Lý do tuyến vận tải hành khách này "án binh bất động" không phải vì phương tiện có vấn đề kỹ thuật hay quyết tâm đưa vào khai thác chưa đủ mạnh… mà là bởi thủ tục.
Cụ thể, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM thông tin việc chưa thể đưa tuyến này vào hoạt động là do chờ hoàn tất thủ tục bổ sung chức năng cảng hành khách cho cảng Sài Gòn - Hiệp Phước (huyện Nhà Bè). Nơi đây hiện có chức năng là cảng hàng hóa, Sở GTVT cùng doanh nghiệp đề xuất Bộ GTVT cho phép thí điểm bổ sung chức năng cảng hành khách để tàu cao tốc có thể đưa vào khai thác nhưng bộ chưa có ý kiến.
Tuyến này không chỉ thúc đẩy phát triển vận tải đường thủy nội địa mà còn đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong vùng, kết nối giữa TP HCM với Bà Rịa - Vũng Tàu, Long An... song đang phải chững lại để chờ ý kiến. Điều đó đồng nghĩa các khảo sát cùng nghiên cứu kỹ lưỡng trước đó, nhiều kế hoạch được thống nhất, những dự tính đầy kỳ vọng ngày tàu hoạt động trở nên "lép vế" trước một chữ ký.
Nếu thấy còn vướng mắc hay lấn cấn điều gì, Bộ GTVT nên sớm nêu quan điểm; còn không, cũng cần nhanh chóng phản hồi đề xuất từ phía TP HCM. Đừng để lịch ra khơi dự kiến, mang ý nghĩa mở ra nhiều hướng phát triển kinh tế - xã hội, phải ngậm ngùi nằm trong danh sách " lần".
