Hãng xe xây nhà máy tại Việt Nam, chốt ra mắt 16 mẫu ô tô mới trong năm 2026 - chủ yếu là xe xanh

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Hãng xe Trung Quốc Omoda & Jaecoo vừa bất ngờ công bố kế hoạch tung ra 16 mẫu ô tô mới trong năm 2026, trở thành thương hiệu ô tô Trung Quốc sở hữu danh mục sản phẩm đa dạng nhất từng xuất hiện tại thị trường Việt Nam.

Theo hãng, kế hoạch mở rộng mạnh mẽ này xuất phát từ nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng Việt, trải dài từ SUV đô thị, SUV gia đình, SUV off-road đến SUV hybrid và xe điện. Nhờ đó, khách hàng ở nhiều nhóm khác nhau sẽ có thêm lựa chọn phù hợp.

glo-omoda-jaecoo-4.jpg
Nhiều mẫu xe năng lượng mới sẽ được Omoda & Jaecoo giới thiệu tại Việt Nam

Trong số các sản phẩm mới, các mẫu Omoda nổi bật dự kiến ra mắt gồm Omoda C5, Omoda C7, Omoda O4, hướng tới nhóm khách hàng trẻ yêu thích công nghệ. Ở thương hiệu Jaecoo, loạt Jaecoo J5, J6, J7, J8 nhắm đến người dùng chuộng phong cách mạnh mẽ, sang trọng và thích trải nghiệm khám phá.

glo-omoda-jaecoo-3.jpg
Jaecoo J8 được trang bị công nghệ Super Hybrid System (SHS).

Bên cạnh các mẫu SUV truyền thống, hãng sẽ giới thiệu nhiều dòng Plug-in Hybrid ứng dụng công nghệ Super Hybrid System (SHS) và các mẫu xe thuần điện (BEV), thể hiện chiến lược đẩy mạnh sản phẩm xanh tại Việt Nam.

glo-omoda-jaecoo-5.jpg
Một số mẫu xe sẽ được hãng đưa về Việt Nam.

Nổi bật trong kế hoạch 2026 là việc Omoda & Jaecoo tích hợp công nghệ hybrid tiên tiến Super Hybrid 3 DHT, được Tập đoàn Chery giới thiệu từ năm 2021. Hệ thống gồm hai mô-tơ điện và ba bộ ly hợp, cho phép vận hành linh hoạt ở 9 chế độ khác nhau. Động cơ đốt trong có thể hỗ trợ từ tốc độ 20 km/h, kết hợp cùng hai mô-tơ điện ở cấp số 3, giúp tăng hiệu quả nhiên liệu tới 50% so với xe xăng truyền thống. Ở vận tốc 120 km/h, vòng tua máy chỉ khoảng 2.290 vòng/phút. Công nghệ này sẽ được trang bị trên mẫu Jaecoo J8 SHS, dự kiến ra mắt năm 2026.

glo-omoda-jaecoo-6.jpg
Một số mẫu xe sẽ được hãng đưa về Việt Nam.

Song song với việc mở rộng danh mục sản phẩm, Omoda & Jaecoo cũng đẩy mạnh phát triển hệ thống phân phối. Chỉ sau một năm có mặt tại Việt Nam, hãng đã xây dựng 39 đại lý và điểm bán trên toàn quốc.

Đáng chú ý, cuối tháng 10/2025, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã khởi công xây dựng nhà máy tại Hưng Yên, dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2026, cho thấy cam kết phát triển dài hạn tại thị trường Việt Nam.

glo-omoda-jaecoo-2.jpg
Ảnh minh họa nhà máy của Omoda & Jaecoo Việt Nam

Có thể bạn quan tâm

Dat Bike phá vỡ định kiến về độ bền pin xe máy điện

Dat Bike phá vỡ định kiến về độ bền pin xe máy điện

'Thay pin tốn nửa giá xe', 'pin chai sau 1-2 năm' là những định kiến phổ biến về xe máy điện. Tuy nhiên, ghi nhận từ người dùng thực tế xe máy điện Dat Bike sau hàng chục nghìn km vận hành đang cho thấy một bức tranh hoàn toàn khác biệt: Bền bỉ, ít hao mòn và chi phí bảo trì hợp lý.

Mazda CX-5 có thêm đối thủ mới tại Việt Nam: Omoda C7 mở cọc, giá từ 839 triệu đồng

Mazda CX-5 có thêm đối thủ mới tại Việt Nam: Omoda C7 mở cọc, giá từ 839 triệu đồng

(GLO)-Thị trường SUV hạng C tại Việt Nam chuẩn bị đón thêm một tân binh mới khi Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức công bố chương trình nhận đặt cọc cho mẫu Omoda C7. Mẫu xe này được định vị cạnh tranh trực tiếp với những cái tên quen thuộc như Mazda CX-5, Honda CR-V hay Hyundai Tucson.

Công nghệ điện tử đang thay đổi trải nghiệm xe tay ga đô thị ra sao?

Công nghệ điện tử đang thay đổi trải nghiệm xe tay ga đô thị ra sao?

Trong nhiều năm, xe tay ga tại Việt Nam gắn liền với hình ảnh một phương tiện di chuyển đơn giản trong đô thị, phục vụ chủ yếu cho những quãng đường ngắn với tiêu chí “dễ đi, dễ dùng”. Những thay đổi rõ nét trong không gian đô thị buộc phân khúc này phải bước vào một giai đoạn chuyển mình. 

null