Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, từ ngày 26/10, do ảnh hưởng của cơn bão số 6 (bão Trà Mi) trên địa bàn một số tỉnh thuộc khu vực Duyên hải miền Trung (từ Hà Tĩnh đến Quảng Nam) gây mưa to, đến rất to, lũ về nhanh đã làm sạt lở và ngập lụt trên nhiều tuyến Quốc lộ;.
Tính đến nay, do ảnh hưởng của bão số 6, trên các quốc lộ đã có 28 vị trí bị ngập (trong đó có 15 vị trí ngập sâu hơn 50cm, tập trung nhiều trên các Quốc lộ 1, Quốc lộ 9B, Quốc lộ 15, Quốc lộ 49B…), 72 vị trí ta luy dương, âm bị sạt lở với khối lượng trên 30.000m3, mặt đường nhiều tuyến đường bị bong bật, ổ gà sâu; cây cối gẫy, đổ… gây ách tắc, nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.
Trong thời gian bão vào đất liền, các đơn vị của Cục Đường bộ đã bám sát hiện trường, theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão số 6; chủ động, kịp thời phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng tại địa phương thực hiện cảnh báo, hướng dẫn giao thông tại các vị trí bị ngập; nhất là tại các vị trí bị ngập sâu (trên Quốc lộ 1 đoạn từ Quảng Bình đến Thừa Thiên-Huế; các vị trí ngầm tràn tại Quốc lộ 9B, Quốc lộ 15 tỉnh Quảng Bình; Quốc lộ 49B Thừa Thiên-Huế…) đã thực hiện đóng đường, tổ chức trực chốt 24/24h để phân luồng, điều tiết giao thông.
Đối với các vị trí bị sạt lở ta luy, Cục Đường bộ đã thực hiện cảnh báo, hót sụt và nạo vét khơi thông cống rãnh kịp thời, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn. Với các vị trí mặt đường hư hỏng, các đơn vị đường bộ đã chủ động, kịp thời thực hiện đảm bảo giao thông.
Tính đến sáng ngày 29/10, các vị trí bị ngập, sạt lở đã cơ bản đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt. Hiện, còn 13 vị trí nước ngập sâu (gồm 7 điểm trên Quốc lộ 1; Quốc lộ 49C có 2 điểm; Quốc lộ 49B còn 4 điểm).
“Các cơ quan, đơn vị tổ chức trực chốt 24/24h để phân luồng, điều tiết giao thông đồng thời bám sát hiện trường, theo dõi chặt chẽ diễn biến mưa lũ để thực hiện phân luồng, đảm bảo giao thông kịp thời đối với các vị trí ngập lụt, sạt lở gây ách tắc giao thông phát sinh mới", lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho hay.
Theo Việt Hùng (Vietnam+)
