Sáng 23-9, phóng viên Báo Người Lao Động đã khảo sát đường Đông Tây TP Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) trước ngày thông xe và ghi nhận nhiều điểm bị đào lên thảm lại nhựa.
 |
| Những đoạn đường loang lổ do "sửa giáp mí" |
Theo quan sát, tổng cộng có hơn 10 điểm được đơn vị thi công bóc lên thảm lại nhựa, có cả vết cũ lẫn vết mới. Trong đó, có những vị trí sửa lại kéo dài hàng chục mét, rộng từ khoảng 60cm đến hơn 1m. Việc thảm lại một số điểm khiến con đường hơn 1.200 tỉ đồng này trông không "đẹp mắt" khi dự kiến ngày 30-9 tới sẽ bàn giao đưa vào hoạt động.
 |
| Một vị trí được "sửa giáp mí" trên diện rộng |
Có mặt tại tuyến đường, ông Lê Văn Tỉnh, Giám đốc dự án đường Đông Tây TP Buôn Ma Thuột (thuộc chủ đầu tư), nhiều lần khẳng định những đoạn vừa thảm lại không phải bị hư hỏng mà là… "sửa giáp mí". Việc này không ảnh hưởng đến chất lượng công trình. "Đây không phải hư hỏng mà chỉ là lỗi kỹ thuật thi công làm không chuẩn!" - ông Tỉnh nói.
 |
| Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỉ đồng |
Như Báo Người Lao Động đã phản ánh, dự án đường Đông Tây TP Buôn Ma Thuột dài 6,9 km, có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỉ đồng.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Buôn Ma Thuột làm đại diện chủ đầu tư, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng 515 là đơn vị thi công. Dự án được khởi công xây dựng từ cuối tháng 9-2015, dự kiến thời gian hoàn thành hợp đồng là tháng 8-2018.
 |
| Tuyến đường vẫn đang được rào chắn chờ ngày thông xe |
Tuy nhiên, công trình chậm tiến độ nhiều năm và không ít lần được gia hạn. Hiện dự án vẫn chưa được bàn giao đưa vào sử dụng, ảnh hưởng lớn đến hiệu quả dự án.
