Mitsubishi Xforce 2024-mẫu xe gầm cao giá chỉ từ 599 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Mitsubishi Xforce 2024 là mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới, hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc với các mẫu xe như Kia Seltos, Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross, và Honda HR-V. 

Mitsubishi Xforce 2024 là mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới, là sản phẩm chiến lược của Mitsubishi tại Đông Nam Á, Xforce ra mắt lần đầu tại Indonesia và hiện đã có mặt tại thị trường Việt Nam.

Với kích thước dài x rộng x cao là 4.390 x 1.810 x 1.660 mm, Mitsubishi Xforce 2024 nổi bật với thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, mang phong cách cơ bắp, khỏe khoắn.

So với các đối thủ trong phân khúc như Hyundai Creta hay Kia Seltos, kích thước của Xforce có phần nhỉnh hơn, tạo cảm giác bề thế và vững chãi.

Điểm nổi bật về ngoại hình là hệ thống đèn LED trước sau mang thiết kế chữ T, mặt ca-lăng sâu cùng các chi tiết dập nổi trên nắp ca-pô, tạo nên vẻ hầm hố và mạnh mẽ.

"Tân binh" Xforce có khá nhiều "vũ khí" để cạnh tranh với các xe trong phân khúc. Ảnh: S.T

"Tân binh" Xforce có khá nhiều "vũ khí" để cạnh tranh với các xe trong phân khúc. Ảnh: S.T

Xforce còn được trang bị các công nghệ hỗ trợ vận hành đa địa hình với góc tiếp cận 21 độ và góc thoát 30,5 độ. Khoảng sáng gầm xe 222 mm, lớn hơn so với nhiều đối thủ, giúp xe di chuyển linh hoạt trên các cung đường khó và ngập nước, là một lợi thế lớn cho điều kiện giao thông tại Việt Nam.

Không gian bên trong Mitsubishi Xforce 2024 mang đến cảm giác sang trọng với các chất liệu và công nghệ cao cấp. Táp-lô và cửa xe được trang trí bằng vải melange, tạo điểm nhấn mới mẻ so với các đối thủ.

Đặc biệt, phiên bản cao cấp Ultimate được trang bị màn hình cảm ứng giải trí 12,3 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, kết hợp cùng hệ thống âm thanh Yamaha 8 loa, mang đến trải nghiệm giải trí vượt trội so với các mẫu xe khác trong phân khúc.

Trên hai bản cao, xe trang bị màn hình cảm ứng giải trí 12,3 inch, lớn nhất phân khúc, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ảnh: S.T

Trên hai bản cao, xe trang bị màn hình cảm ứng giải trí 12,3 inch, lớn nhất phân khúc, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ảnh: S.T

Không gian hàng ghế sau của Xforce rộng rãi, nhờ chiều dài cơ sở 2.650 mm–lớn nhất phân khúc, đảm bảo sự thoải mái cho hành khách. Ghế ngồi được bọc da cao cấp, cùng hệ thống điều hòa tự động 2 vùng và lọc không khí, tạo cảm giác dễ chịu trong những chuyến đi dài.

Mitsubishi Xforce 2024 được trang bị động cơ MIVEC 1.5L, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm, kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước FWD. Dù công suất không vượt trội so với các đối thủ, Xforce lại sở hữu 4 chế độ lái (Normal, Wet, Gravel, Mud), giúp xe thích ứng tốt với các điều kiện đường sá khác nhau, đặc biệt là điều kiện mưa ướt và đường trơn trượt tại Việt Nam.

Một điểm mạnh khác của Xforce là hệ thống AYC (Active Yaw Control), giúp cải thiện khả năng xử lý khi vào cua và giữ thăng bằng xe trên những khúc cua gắt, mang đến trải nghiệm lái an toàn và tự tin hơn. Công nghệ an toàn MMSS (Mitsubishi Motors Safety Sensing) trang bị cho xe các tính năng như cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang khi lùi, tăng cường tối đa độ an toàn cho người lái và hành khách.

Mitsubishi Xforce 2024 được phân phối với 4 phiên bản khác nhau. Dự kiến có giá lăn bánh tham khảo tại Gia Lai như sau:

Tên phiên bản Giá niêm yết (đồng) Giá dự kiến lăn bánh tại Gia Lai (đồng)
GLX 599 triệu đồng 662.237.000
Exceed 640 triệu đồng 707.337.000
Premium 680 triệu đồng 751.337.000
Ultimate 705 triệu đồng 778.837.000

* Giá lăn bánh của Mitsubishi Xforce 2024 tại Gia Lai sẽ phụ thuộc vào từng phiên bản, khu vực đăng ký và các khoản phí khác nhau như phí trước bạ, phí đăng ký biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và các chi phí liên quan.

Có thể bạn quan tâm

Ưu tiên nghiên cứu các giống cây trồng chủ lực

Ưu tiên nghiên cứu các giống cây trồng chủ lực

(GLO)- Bám sát định hướng sản xuất của tỉnh Gia Lai và các địa phương trong khu vực, Viện Khoa học Kỹ thuật Nông nghiệp Duyên hải Nam Trung Bộ (phường Quy Nhơn Nam) tập trung chọn tạo, chuyển giao các giống cây trồng có năng suất, chất lượng, khả năng thích ứng tốt.

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

(GLO)- Các chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án và thanh quyết toán khối lượng hoàn thành, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2026, góp phần đảm bảo mục tiêu tăng trưởng GRDP của tỉnh Gia Lai.

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

(GLO)- Từ ngày 30-9-2026, Công ty CP Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (PNJ) điều chỉnh phương án xử lý giao dịch thu đổi, mua lại sản phẩm. Một số nhóm vàng được rút ngắn thời gian thanh toán xuống còn 2 hoặc 7 ngày, kim cương và trang sức kim cương vẫn thanh toán theo lộ trình tối đa 120 ngày.

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

(GLO)- Sau khi hợp nhất các đơn vị chủ rừng, các đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh Gia Lai đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh trồng rừng tập trung, rừng thay thế và cây phân tán tại khu vực phía Tây, phấn đấu hoàn thành kế hoạch năm 2026, góp phần nâng cao độ che phủ rừng.

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

(GLO)- Từ năm 2026, hàng hóa vào thị trường Liên minh châu Âu (EU) phải đáp ứng ngày càng nhiều yêu cầu về phát thải carbon, chống phá rừng, bao bì và tính bền vững của sản phẩm. Đó vừa là cơ hội vừa là thách thức cho doanh nghiệp Việt Nam trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường.

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

(GLO)- Nghị định 372/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành quy định rõ việc định danh, xác thực và truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa trên môi trường số. Theo đó, không phải mọi sản phẩm đều bắt buộc truy xuất nguồn gốc; yêu cầu này được phân theo mức độ rủi ro và quy định chuyên ngành.

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại doanh nghiệp

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại tài khoản riêng của doanh nghiệp

(GLO)- Bộ Công Thương đang đề xuất chuyển toàn bộ số dư dương Quỹ bình ổn giá xăng dầu tại các doanh nghiệp đầu mối về tài khoản do Bộ Tài chính mở tại Kho bạc Nhà nước. Nếu được thông qua, cơ chế quản lý quỹ sẽ thay đổi đáng kể so với hiện nay.

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng - Kỳ 1: Gỡ vướng mắc để khơi thông nguồn điện

(GLO)- Gia Lai có nhiều lợi thế để phát triển điện gió với hàng chục dự án đã vận hành và đang được triển khai. Để nguồn năng lượng này phát huy hiệu quả, tỉnh tập trung tháo gỡ điểm nghẽn về thử nghiệm, đấu nối, truyền tải và chuẩn bị các điều kiện để phát triển điện gió phù hợp với quy hoạch.

null