Thông tin này được ông Lương Thanh Tùng, Phó chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) Tập đoàn Gelex (GEX), chia sẻ trong phiên họp thường niên sáng 28.3.
Theo ông Tùng, BYD quyết định chọn Khu công nghiệp Phú Hà của Viglacera (công ty thành viên của Gelex) để nghiên cứu đầu tư, mở nhà máy.
"BYD, Vigalcera và tỉnh Phú Thọ đã có quá trình đàm phán tương đối dài. Viglacera dành 100 ha đất thương phẩm để cho BYD thuê, xây dựng nhà máy sản xuất xe điện", ông Tùng nói.
Tuy nhiên, chiến lược kinh doanh, tình hình thị trường xe điện chững lại. Hai bên đang chờ thời điểm phù hợp để thực hiện dự án này.
Theo hãng tin Reuters, tăng trưởng trên thị trường xe điện toàn cầu dự kiến sẽ chậm lại trong năm nay, do trợ cấp nhà nước giảm.
Thông tin BYD muốn xây nhà máy ở Việt Nam được công bố từ sau chuyến thăm của nhà sáng lập hãng, ông Wang Chuanfu, vào tháng 5.2023. Khi đó chưa có chi tiết về ngày bắt đầu hoặc quy mô đầu tư cho dự án.
Trong cuộc gặp với Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, ông Chuanfu cho biết ông hy vọng sẽ có điều kiện thuận lợi để hoàn tất thủ tục đầu tư.
Được biết, BYD đang xây dựng một nhà máy xe điện ở Thái Lan và cũng có kế hoạch xây cơ sở ở Indonesia.
BYD là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới tính theo doanh số bán hàng. Năm ngoái, doanh thu của hãng đạt mốc cao nhất mọi thời đại nhờ doanh số cao và các biện pháp cắt giảm chi phí.
Trong năm 2023, lợi nhuận của công ty tăng 81% so với năm trước đó, từ 16,6 tỉ nhân dân tệ lên 30,04 tỉ nhân dân tệ (4,17 tỉ USD). Doanh thu tăng 42%, lên 602,3 tỉ nhân dân tệ (83 tỉ USD).
