Hơn 300 nhà khoa học Việt cùng ngồi bàn cách đổi mới sáng tạo vì giao thông bền vững

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Ngày 17/5, hơn 300 nhà khoa học, chuyên gia, nhà quản lý và đại diện doanh nghiệp trong lĩnh vực giao thông vận tải trên toàn quốc về dự Hội thảo khoa học quốc gia lần thứ VI do Trường ĐH Giao thông vận tải TPHCM (UTH) tổ chức với chủ đề “Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải – CTST 2025”.

khh.jpg
Các chuyên gia trình bày, chia sẻ tại hội thảo.

Với chủ đề xuyên suốt là kết nối tri thức và thúc đẩy đổi mới sáng tạo, hội thảo được tổ chức với quy mô lớn, đóng vai trò là diễn đàn liên ngành, góp phần thúc đẩy hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia trong bối cảnh chuyển đổi số và tự chủ công nghệ.

PGS.TS. Nguyễn Tiến Thủy – Chủ tịch Hội đồng trường UTH – nhấn mạnh: “CTST 2025 không chỉ là nơi gặp gỡ của giới học thuật mà còn là nơi hội tụ các sáng kiến, giải pháp nghiên cứu có tính ứng dụng cao, góp phần kiến tạo hệ thống giao thông vận tải hiện đại, thông minh và bền vững cho Việt Nam".

Hội thảo được chia thành 07 tiểu ban chuyên môn, tập trung vào các lĩnh vực then chốt: kỹ thuật giao thông, cơ khí – động lực, điện – điện tử – tự động hóa, công nghệ thông tin – trí tuệ nhân tạo, hàng hải – môi trường, khoa học cơ bản và kinh tế – quản lý. Các tham luận được trình bày tại hội thảo phản ánh đa dạng góc nhìn và giải pháp từ lý thuyết đến thực tiễn, phục vụ các nhu cầu thực tế của ngành giao thông vận tải.

Đáng chú ý, tham luận của ông Phạm Tuấn Anh – Giám đốc Công ty GTEL OTS JSC – đã nhận được sự quan tâm đặc biệt khi trình bày chủ đề “Thực tiễn ứng dụng công nghệ thông minh trong quản lý, giám sát trật tự an toàn giao thông tại Việt Nam”. Tham luận đã gợi mở hướng đi mới trong phát triển đô thị thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn (big data) vào công tác quy hoạch và điều hành giao thông đô thị.

Ngoài ra, hội thảo còn là dịp để các nhà khoa học và doanh nghiệp giao lưu, tìm kiếm cơ hội hợp tác trong nghiên cứu và chuyển giao công nghệ. Các bài báo khoa học được lựa chọn trình bày đều trải qua quá trình phản biện nghiêm ngặt, đảm bảo tính học thuật và ứng dụng cao.

Theo Nguyễn Dũng (TPO)

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai đặt mục tiêu 80% công dân từ 15 tuổi trở lên tích hợp tài khoản thanh toán trên VNeID

Gia Lai đặt mục tiêu 80% công dân từ 15 tuổi trở lên tích hợp tài khoản thanh toán trên VNeID

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai triển khai đợt cao điểm tích hợp tài khoản thanh toán, liên kết tài khoản hưởng an sinh xã hội trên VNeID, phấn đấu đạt ít nhất 80% công dân từ đủ 15 tuổi trở lên và hỗ trợ 100% người hưởng chính sách an sinh xã hội hằng tháng đủ điều kiện thực hiện.

iPhone Duo bị phàn nàn: Màn hình nứt, bản lề kẹt, phần mềm chưa tối ưu

iPhone Duo bị phàn nàn: Màn hình nứt, bản lề kẹt, phần mềm chưa tối ưu

(GLO)- Chỉ vài ngày sau khi lên kệ, iPhone Duo - mẫu điện thoại gập đầu tiên của Apple - đã nhận nhiều phản ánh về màn hình nứt gần bản lề, lỗi hiển thị và khả năng chống bụi. Thiết bị còn bị đánh giá là khá nặng, camera thiếu ống kính tele và phần mềm chưa tương thích tốt với nhiều ứng dụng.

VNeID có thêm tính năng đăng kiểm phương tiện, tra cứu ngay trên điện thoại

VNeID có thêm tính năng đăng kiểm phương tiện, tra cứu ngay trên điện thoại

(GLO)- Ứng dụng định danh điện tử quốc gia VNeID vừa bổ sung tính năng “Đăng kiểm phương tiện”, cho phép công dân xác nhận tích hợp và tra cứu thông tin đăng kiểm ngay trên điện thoại. Tính năng dành cho công dân Việt Nam có tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đang hoạt động bình thường.

Lý do iPhone Duo có giá cao tại Việt Nam

Lý do iPhone Duo có giá cao tại Việt Nam

Với mức giá khởi điểm lên tới 65 triệu đồng, chiếc điện thoại màn hình gập đầu tiên của Apple thiết lập mặt bằng giá kỷ lục tại thị trường trong nước, phù hợp chiến lược định vị phân khúc siêu cao cấp của hãng.

null