Khẩn trương khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến quốc lộ 19

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Ngày 10-6, ông Nguyễn Ngọc Nam-Giám đốc Dự án Tăng cường kết nối Tây Nguyên (thuộc Ban Quản lý dự án 2, Bộ Xây dựng) cho biết, đơn vị đang đôn đốc nhà thầu khẩn trương sửa chữa các vị trí hư hỏng trên tuyến quốc lộ 19, đoạn qua huyện Đak Đoa.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án 2, đoạn tuyến từ Km131+330 đến Km154+970 (gói thầu XL04A), thuộc Quốc lộ 19 qua tỉnh Gia Lai do Liên danh Công ty TNHH Hợp Tiến và Công ty CP Vinadleta thi công đã bắt đầu xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, bong tróc mặt đường, sình lún, ổ gà vào tháng 5-2025.

z6692101309275-5010dc481021b20a920fd877336ad60e.jpg
Tuyến quốc lộ 19, đoạn qua huyện Đak Đoa bắt đầu xuất hiện nhiều điểm hư hỏng vào tháng 5-2025. Ảnh: Quốc Linh

Ban đã yêu cầu nhà thầu khẩn trương khắc phục xong trước ngày 10-6. Tuy nhiên, theo ghi nhận của Văn phòng Quản lý đường bộ III.3, công tác sửa chữa vẫn còn tồn tại, nhiều vị trí tiếp tục phát sinh hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và gây bức xúc trong nhân dân.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Ngọc Nam-Giám đốc Dự án Tăng cường kết nối Tây Nguyên thông tin: “Nhà thầu đã tiến hành khoanh vùng, cắt mặt đường để xử lý. Tuy nhiên, do thời tiết mưa kéo dài nên chưa thể bóc và thảm lại lớp mặt đường như kế hoạch”.

z6692101306591-ebb80b29308aa6bc1de8fe4cb516c1dd.jpg
Nhà thầu vá tạm mặt đường tại một số điểm trên tuyến quốc lộ 19, đoạn qua huyện Mang Yang để đảm bảo an toàn giao thông. Ảnh: Minh Phương

Cũng theo ông Nam, trong trường hợp nhà thầu không hoàn thành đúng yêu cầu, Ban Ban Quản lý dự án sẽ xem xét thuê đơn vị khác thi công. Chi phí sẽ được trích từ nguồn bảo lãnh bảo hành tại Ngân hàng TMCP Quân đội-Chi nhánh Tây Hà Nội và Hà Nam.

Như Báo Gia Lai điện tử đã thông tin, tuyến quốc lộ 19 qua tỉnh Gia Lai có chiều dài hơn 143,6 km, tổng vốn đầu tư hơn 3.654 tỷ đồng. Mặc dù chưa được nghiệm thu, bàn giao nhưng đã xuất hiện hư hỏng ở nhiều điểm đoạn qua các huyện Mang YangĐak Đoa chỉ sau vài cơn mưa đầu mùa.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

(GLO)- Ngày 25-5, UBND tỉnh Gia Lai có công văn chỉ đạo tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới (5-6), Tháng hành động vì môi trường và Ngày Đại dương thế giới (8-6), Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam (từ ngày 1 đến 8-6) năm 2026 trên địa bàn tỉnh.

Phường Quy Nhơn ra quân xử lý lồng, bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định

Phường Quy Nhơn ra quân xử lý lồng, bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định

(GLO)- Trung tâm Sự nghiệp công phường Quy Nhơn vừa phối hợp với Công an phường, Cảnh sát đường thủy (Phòng CSGT, Công an tỉnh Gia Lai), Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Quy Nhơn và Công ty CP Môi trường Bình Định ra quân xử lý lồng bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định trên sông Hà Thanh.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null