Kawasaki sắp hồi sinh dòng Z400RS 4 xi-lanh huyền thoại

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Kawasaki Z400RS sẽ là một mẫu mô tô classic mang đậm phong cách cổ điển.

Mẫu xe này được xem là sự hồi sinh của huyền thoại động cơ 4 xi-lanh 400cc, kế thừa DNA từ những biểu tượng một thời như Z400FX và Zephyr. Z400RS hứa hẹn không chỉ mang đến trải nghiệm lái thú vị mà còn giúp phân khúc xe tầm trung trở nên sôi động trở lại.

Kawasaki sắp hồi sinh dòng Z400RS 4 xi-lanh huyền thoại

Z400RS được cho là sẽ phát triển trên nền tảng ZX-4R, mẫu supersport 400cc ra mắt năm 2023, với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 77 mã lực, mức mạnh nhất từng xuất hiện trong phân khúc này. Khi chuyển sang dạng retro, Z400RS dự kiến vẫn giữ gần như nguyên khung sườn và động cơ, nhưng được tinh chỉnh lại đặc tính vận hành để mô-men xoắn đến sớm hơn ở dải tua trung, giúp xe linh hoạt hơn trên đường phố. Nhờ vậy, Z400RS được ví như một chiếc sport thuần chất trong hình hài retro, mang lại cảm giác lái phấn khích, thậm chí so với cả những đàn anh như Z650RS hay Z900RS.

kawasaki-2.jpg

Z400RS sẽ trở thành mẫu xe nhỏ nhất trong dòng RS Series của Kawasaki, gia nhập sau Z900RS và Z650RS. Điểm nhấn của mẫu xe này là nhỏ nhưng mạnh nhất, nhờ động cơ ZX-4R vốn được phát triển từ dòng supersport. Sau khi Honda ngừng sản xuất CB400 Super Four vào năm 2022, phân khúc naked 400cc gần như bỏ trống. Nếu Kawasaki ra mắt Z400RS trước, hãng sẽ chiếm lĩnh thị trường này và tạo lợi thế cạnh tranh rõ rệt.

kawasaki-3.jpg

Hành trình của Z400RS còn gắn liền với lịch sử huyền thoại của Kawasaki. Năm 1979, Z400FX xuất hiện với động cơ 4 xi-lanh DOHC 400cc, công suất 43 mã lực, con số ấn tượng ở thời điểm đó, và nhanh chóng trở thành biểu tượng của thập niên 80. Năm 1989, Zephyr 400 ra đời, mang phong cách naked retro, dễ lái, giá dễ tiếp cận, trở thành nền tảng của trào lưu naked bike lan rộng toàn cầu. Z400RS không chỉ là xe mới, mà là sự hồi sinh của một huyền thoại đã ngủ yên hơn ba thập kỷ.

kawasaki-4.jpg

Theo đánh giá từ truyền thông Nhật Bản, Z400RS có thể có giá khoảng 1,05 - 1,10 triệu yên (tương đương 174 - 182 triệu đồng), thấp hơn ZX-4R. Dù một số trang bị như Ram Air có thể bị lược bỏ để phù hợp với nhu cầu đi phố, sức mạnh động cơ dự kiến vẫn đủ để cạnh tranh với một số mẫu xe 600cc.

Theo BẢO NAM (Người đưa tin)

Có thể bạn quan tâm

Những mẫu SUV tiết kiệm nhiên liệu nhất

Những mẫu SUV tiết kiệm nhiên liệu nhất

Không tính xe thuần điện và hybrid cắm sạc (PHEV), dưới đây là những mẫu SUV tiết kiệm nhiên liệu nhất theo bình chọn của tạp chí MotorTrend. Các mẫu xe được xếp hạng dựa trên mức tiêu thụ nhiên liệu ở điều kiện hỗn hợp.

Sedan điện sang như Mercedes-Maybach, 598 mã lực: Hyptec A800 trang bị hiện đại giá từ 720 triệu đồng

Sedan điện sang như Mercedes-Maybach, 598 mã lực: Hyptec A800 trang bị hiện đại giá từ 720 triệu đồng

(GLO)-Thương hiệu xe điện cao cấp Hyptec của GAC vừa ra mắt mẫu sedan cỡ lớn A800, phát triển cùng Huawei. Xe gây chú ý với thiết kế sang trọng, công nghệ lái thông minh, nội thất cao cấp và phiên bản mạnh tới 598 mã lực, trong khi giá khởi điểm chỉ từ khoảng 720 triệu đồng.

null