng đĩa đôi kết hợp kẹp phanh Brembo, trong khi phía sau là đĩa đơn, mang lại khả năng kiểm soát lực phanh tốt hơn trong nhiều điều kiện vận hành.

kawasaki-2026-6.jpg

Bên cạnh đó, Kawasaki cũng tinh chỉnh lại tư thế lái nhằm cải thiện cảm giác điều khiển, với tay lái được mở rộng thêm 22 mm và đưa về phía trước 13 mm so với thế hệ trước. Đồng thời, việc bố trí bầu lọc ống xả thấp dưới gầm giúp hạ trọng tâm xe, qua đó tăng độ ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao.

kawasaki-2026-4.jpg

Kawasaki Z1100 SE ABS được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.099 cc, tăng nhẹ so với mức 1.043 cc của Z1000 trước đây. Khối động cơ này cho công suất 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm, với sự điều chỉnh theo hướng tăng sức kéo ở dải tua trung, dù công suất tối đa giảm nhẹ so với thế hệ cũ. Xe tiếp tục sử dụng hộp số 6 cấp quen thuộc.

mo-to-kawasaki-3.jpg

Bên cạnh đó, mẫu naked bike này còn tích hợp loạt công nghệ hỗ trợ lái hiện đại như cảm biến quán tính 6 trục, hệ thống kiểm soát lực kéo, ABS khi vào cua, ga tự động và bộ sang số nhanh hai chiều, góp phần nâng cao độ an toàn và trải nghiệm vận hành trong nhiều điều kiện khác nhau.

kawasaki-2026-1.jpg

Tại thị trường Việt Nam, giá xe Kawasaki Z1100 SE ABS được niêm yết 409 triệu đồng, hướng đến những khách hàng yêu thích dòng naked bike hiệu năng cao cùng loạt trang bị hiện đại.

Có thể bạn quan tâm

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

(GLO)- Mẫu TEYIN TX150 2026 đang làm nóng thị trường khi sở hữu loạt trang bị cao cấp hiếm thấy trong tầm giá chưa đến 50 triệu đồng, từ động cơ VVT hiện đại đến màn hình TFT, ABS, TCS… Tuy nhiên, phía sau mức giá hấp dẫn vẫn là nhiều yếu tố khiến người dùng phải cân nhắc.

Everest đang bán tại Việt Nam chỉ có cấu hình máy dầu.

Ford Everest 2026 ra mắt bản máy xăng tại Việt Nam, giá niêm yết có thể hơn 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Ford Everest dự kiến sẽ lần đầu tiên có thêm phiên bản sử dụng động cơ xăng tại Việt Nam, bên cạnh các tùy chọn động cơ diesel hiện hành. Theo thông tin từ các đại lý, mẫu SUV 7 chỗ này có thể bắt đầu mở bán phiên bản mới từ cuối quý II/2026, cụ thể vào khoảng cuối tháng 6-2026.

Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Chi phí xăng tăng và yêu cầu vốn ban đầu đang khiến nhiều tài xế công nghệ gặp khó khi gia nhập và duy trì công việc. Trong bối cảnh đó, xe điện cùng những chính sách hỗ trợ đặc biệt từ Xanh SM đang giúp người lao động giảm áp lực chi phí, dễ dàng gia nhập nghề và cải thiện thu nhập.

null