Khảo sát mở đường xuyên rừng từ Gia Lai đi Kon Tum

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Dự kiến tuyến đường xuyên rừng Gia Lai sẽ bám theo đường mòn cũ hiện trạng, không ảnh hưởng đến đất rừng và cây rừng tự nhiên. Đường có chiều dài xây dựng khoảng 2,8 km.
Sở GTVT Gia Lai vừa có văn bản báo cáo, đề xuất UBND tỉnh này liên quan đến dự án đường giao thông xuyên rừng từ H.Kbang (Gia Lai) đi H.Kon Rẫy (Kon Tum).
Theo đó, dự kiến tuyến đường được đấu nối từ làng Kon Bông thuộc xã Đăk Rong (H.Kbang) đi xã Đăk Pne (H.Kon Rẫy) với quy mô đầu tư cứng hóa mặt đường bằng bê tông xi măng rộng trung bình từ 3 - 5 m. Đường mới bám theo đường mòn cũ hiện trạng, không ảnh hưởng đến đất rừng và cây rừng tự nhiên. Đường có chiều dài xây dựng khoảng 2,8 km, kinh phí khoảng 15 tỉ đồng.
 
Thác K50, thắng cảnh nổi tiếng của H.Kbang cũng như Gia Lai. Ảnh: Trần Hiếu
Thác K50, thắng cảnh nổi tiếng của H.Kbang cũng như Gia Lai. Ảnh: Trần Hiếu
Hiện từ trung tâm H.Kbang đến làng Kon Bông đã được đầu tư xây dựng đường giao thông kiên cố với chiều dài khoảng 70 km, trong đó đoạn đường Trường Sơn Đông dài 40 km, còn lại là đường giao thông nông thôn bằng bê tông xi măng rộng từ 3 - 3,5 m.
Tuyến đường từ làng Kon Bông đến xã Đăk Pne chưa được đầu tư đường giao thông kiên cố, chỉ có đường mòn, nên việc lưu thông của người dân gặp khó khăn.
Nếu thực hiện, dự án sẽ rút ngắn khoảng cách về địa lý, hình thành mạng lưới giao thông liên kết giữa 2 tỉnh và tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế - xã hội, giao lưu văn hóa. Tuyến đường xuyên rừng cũng góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển du lịch của 3 huyện gồm: Kbang (Gia Lai), Kon Rẫy và Kon Plông (Kon Tum) qua quốc lộ 24 và những thắng cảnh của Gia Lai như thác, rừng, các làng bản địa…
Theo Trần Hiếu (TNO)

Có thể bạn quan tâm

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

(GLO)- Tập trung mở rộng mạng lưới cấp nước, đẩy nhanh tiến độ đấu nối và vận động người dân sử dụng nước sạch là những giải pháp phường Bình Định (tỉnh Gia Lai) đang triển khai nhằm nâng cao tỷ lệ hộ dân được sử dụng nước sạch đạt quy chuẩn, từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Thi công cầu vượt thuộc Dự án thành phần 3, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đoạn qua địa bàn xã Ia Băng.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính Dự án thành phần 3 đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(GLO)- Theo thông tin từ Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính với tổng chiều dài 35 km, thuộc địa bàn 6 xã, phường phía Tây tỉnh.

null