Xe chở đá vương vãi gây mất an toàn giao thông trên quốc lộ 19B

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Thời gian qua, người dân xã Ia Nan (huyện Đức Cơ) sinh sống gần khu vực mỏ khai thác của Công ty TNHH Thương mại Tân Vĩnh Phát (xã Ia Nan) liên tục phản ánh về việc các xe ben chở đá từ khu vực mỏ ra quốc lộ 19B không được che đậy kỹ càng khiến đá vương vãi xuống lòng đường. 

Tình trạng này diễn ra thường xuyên gây mất an toàn giao thông cho người đi đường và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

1vn.jpg
Lớp đá rơi vãi tích tụ khá dày đã lấn chiếm lòng đường gây mất an toàn giao thông. Ảnh: L.V.N

Mỏ đá của Công ty TNHH Thương mại Tân Vĩnh Phát nằm tại Km 246 trên quốc lộ 19B. Mỏ cung cấp nguồn đá xây dựng cho các cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng trên địa bàn và một số địa phương lân cận. Do đó, hàng ngày, hàng chục xe chở đá từ mỏ nối đuôi nhau lưu thông trên quốc lộ 19B về các điểm tập kết vật liệu.

Tuy nhiên, nhiều xe chở đá không được che đậy kỹ càng khiến đá rơi vãi ra lòng đường. Đặc biệt, trong khoảng 2 km từ mỏ đá hướng về thị trấn Chư Ty (huyện Đức Cơ), lượng đá rơi xuống đường với mật độ khá dày. Đây là thời điểm các xe vừa xúc đá trong mỏ vượt khung của thùng xe khi gặp phải rung lắc trong quá trình di chuyển đã xảy ra rơi vãi.

Theo ghi nhận của P.V, xe ben chở đá dù có phủ bạt nhưng hầu hết các tấm bạt đều có dấu hiệu hư hỏng, không đảm bảo an toàn khiến đá vương vãi từ phần đuôi xe. Số đá rơi vãi sau khi gặp phải những cơn mưa lớn cũng như quá trình di chuyển của các phương tiện trôi về hai bên lề đường. Do lượng đá tích tụ lớn nên ở nhiều đoạn, số đá rơi vãi đã chiếm lòng đường 1-2 m và phủ dày 3-4 cm do không được quét dọn thường xuyên.

Ở nhiều khúc cua có vạch kẻ đường là vạch liền màu vàng để phân định rõ các loại phương tiện cho từng làn xe, lớp đá rơi vãi đã lấn chiếm hầu hết làn đường dành cho xe mô tô và xe thô sơ. Do đó, người điều khiển các loại phương tiện này hầu hết đều phải lấn qua làn đường dành cho xe ô tô. Từ đó dẫn đến nguy cơ xảy ra các vụ va chạm giao thông bởi đây là các đoạn đường hẹp có độ cua, dốc lớn.

Chị V.T.T. (thôn Mook Trang, xã Ia Dom, huyện Đức Cơ) chia sẻ: “Vì công việc nên ngày nào tôi cũng phải đi xe máy qua lại đoạn đường gần mỏ đá. Mỗi lần đi qua đây, tôi lại lo sợ vì lớp đá khá dày ở bên lề đường bên phải chiều đi của mình. Bánh xe đi qua rất dễ bị trượt nên tôi thường phải lấn qua làn dành cho xe ô tô. Hồi đầu tháng 4-2025, vì có xe ô tô đi cùng chiều, tôi phải tấp vào làn đường dành cho xe máy nên bị trượt ngã, cả người và xe đều trầy xước”.

2vn.jpg
Cơn mưa lớn khiến đá vương vãi dạt vào 2 bên lề đường. Ảnh: Văn Ngọc

Trong khi đó, ông Đ.H.X. (làng Bi, xã Ia Dom) cho hay: “Nhà tôi ở gần khu mỏ đá. Xe chạy nườm nượp cả ngày lẫn đêm. Vì vậy, lượng đá rơi vãi từ các xe ben chở đá trên đoạn đường này khá lớn. Phía Công ty thỉnh thoảng có cho người và phương tiện tới dọn nhưng chỉ được một đoạn ngắn gần khu vực mỏ, còn hầu hết là do mưa lớn trôi vào hai bên lề đường.

Vì vậy, không chỉ người đi xe máy dễ bị ngã mà nhiều người còn bị đá văng trúng vì xe ô tô chạy với tốc độ cao đi qua. Đoạn đường này lưu lượng xe lớn nên rất nhiều người bị như vậy, vừa khó chịu vừa mất an toàn”.

Ông Vũ Mạnh Định-Chủ tịch UBND huyện Đức Cơ-cho biết: “Chúng tôi đã liên hệ với Công ty TNHH Thương mại Tân Vĩnh Phát để có phương án xử lý những bất cập này. Phía Công ty cho biết sẽ sớm tiến hành dọn dẹp sạch sẽ lớp đá đang tích tụ gây mất an toàn giao thông.

Đồng thời, Công ty cũng quán triệt tài xế chấp hành nghiêm quy định không để đá rơi vãi ra đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và các hộ dân sống gần đường.

Bên cạnh đó, UBND huyện cũng đã chỉ đạo UBND xã Ia Dom thường xuyên theo dõi nhắc nhở Công ty và kiến nghị lực lượng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm”.

Có thể bạn quan tâm

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

null