Làm đường kết nối Khánh Hòa-Ninh Thuận-Lâm Đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
HĐND tỉnh Khánh Hòa khóa VII vừa ra nghị quyết về việc thống nhất chủ trương thực hiện và cam kết phân bổ nguồn vốn ngân sách địa phương thực hiện Dự án đường liên vùng kết nối 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng với tổng mức đầu tư khoảng 1.930 tỷ đồng.
Trong đó, nguồn vốn Trung ương hỗ trợ 1.000 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách địa phương cam kết bố trí thực hiện dự án khoảng 930 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, tuyến đường liên vùng giữa Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng dài khoảng 57km, có điểm đầu giao quốc lộ 27C tại Km16+900 thuộc địa phận xã Sông Cầu (huyện Khánh Vĩnh), điểm cuối tại ranh giới tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Ninh Thuận, giáp ranh giữa xã Thành Sơn (huyện Khánh Sơn) và xã Phước Bình (huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận).
Tổng diện tích đất để thực hiện khoảng 128,9ha, trong đó, đất nông nghiệp hơn 37ha, đất ở hơn 7ha, đất rừng đề nghị chuyển đổi mục đích sử dụng sang mục đích khác hơn 75ha và đất khác gần 9ha. Dự kiến có 211 hộ bị ảnh hưởng và khoảng 11 hộ thuộc diện tái định cư để phục vụ dự án.
Theo ĐOÀN KIÊN (SGGPO)

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

null