Đầu tư ngàn tỉ cho tuyến đường nối QL1, tăng vị thế cảng Liên Chiểu

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Theo ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng, việc đầu tư tuyến đường nối cảng Liên Chiểu đến QL1 quy mô hơn 1.200 tỉ đồng tiếp tục khẳng định định hướng khai thác cảng Liên Chiểu xứng tầm vị thế cảng đặc biệt trong tương lai.

Sáng 8.9, UBND TP.Đà Nẵng khởi công đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đến đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan.

Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có tổng mức đầu tư hơn 1.203 tỉ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương (500 tỉ đồng) và ngân sách thành phố; thời gian hoàn thành, đưa công trình vào sử dụng trong năm 2025.

Các đại biểu nhấn nút khởi công đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đến đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan. Ảnh: NGUYỄN TÚ
Các đại biểu nhấn nút khởi công đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đến đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan. Ảnh: NGUYỄN TÚ

Tuyến đường dài hơn 2,9 km, mặt cắt ngang rộng 30m, gồm 6 làn xe. Các hạng mục chính của dự án gồm: xây dựng các cầu vượt khác mức tại nút giao đầu tuyến với đường sắt Bắc - Nam và đường Nguyễn Văn Cừ (QL1 đoạn qua trung tâm TP.Đà Nẵng); xây cầu vượt khác mức tại nút giao cuối tuyến với đường tránh Hải Vân - Túy Loan nhằm đảm bảo các dòng xe ra vào cảng độc lập, không giao cắt khi qua nút.

Dự án còn xây dựng cầu qua kênh theo quy hoạch và xây mới cầu Liên Chiểu, hầm chui đường vào suối Lương, hầm chui đường nội bộ KCN Liên Chiểu; các hạng mục hạ tầng kỹ thuật cấp điện, chiếu sáng, cây xanh, cáp thông tin, thoát nước, các công trình phụ trợ...

Đường nối cảng Liên Chiểu rút ngắn vận chuyển hàng hóa KCN. ẢNH: NGUYỄN TÚ
Đường nối cảng Liên Chiểu rút ngắn vận chuyển hàng hóa KCN. ẢNH: NGUYỄN TÚ

Ông Lê Thành Hưng, Giám đốc Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP.Đà Nẵng, cho hay dự án được lãnh đạo thành phố quan tâm, chính quyền địa phương hỗ trợ tích cực, đặc biệt là người dân đồng thuận giúp cho công tác giải phóng mặt bằng đến nay đã đạt trên 40%.

Gói thầu thi công công trình trị giá hơn 957,5 tỉ đồng, liên danh trúng thầu là liên danh Công ty TNHH đầu tư xây dựng Dacinco, Công ty TNHH xây dựng Phú Vinh, Công ty CP đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, Công ty CP xây dựng Xuân Quang, Công ty TNHH xây dựng và thương mại Nhất Huy, Công ty CP ĐT Việt Anh.

Khởi công công trình đường nối cảng Liên Chiểu sáng 8.9. ẢNH: NGUYỄN TÚ
Khởi công công trình đường nối cảng Liên Chiểu sáng 8.9. ẢNH: NGUYỄN TÚ

Trước đó, dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (phần cơ sở hạ tầng dùng chung) được UBND TP.Đà Nẵng khởi công ngày 14.12.2022. Theo Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP.Đà Nẵng, hiện phần cơ sở hạ tầng dùng chung đang thi công khẩn trương, đảm bảo hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2025.

Ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng, đánh giá việc đầu tư đường kết nối cảng Liên Chiểu vào hệ thống giao thông quốc gia như QL1, cao tốc Bắc - Nam, tuyến đường sắt quốc gia qua Đà Nẵng... giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, tạo ưu thế tiếp cận chiến lược, đa phương thức, khẳng định định hướng khai thác cảng Liên Chiểu xứng tầm vị thế cảng biển đặc biệt trong tương lai.

"Tuyến đường vận tải chuyên dụng này phát huy hiệu quả đầu tư khai thác các khu bến, kết nối hàng hóa KCN Liên Chiểu, Khu công nghệ cao, Khu CNTT tập trung... về cảng Liên Chiểu, tạo lợi thế cạnh tranh, thu hút các nhà đầu tư, thúc đẩy phát triển khu vực tây bắc Đà Nẵng theo quy hoạch. Qua đó, đảm bảo phát triển kinh tế biển nói chung và tăng trưởng kinh tế của TP.Đà Nẵng nói riêng, tránh xung đột giao thông, hạn chế ùn tắc khu vực cửa ngõ vào nội thị", ông Lê Trung Chinh nói.

Có thể bạn quan tâm

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thị trường bất động sản sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

Thị trường bất động sản Gia Lai: Sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

(GLO)- Trong bối cảnh thị trường bất động sản cả nước đang trầm lắng, Gia Lai nổi lên như điểm sáng nhờ những chuyển động tích cực từ hạ tầng, kinh tế và nhu cầu thực. Tuy vậy, thị trường vẫn đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, buộc các chủ thể tham gia phải thay đổi để thích nghi.

Dự án Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh

Phường Hội Phú sẽ cưỡng chế thu hồi đất đối với 3 hộ dân phục vụ dự án Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh

(GLO)- Ngày 10-4, UBND phường Hội Phú tổ chức họp ban cưỡng chế, quyết tâm xử lý dứt điểm 3 hộ gia đình chưa chấp hành bàn giao mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh.

null