Duy tu, sửa chữa hạ tầng giao thông: Chạy đua với thời gian

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Hiện nay, các đơn vị quản lý đường bộ đang gấp rút duy tu, sửa chữa hệ thống đường giao thông nhằm đảm bảo lưu thông thuận lợi, an toàn khi mùa mưa đến.

Ưu tiên xử lý sớm các hư hỏng

Sau những cơn mưa đầu mùa, nhiều vị trí cống, mương trên tuyến đường Trường Sơn Đông và quốc lộ 25 bị đất cát bồi lấp, ảnh hưởng đến khả năng thoát nước. Bởi vậy, sau khi dứt mưa, Công ty cổ phần Quản lý và Sửa chữa đường bộ Gia Lai đã bố trí nhân lực, trang-thiết bị nạo vét mương cống. Đồng thời, tiến hành phát dọn cành cây, bụi rậm che khuất tầm nhìn, rà soát các vị trí hư hỏng hoặc có khả năng bung bật “ổ gà”, “ổ voi”… “Chúng tôi ưu tiên xử lý các sự cố để đảm bảo người và phương tiện lưu thông thuận lợi, an toàn trong mùa mưa”-ông Trần Công Đại Phúc-Phó Giám đốc Công ty cổ phần Quản lý và Sửa chữa đường bộ Gia Lai-cho hay.

Đoạn đường ổ voi gần phía trước Trường Tiểu học Lê Quý Đôn (xã Ia O, huyện Ia Grai) sẽ được đầu tư cải tạo trong thời gian tới. Ảnh Lê Hòa
Đoạn đường ổ voi gần phía trước Trường Tiểu học Lê Quý Đôn (xã Ia O, huyện Ia Grai) sẽ được đầu tư cải tạo trong thời gian tới. Ảnh: Lê Hòa


Qua rà soát, đánh giá hiện trạng các tuyến giao thông, Cục Quản lý Đường bộ III đã triển khai sửa chữa mặt đường tại 3 vị trí xung yếu trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh gồm: vị trí tại Km 533+500 đến Km 534 (đoạn qua phường Chi Lăng, TP. Pleiku), khu vực ngã tư Biển Hồ và đoạn qua xã Nghĩa Hưng (huyện Chư Păh). Theo ông Phúc, dự kiến trong khoảng 10 ngày tới, việc thảm bề mặt đường tại các vị trí này sẽ hoàn thành.

Tương tự, ông Nguyễn Đức Hiệp-Giám đốc Công ty cổ phần Xây dựng và Quản lý cầu đường Gia Lai cũng cho hay: Công ty chịu trách nhiệm quản lý 7 tuyến giao thông gồm: 90 km quốc lộ (14C, 19D) và 230 km tỉnh lộ: 661, 664, 666, 670B, 669. “Chúng tôi có 8 Hạt Quản lý Đường bộ được bố trí trên các tuyến. Trước mùa mưa, các hạt tổ chức lực lượng kiểm tra, rà soát các vị trí mặt đường hư hỏng, các ổ rạn nứt trên bề mặt đường. Với các vị trí thường xuyên ứ đọng, ngập nước sẽ được đào bổ sung thêm các mương rãnh để tăng khả năng thoát nước. Công ty đã dự trù một lượng vật tư, máy móc, nhân lực để sẵn sàng ứng phó với các tình huống bất ngờ do thiên tai có thể gây cản trở, ách tắc giao thông. Khó khăn là chi phí nhiên liệu, vật liệu thi công đều tăng khoảng 10% so với thời điểm lên dự toán, dự thầu”-ông Hiệp chia sẻ thêm.

Chủ động khắc phục sự cố do thiên tai

Ông Hà Anh Thái-Trưởng phòng Quản lý Kết cấu-Hạ tầng giao thông (Sở Giao thông-Vận tải) cho biết: Năm 2021, tổng nguồn vốn dành cho công tác duy tu, sửa chữa định kỳ và sửa chữa thường xuyên các tuyến đường do Sở quản lý là 80 tỷ đồng. Trước mùa mưa, Sở đã lập kế hoạch phòng-chống thiên tai đối với hệ thống tuyến tỉnh lộ và các tuyến quốc lộ ủy thác quản lý. Sở Giao thông-Vận tải yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ tập trung thanh thải dòng chảy, hệ thống thoát nước dọc trên tuyến cũng như kiểm tra vật tư dự phòng phục vụ phòng-chống lụt bão và ứng phó với các tình huống khẩn cấp có thể xảy ra do thiên tai. Đồng thời, gửi văn bản đến 17 huyện, thị xã, thành phố có kế hoạch kiểm tra các công trình giao thông.

 Công ty cổ phần Xây dựng Công trình 510 thi công công trình cầu xã Ia Mơr thuộc dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 665. Ảnh: Lê Hòa
Công ty cổ phần Xây dựng Công trình 510 thi công công trình cầu xã Ia Mơr thuộc dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 665. Ảnh: Lê Hòa

“Về hiện trạng các tuyến đường ghi nhận có những hư hỏng lớn là: đường Trường Sơn Đông, quốc lộ 25 và quốc lộ 19D. Cả 3 tuyến này đều đã được bố trí vốn để triển khai sửa chữa định kỳ và cải tạo, nâng cấp. Trong đó, quốc lộ 19D được đầu tư 12,9 tỷ đồng để sửa chữa các vị trí hư hỏng nặng; đường Trường Sơn Đông bố trí khoảng 20 tỷ đồng để thực hiện 6 công trình sửa chữa định kỳ và quốc lộ 25 đang bước vào giai đoạn nước rút triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu”-ông Thái thông tin.

Với các tuyến tỉnh lộ, Sở Giao thông-Vận tải cũng triển khai một số dự án sửa chữa. Trong đó, tỉnh lộ 664 sẽ được bố trí 14,5 tỷ đồng để sửa chữa tại 3 vị trí: Km 33 đến Km 34+500, Km 41 đến Km 43 và Km 51 đến Km 52. Ngoài ra, sẽ tiến hành sửa chữa mặt đường và hệ thống thoát nước đối với một số tuyến tỉnh lộ 661, 666, 667, 670B. “Sở luôn theo dõi, đôn đốc các đơn vị tranh thủ thời tiết thuận lợi tập trung nhân lực, trang-thiết bị triển khai công tác duy tu, sửa chữa để đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân trong mùa mưa”-ông Thái cho biết thêm.

 

LÊ HÒA
 

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null