Không thể làm ẩu trên mạng người!

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai đã có văn bản gửi Ban Quản lý Dự án 6, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị đơn vị này chỉ đạo tạm dừng việc dỡ tải đoạn đường bị sụt lún, nứt toác thuộc dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh qua thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh qua thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai nhiều vị trí bị tụt theo phương thẳng đứng đến hơn 1 mét. Ảnh: Hoàng Thanh
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh qua thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai nhiều vị trí bị tụt theo phương thẳng đứng đến hơn 1 mét. Ảnh: Hoàng Thanh
Việc tạm dừng là để Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai tiến hành các hoạt động điều tra theo quy định.
Như Báo Người Lao Động đã thông tin, từ ngày 3-9, tuyến tránh đường Hồ Chí Minh đoạn qua thị trấn Chư Sê có tổng kinh phí 250 tỉ đồng bất ngờ bị sụt lún nghiêm trọng, làm biến dạng mặt đường gần 200 m. Bộ GTVT đã công bố kết quả giám định, nguyên nhân sự cố là do 2 lớp đất yếu nằm phía dưới lớp vỏ cứng, phân bổ rộng khắp khu vực và xuất hiện nước ngầm nhưng chưa phát hiện để xử lý triệt để trong quá trình khảo sát và thi công dự án, gây mất ổn định công trình.
Có thể điểm danh nhiều dự án trọng điểm của ngành GTVT "có vấn đề" về chất lượng công trình. Chẳng hạn, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ (QL) 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ dài 1.440 km, với tổng mức đầu tư hơn 100.000 tỉ đồng. Sau khi đưa vào khai thác, nhiều đoạn hư hỏng mặt đường diện rộng, chỉ riêng 123 km qua tỉnh Phú Yên - theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia - đã có tới hơn 5.200 ổ gà.
Còn dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng mức đầu tư hơn 34.500 tỉ đồng, đưa vào khai thác từ ngày 2-8-2017, khoảng 2 tháng sau, xuất hiện nứt dọc bê-tông nhựa trên đoạn tường chắn MSE. Gói thầu số 5 từ huyện Duy Xuyên đến Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam đầy "ổ gà", "ổ voi", báo chí thông tin vào tháng 10-2018 khiến dư luận bất bình. Tại ĐBSCL, vào tháng 11-2017 xảy ra sự cố nứt dầm ngang trên đỉnh trụ P28, P29 cầu Vàm Cống, khiến thời gian hoàn thành kéo dài thêm 2 năm so với dự kiến...
Trả lời trước Quốc hội tại kỳ họp thứ 7, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể thừa nhận nguyên nhân chủ yếu của những khiếm khuyết là do năng lực thi công và ý thức của nhà thầu, chất lượng một số gói thầu còn hạn chế... Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng hạn chế lớn nhất là khâu tư vấn thiết kế công trình. Một số công trình thường có nhiều nhà thầu tham gia, kể cả một số nhà thầu nhỏ năng lực kém làm ảnh hưởng chất lượng dự án...
Việc cơ quan điều tra Bộ Công an vừa khởi tố bị can, bắt tạm giam ông Nguyễn Tiến Thành, nguyên Giám đốc Ban Quản lý Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cùng các ông Hà Văn Bình, nguyên Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 7; Phạm Đình Phú, Phó Tổng Giám đốc Công ty Phương Thành, Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 5 và Nguyễn Thành An - Phó Giám đốc Ban Điều hành gói thầu số 7 - nhằm điều tra vụ án hình sự "Vi phạm quy định về xây dựng, gây hậu quả nghiêm trọng" với các hành vi sai phạm, gây thiệt hại trong quá trình thi công, nghiệm thu dự án đường cao tốc này.
Dư luận hoan nghênh sự vào cuộc của cơ quan chức năng và tin tưởng các vụ việc sẽ được làm rõ, xử lý nghiêm theo pháp luật. Ở những công trình trọng điểm quốc gia, liên quan đến an ninh của đất nước, an toàn của người dân, luôn đòi hỏi sự tuân thủ nghiêm ngặt về chất lượng công trình. Cố tình làm sai để tham nhũng, lợi ích nhóm thì phải nhận sự nghiêm trị của pháp luật là lẽ đương nhiên. 
CÁT KHÁNH (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

Không để gian lận “ăn theo” khủng hoảng năng lượng

Không để gian lận “ăn theo” khủng hoảng năng lượng

(GLO)- Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới liên tục biến động, xăng dầu đã trở thành yếu tố nhạy cảm, tác động trực tiếp đến ổn định kinh tế - xã hội. Mọi hành vi buôn lậu, gian lận trong kinh doanh xăng dầu không chỉ vi phạm pháp luật, mà còn làm suy yếu nền tảng an ninh năng lượng.

Cam kết của lãnh đạo, niềm tin của nhà đầu tư

Cam kết của lãnh đạo, niềm tin của nhà đầu tư

(GLO)- Những cam kết mạnh mẽ từ lãnh đạo tỉnh Gia Lai trong bối cảnh tỉnh đã mở rộng không gian phát triển sau khi hợp nhất với tiềm năng, cơ hội đầu tư dồi dào trên nhiều lĩnh vực, được kỳ vọng sẽ thu hút làn sóng đầu tư từ nhiều doanh nghiệp lớn vào địa phương trong thời gian tới.

Tạo động lực cho cán bộ dám làm

Tạo động lực cho cán bộ dám làm

Công văn số 1681 do UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành về tăng cường kỷ luật, kỷ cương hành chính là động thái quyết liệt nhằm chấn chỉnh tình trạng trì trệ trong thực thi công vụ, giảm hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý nhà nước trên địa bàn.

Hết lòng phụng sự nhân dân

Hết lòng phụng sự nhân dân

Tư tưởng vì dân luôn được Chủ tịch Hồ Chí Minh đề cao. Tư tưởng ấy khởi nguồn, xuất phát ngay từ khi nước nhà mới thành lập, bắt đầu hành trình bền bỉ xây dựng một nhà nước thật sự của dân, do dân, vì dân.

Văn hóa đậu xe

Văn hóa đậu xe

Câu chuyện đậu xe ô tô chắn lối đi xảy ra trong dịp Tết Nguyên đán vừa qua ở nhiều nơi khiến dư luận bất bình, phản ánh về ý thức pháp luật và văn hóa ứng xử nơi công cộng của một số cá nhân rất cần phải thay đổi.

Hết lòng vì dân

Hết lòng vì dân

(GLO)- Tôi muốn coi khẩu hiệu “Hết lòng vì dân” này là của tỉnh Gia Lai, vì những gì lãnh đạo tỉnh làm được cho dân, đặc biệt trong mùa bão lụt vừa qua. Nói về dân thì dễ, nhưng làm được gì cho dân mới là khó. Gia Lai đã làm rất tốt việc rất khó đó.

null