Đường gần 700 tỉ đồng ở TP.Buôn Ma Thuột hỏng hóc: Yêu cầu sửa chữa cấp tốc

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Chủ tịch UBND TP.Buôn Ma Thuột yêu cầu các đơn vị liên quan sớm sửa chữa, khắc phục những vị trí xuống cấp ở tuyến đường tránh Tây nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện khi tham gia giao thông.  

Ngày 11.9, trao đổi với Lao Động, ông Vũ Văn Hưng - Chủ tịch UBND TP.Buôn Ma Thuột - cho biết: "Chúng tôi đã nắm được thông tin báo chí phản ánh tuyến đường tránh Tây thành phố tiếp tục xuống cấp, xuất hiện ao nước lớn trên đường. Cách đây ít ngày, lực lượng chức năng chỉ xử lý một số điểm xuống cấp nhưng làm một cách tạm thời để chờ hoàn thành hồ sơ.

Khi hoàn thành hồ sơ chi tiết việc sửa chữa tuyến đường và được cấp có thẩm quyền phê duyệt thì đơn vị chịu trách nhiệm thi công sẽ tiến hành bảo trì toàn bộ những điểm xuống cấp. Tôi đã chỉ đạo anh em cấp tốc sửa chữa sớm nhất có thể, trong tuần tới sẽ triển khai ngay. Việc sửa chữa này không tốn nhiều chỉ khoảng vài trăm triệu đồng".

 

Ao nước cỡ lớn xuất hiện trên đường. Ảnh: B.T
Ao nước cỡ lớn xuất hiện trên đường. Ảnh: B.T



Như Lao Động đã thông tin, đường tránh Tây TP.Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk thời gian qua xuống cấp, nhiều vị trí xuất hiện "ổ gà, ổ voi", gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Nhiều vụ tai nạn đã xảy ra.

Hiện, mặt đường 2 bên xuất hiện các vết sụt lún, nham nhở. Vật liệu dùng để vá ổ gà trên mặt đường rời rạc. Mỗi lần xe cộ chạy qua, đá dăm bay tung tóe.

Tiếp đó, sau khi báo chí phản ánh, cơ quan có thẩm quyền đã "vá tạm" một số điểm xuống cấp nhưng rồi đoạn đường trên lại xuất hiện thêm nhiều vị trí hư hỏng. Đặc biệt, xuất hiện 2 "ao nước" giữa đường, có 1 "ao nước" rộng khoảng 6 mét vuông gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

 

 Tuyến đường gần 700 tỉ đồng đang xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: B.T
Tuyến đường gần 700 tỉ đồng đang xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: B.T
Dự án đường tránh phía Tây TP Buôn Ma Thuột khởi công từ tháng 11.2009 do UBND TP.Buôn Ma Thuột làm chủ đầu tư.

Tuyến đường có tổng chiều dài gần 14km với tổng mức đầu tư 687 tỉ đồng từ nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ. Sau gần 10 năm ì ạch thi công, tháng 2.2019, UBND tỉnh Đắk Lắk thống nhất cho phép chính thức thông xe và phân luồng giao thông.


/channel/12360/202209/duong-tranh-gan-700-ti-dong-o-tp-buon-ma-thuot-lai-tiep-tuc-hu-hong-5789694/



Theo Bảo Trung (LĐO)

 

Có thể bạn quan tâm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

(GLO)- Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần “không để chậm tiến độ” được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

(GLO)- Không chờ vận động nhiều lần, hàng trăm hộ dân ở xã Đak Đoa đã chủ động chặt bỏ vườn cây, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Sự đồng thuận của người dân góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

(GLO)- Năm 2026, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cùng các chủ đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tập trung tạo điều kiện để doanh nghiệp sớm triển khai các dự án đã được cấp phép; đồng thời đầu tư đồng bộ hạ tầng, tạo quỹ đất sạch, gia tăng tiện ích và đẩy mạnh quảng bá, thu hút các dự án mới.

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp, đô thị và du lịch đang được triển khai, mở ra cơ hội phát triển đột phá cho Gia Lai. Tỉnh chủ động khai thác hiệu quả các nguồn lực, kết hợp hài hòa giữa ngân sách NN và xã hội hóa, tạo sức mạnh tổng hợp, thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

null