Quốc lộ 19: Một số đoạn chưa nghiệm thu đã hư hỏng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (nâng cấp quốc lộ 19) dù chưa nghiệm thu, bàn giao nhưng một số đoạn qua huyện Mang Yang và Đak Đoa (tỉnh Gia Lai) đã bị hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Chủ đầu tư vẫn chưa có giải pháp khắc phục triệt để.

Đường vừa làm xong đã hư hỏng

Chỉ mới qua vài cơn mưa đầu mùa, mặt đường quốc lộ 19 đoạn qua địa bàn 2 huyện Đak Đoa và Mang Yang đã xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, gây cản trở giao thông. Tại đoạn quốc lộ qua tổ 1 (thị trấn Kon Dơng, huyện Mang Yang), mặt đường vừa được sửa chữa đã nhanh chóng hư hỏng trở lại. Hiện đơn vị thi công đang tiếp tục xử lý vị trí hư hỏng.

Ông Bùi Đức Tiễn (tổ 1, thị trấn Kon Dơng) bức xúc nói: “Công trình này mới làm đã hư hỏng nhiều chỗ. Đơn vị thi công cũng đã khắc phục nhiều lần nhưng cứ đào lên đào xuống thế này thì lãng phí quá. Ban đêm, xe cộ đông, rất nguy hiểm. Mong các ngành quan tâm sửa chữa triệt để, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông”.

chi-sau-mot-vai-con-mua-dau-mua-mot-so-diem-tren-tuyen-quoc-lo-19-doan-qua-huyen-mang-yang-dak-doa-da-bi-bong-troc-hu-hong.jpg
Quốc lộ 19 đoạn qua thị trấn Đak Đoa mặt đường vừa được sửa chữa đã nhanh chóng hư hỏng trở lại. Ảnh: S.T

Còn ông Lê Xuân Ngọc (thôn Cầu Vàng, xã Kdang, huyện Đak Đoa) thì chia sẻ: Người dân rất hy vọng vào con đường huyết mạch này nhưng vừa làm xong đã hư hỏng, ổ gà chi chít trên mặt đường. Trong khi đó, việc sửa chữa lại chưa triệt để, vá chỗ này thì chỗ khác tiếp tục xuống cấp khiến người dân càng bức xúc.

Trước tình trạng này, chính quyền huyện Đak Đoa và Mang Yang đã nhiều lần kiến nghị chủ đầu tư và đơn vị thi công. Tuy nhiên, vấn đề vẫn chưa được giải quyết rốt ráo. Ông Trần Hưng Nghiệp-Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị, Phó Trưởng ban Thường trực Ban An toàn giao thông huyện Đak Đoa-cho biết: “Tuyến quốc lộ 19 đoạn qua huyện Đak Đoa cơ bản đã khắc phục xong nhưng vẫn còn một số điểm bị lún, võng cục bộ. Chúng tôi đang tiếp tục theo dõi và kiến nghị chủ đầu tư hoàn thiện”.

Còn ông Võ Lê Xuân Thiện-Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị, Phó Trưởng ban Thường trực Ban An toàn giao thông huyện Mang Yang thì thông tin: “Một số đoạn quốc lộ 19 chưa đưa vào sử dụng đã hư hỏng. Đề nghị các ngành liên quan chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương khắc phục, nhất là trong mùa mưa”.

Khẩn trương khắc phục

Ngày 3-6-2025, Ban Quản lý Dự án 2 (đơn vị chủ đầu tư tuyến quốc lộ 19) đã có văn bản yêu cầu liên danh Công ty TNHH Hợp Tiến và Công ty cổ phần Vinadelta khẩn trương khắc phục các vị trí hư hỏng. Đây là lần thứ 2 Ban Quản lý Dự án 2 phải ra văn bản nhắc nhở sau khi kiểm tra hiện trường, cho thấy việc sửa chữa trước đó chưa triệt để và tiếp tục phát sinh hư hỏng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

don-vi-thi-cong-dang-khan-truong-khac-phuc-cac-diem-hu-hong-tren-tuyen-quoc-lo-19-doan-qua-huyen-mang-yang-dak-doa.jpg
Thi công vá nền đường quốc lộ 19. Ảnh: S.T

Trong văn bản, Ban Quản lý Dự án 2 nhấn mạnh: Nếu liên danh nhà thầu không khắc phục hoặc khắc phục không đạt yêu cầu, Ban sẽ thuê đơn vị khác sửa chữa, đồng thời yêu cầu ngân hàng bảo lãnh thanh toán chi phí khắc phục. Nhà thầu sẽ phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật nếu xảy ra tai nạn do sự cố đường sá.

Tuyến quốc lộ 19 thuộc Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên có tổng chiều dài hơn 143,6 km, tổng vốn đầu tư hơn 3.654 tỷ đồng. Đây là một trong những dự án trọng điểm, kỳ vọng tạo đột phá về hạ tầng, kết nối khu vực Tây Nguyên với khu vực duyên hải miền Trung. Tuy nhiên, cách triển khai thiếu đồng bộ, chất lượng thi công chưa đảm bảo làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân cũng như hiệu quả đầu tư công.

Ông Hà Anh Thái-Phó Giám đốc Sở Xây dựng-cho biết: “Tuyến quốc lộ 19 hiện đã cơ bản hoàn thành và tạo thuận lợi cho việc lưu thông của người dân. Tuy nhiên, một số đoạn vẫn còn những tồn tại đúng như phản ánh của người dân. Theo quy định, cơ quan chủ đầu tư và các chủ thể xây dựng phải chịu trách nhiệm về chất lượng công trình”.

Cũng theo ông Thái, hiện tại, tuyến quốc lộ 19 vẫn do Khu Quản lý đường bộ III phụ trách, chưa được bàn giao. Sau khi Bộ Xây dựng bàn giao, nếu dự án vẫn chưa đưa vào sử dụng thì Sở sẽ phối hợp với chủ đầu tư kiểm tra, đánh giá và đề nghị khắc phục tồn tại để đảm bảo khai thác hiệu quả.

“Thời gian qua, Sở Xây dựng đã tích cực phối hợp với Ban Quản lý Dự án 2 cùng chính quyền các địa phương để giải quyết kiến nghị của cử tri liên quan đến tuyến đường này. Ủy ban nhân dân tỉnh đã có nhiều văn bản gửi Bộ Xây dựng và Bộ cũng đã chỉ đạo chủ đầu tư khắc phục những hư hỏng. Tuy nhiên, đến nay, việc xử lý vẫn rất chậm. Sở sẽ tiếp tục phối hợp đôn đốc chủ đầu tư giải quyết dứt điểm”-Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết thêm.

Có thể bạn quan tâm

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

Kon Hà Nừng: Trồng gần 100.000 cây xanh, tái thả 639 cá thể động vật rừng về tự nhiên

Kon Hà Nừng: Trồng gần 100.000 cây xanh, tái thả 639 cá thể động vật rừng về tự nhiên

(GLO)- Gần 100.000 cây xanh được trồng, 10,6 ha rừng được phục hồi và 639 cá thể động vật rừng được tái thả về tự nhiên là những kết quả hoạt động nổi bật năm 2026 trong công tác bảo tồn đa dạng sinh học tại Khu dự trữ sinh quyển thế giới Cao nguyên Kon Hà Nừng.

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Hà Nội không di chuyển đồng loạt cây hoa sữa, người dân được chọn phương án xử lý

Hà Nội không di chuyển đồng loạt cây hoa sữa, người dân được chọn phương án xử lý

(GLO)- Hà Nội sẽ khảo sát, lấy ý kiến người dân về việc điều chỉnh mật độ cây hoa sữa tại những khu vực trồng dày, gây ảnh hưởng đến sinh hoạt. Thành phố khẳng định không di chuyển đồng loạt mà xem xét từng vị trí, ưu tiên bảo tồn cảnh quan và bản sắc đô thị.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

null