Xe chở đá vương vãi gây mất an toàn giao thông trên quốc lộ 19B

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Thời gian qua, người dân xã Ia Nan (huyện Đức Cơ) sinh sống gần khu vực mỏ khai thác của Công ty TNHH Thương mại Tân Vĩnh Phát (xã Ia Nan) liên tục phản ánh về việc các xe ben chở đá từ khu vực mỏ ra quốc lộ 19B không được che đậy kỹ càng khiến đá vương vãi xuống lòng đường. 

Tình trạng này diễn ra thường xuyên gây mất an toàn giao thông cho người đi đường và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

1vn.jpg
Lớp đá rơi vãi tích tụ khá dày đã lấn chiếm lòng đường gây mất an toàn giao thông. Ảnh: L.V.N

Mỏ đá của Công ty TNHH Thương mại Tân Vĩnh Phát nằm tại Km 246 trên quốc lộ 19B. Mỏ cung cấp nguồn đá xây dựng cho các cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng trên địa bàn và một số địa phương lân cận. Do đó, hàng ngày, hàng chục xe chở đá từ mỏ nối đuôi nhau lưu thông trên quốc lộ 19B về các điểm tập kết vật liệu.

Tuy nhiên, nhiều xe chở đá không được che đậy kỹ càng khiến đá rơi vãi ra lòng đường. Đặc biệt, trong khoảng 2 km từ mỏ đá hướng về thị trấn Chư Ty (huyện Đức Cơ), lượng đá rơi xuống đường với mật độ khá dày. Đây là thời điểm các xe vừa xúc đá trong mỏ vượt khung của thùng xe khi gặp phải rung lắc trong quá trình di chuyển đã xảy ra rơi vãi.

Theo ghi nhận của P.V, xe ben chở đá dù có phủ bạt nhưng hầu hết các tấm bạt đều có dấu hiệu hư hỏng, không đảm bảo an toàn khiến đá vương vãi từ phần đuôi xe. Số đá rơi vãi sau khi gặp phải những cơn mưa lớn cũng như quá trình di chuyển của các phương tiện trôi về hai bên lề đường. Do lượng đá tích tụ lớn nên ở nhiều đoạn, số đá rơi vãi đã chiếm lòng đường 1-2 m và phủ dày 3-4 cm do không được quét dọn thường xuyên.

Ở nhiều khúc cua có vạch kẻ đường là vạch liền màu vàng để phân định rõ các loại phương tiện cho từng làn xe, lớp đá rơi vãi đã lấn chiếm hầu hết làn đường dành cho xe mô tô và xe thô sơ. Do đó, người điều khiển các loại phương tiện này hầu hết đều phải lấn qua làn đường dành cho xe ô tô. Từ đó dẫn đến nguy cơ xảy ra các vụ va chạm giao thông bởi đây là các đoạn đường hẹp có độ cua, dốc lớn.

Chị V.T.T. (thôn Mook Trang, xã Ia Dom, huyện Đức Cơ) chia sẻ: “Vì công việc nên ngày nào tôi cũng phải đi xe máy qua lại đoạn đường gần mỏ đá. Mỗi lần đi qua đây, tôi lại lo sợ vì lớp đá khá dày ở bên lề đường bên phải chiều đi của mình. Bánh xe đi qua rất dễ bị trượt nên tôi thường phải lấn qua làn dành cho xe ô tô. Hồi đầu tháng 4-2025, vì có xe ô tô đi cùng chiều, tôi phải tấp vào làn đường dành cho xe máy nên bị trượt ngã, cả người và xe đều trầy xước”.

2vn.jpg
Cơn mưa lớn khiến đá vương vãi dạt vào 2 bên lề đường. Ảnh: Văn Ngọc

Trong khi đó, ông Đ.H.X. (làng Bi, xã Ia Dom) cho hay: “Nhà tôi ở gần khu mỏ đá. Xe chạy nườm nượp cả ngày lẫn đêm. Vì vậy, lượng đá rơi vãi từ các xe ben chở đá trên đoạn đường này khá lớn. Phía Công ty thỉnh thoảng có cho người và phương tiện tới dọn nhưng chỉ được một đoạn ngắn gần khu vực mỏ, còn hầu hết là do mưa lớn trôi vào hai bên lề đường.

Vì vậy, không chỉ người đi xe máy dễ bị ngã mà nhiều người còn bị đá văng trúng vì xe ô tô chạy với tốc độ cao đi qua. Đoạn đường này lưu lượng xe lớn nên rất nhiều người bị như vậy, vừa khó chịu vừa mất an toàn”.

Ông Vũ Mạnh Định-Chủ tịch UBND huyện Đức Cơ-cho biết: “Chúng tôi đã liên hệ với Công ty TNHH Thương mại Tân Vĩnh Phát để có phương án xử lý những bất cập này. Phía Công ty cho biết sẽ sớm tiến hành dọn dẹp sạch sẽ lớp đá đang tích tụ gây mất an toàn giao thông.

Đồng thời, Công ty cũng quán triệt tài xế chấp hành nghiêm quy định không để đá rơi vãi ra đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và các hộ dân sống gần đường.

Bên cạnh đó, UBND huyện cũng đã chỉ đạo UBND xã Ia Dom thường xuyên theo dõi nhắc nhở Công ty và kiến nghị lực lượng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm”.

Có thể bạn quan tâm

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.

null