Chiến dịch '100 ngày' thông hầm số 2 tại Cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Dự án Cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn được bắt đầu chiến dịch thi đua, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn để tăng tốc tiến độ nhằm hoàn thành theo đúng kế hoạch đề ra.
Nhà thầu thi công một hầm đường bộ thuộc Dự án Cao tốc Bắc-Nam. Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+

Nhà thầu thi công một hầm đường bộ thuộc Dự án Cao tốc Bắc-Nam. Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Kế hoạch số 11259 /KH-BGTVT phát động thi đua “100 ngày” thông hầm 2 tại Gói thầu XL2 và hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.

Theo lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, Dự án Cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn là Dự án trọng điểm Quốc gia, có chiều dài 88km nối 2 tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Hạng mục chính dự án bao gồm 77 cầu (dài 8,99km), 586 cống, 81 hầm chui dân sinh và 3 hầm xuyên núi (hầm số 1 dài 0,61km, hầm số 2 dài 0,698km, hầm số 3 dài 3,20km), trong đó hầm số 3 là điểm then chốt tiến độ thi công.

“Việc đẩy nhanh công tác thông hầm số 2 giúp giảm thời gian vận chuyển vật liệu, thiết bị qua phía Bắc hầm số 3 (giảm chiều dài đường đèo từ 3,6km thành 0,7km đường bằng) nhằm đẩy nhanh tiến độ toàn dự án,” lãnh đạo Bộ giao thông Vận tải nhấn mạnh.

Do đó, phong trào thi đua “100 ngày” được Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu hoàn thành thi công đào thông hầm số 2 thuộc Gói thầu XL2 chậm nhất ngày 31/12/2023, ủy ban nhân dân các tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định bàn giao mặt bằng sạch 100% cho Chủ đầu tư và Nhà thầu thi công trước ngày 31/12/2023.

“Phong trào này nhằm tạo khí thế phong trào thi đua, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, quyết tâm cao, cũng như khuyến khích sáng kiến, cải tiến kỹ thuật trong thi công, tổ chức thi công ngày đêm trên công trường để tạo ra giá trị thực cho dự án; đẩy mạnh công tác giải phòng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng sạch để các nhà thầu tổ chức thi công đồng loạt trên công trường,” phía Bộ Giao thông Vận tải cho hay.

Trên cơ sở đó, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị thủ trưởng các cơ quan, đơn vị tham gia phong trào thi đua phát huy tinh thần trách nhiệm, vai trò người đứng đầu trong lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức triển khai thi công tại Dự án Cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn lao động, phòng, chống cháy nổ và vệ sinh môi trường; kết quả của Phong trào thi đua là căn cứ quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của tổ chức, cá nhân, đặc biệt là người đứng đầu.

Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải giao Ban quản lý dự án 2, tư vấn giám sát và nhà thầu trên cơ sở nhiệm vụ cụ thể được giao, xây dựng Kế hoạch để tổ chức phong trào thi đua trong cơ quan, đơn vị đảm bảo an toàn, thiết thực, hiệu quả và gửi đăng ký thi đua về Cục Quản lý đầu tư xây dựng; kịp thời xử lý, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện; ký cam kết thi đua giữa Ban Quản lý dự án 2 và các Nhà thầu thi công…

Có thể bạn quan tâm

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

(GLO)- Trước sự trì trệ kéo dài của Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội thuộc Khu kinh tế Nhơn Hội, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai đã xử lý vi phạm hành chính trên lĩnh vực đầu tư đối với các đơn vị liên quan, đồng thời yêu cầu nhà đầu tư cam kết đẩy nhanh tiến độ dự án.

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

null