Hầm chui cửa ngõ Tây Bắc TP. HCM thông xe

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Sáng 14-3, nút giao thông ba tầng đầu tiên ở cửa ngõ Tây Bắc - nhánh N1 của hầm chui An Sương, được thông xe.
 

Những chiếc xe đầu tiên lăn bánh qua hầm chui An Sương.
Những chiếc xe đầu tiên lăn bánh qua hầm chui An Sương.

Nhánh N1 - hầm chui An Sương (quận 12 - huyện Hóc Môn) dài 445 mét, rộng 9 mét, hai làn xe, có tuổi thọ 100 năm và chịu được động đất cấp 7, vừa được Sở Giao thông Vận tải TP. HCM tổ chức lễ thông xe.

Đây là nút giao thông 3 tầng đầu tiên ở khu vực cửa ngõ Tây Bắc.

Ông Trịnh Linh Phương, Phó Giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 3 (chủ đầu tư) nói rằng, việc đưa vào khai thác nhánh N1 sẽ góp phần giảm ùn tắc cũng như tai nạn giao thông tại "điểm đen" ngã tư An Sương.

Ông cũng đề nghị UBND huyện Hóc Môn đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để nhánh N2 có thể kịp hoàn thành trong năm nay.

Sở Giao thông Vận tải TP. HCM tổ chức giao thông ở khu vực này như sau:

Trên nhánh hầm N1 lưu thông một chiều toàn bộ các loại ôtô (trừ xe quá khổ) theo hướng từ đường Trường Chinh đến quốc lộ 22. Các xe khác bị cấm lưu thông. Tốc độ tối đa cho phép trong hầm là 50km/h; cấm dừng đỗ xe trên suốt chiều dài hầm.

Trên quốc lộ 22 (đoạn từ Quốc lộ 1 đến đầu nhánh hầm N1 phía quốc lộ 22) hướng từ quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Ảnh Thủ, làn đường sát nhánh hầm N1 dành cho các loại ôtô; làn đường sát vỉa hè quốc lộ 22 cho cả xe máy, ôtô con lưu thông.

Hữu Công/VNE

Có thể bạn quan tâm

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

Vụ chặt 15 cây xanh tại trụ sở UBND xã Hbông (cũ): Chưa đủ cơ sở kết luận thất thoát gỗ

Vụ chặt 15 cây xanh tại trụ sở UBND xã Hbông cũ: Chưa đủ cơ sở kết luận thất thoát gỗ

(GLO)- Hạt Kiểm lâm khu vực Chư Sê vừa có báo cáo kết quả kiểm tra vụ chặt cây xanh tại trụ sở UBND xã Hbông (cũ), nay thuộc xã Ia Hrú. Theo báo cáo có 15 cây xanh bị chặt hạ, ghi nhận 14 lóng gỗ xà cừ nhưng chỉ 3 lóng có đường kính phù hợp với gốc cây, chưa đủ cơ sở kết luận có thất thoát gỗ.

Thành viên Tổ cộng đồng bảo vệ nguồn lợi thủy sản Nhơn Hải lặn biển bảo vệ rạn san hô

Khi người dân trở thành “người giữ biển”

(GLO)- Hơn 10 năm qua, các thành viên Tổ cộng đồng bảo vệ nguồn lợi thủy sản Nhơn Hải, phường Quy Nhơn Đông vẫn bền bỉ lặn biển thu gom rác, bảo vệ rạn san hô, cứu hộ rùa biển. Những việc làm âm thầm ấy góp phần hồi sinh hệ sinh thái, giữ nguồn lợi thủy sản, tạo sinh kế bền vững cho cộng đồng.

Chung tay xóa “điểm nóng” rác thải ở phố Núi

Chung tay xóa “điểm nóng” rác thải ở phố Núi

(GLO)- Theo thống kê, địa bàn 5 phường Pleiku, Diên Hồng, Hội Phú, An Phú, Thống Nhất và 2 xã Gào, Biển Hồ (tỉnh Gia Lai) có tổng cộng 62 điểm rác phát sinh, tồn đọng. Ngoài ra, tại các khu dân cư vẫn còn một số điểm rác nhỏ lẻ, ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

null