Cầu vượt cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Gò Vấp được thông xe

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Sáng 16-11, Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 (thuộc Sở GTVT TP.HCM) chính thức thông xe nhánh cầu vượt Nguyễn Kiệm (phía BV Quân Y 175) - Hoàng Minh Giám, giải quyết ùn tắc giao thông cửa ngõ phía đông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
 

Đây là nhánh cầu thứ 2 đưa vào sử dụng sau nhánh Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn (thông xe 3.7), thuộc hệ thống cầu vượt hình chữ N, bắc qua vòng xoay Nguyễn Thái Sơn (Q.Gò Vấp, Q.Phú Nhuận). Tổng mức đầu tư dự án hơn 504 tỉ đồng.

Theo đó, nhánh cầu Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám dài 367,7 mét; bề rộng cầu trên đường Nguyễn Kiệm là 7,5 mét và bề rộng cầu trên đường Hoàng Minh Giám là 13,5 mét. Nhánh cầu gồm 10 nhịp dầm hộp thép liên hợp, mặt cầu bê thông khởi công ngày 3-9, hoàn thành sau 2,5 tháng thi công.

Qua ghi nhận của P.V, lúc 6 giờ sáng 16-11, cơ quan chức năng bắt đầu cho phương tiện lưu thông lên nhánh cầu vượt Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám (hướng ngã 6 Gò Vấp - CV Gia Định). Giao thông trên đường Nguyễn Kiệm thoải mái di chuyển, không xảy ra ùn ứ.

Trong khi đó, dưới chân cầu vượt, phương tiện theo trục Phạm Văn Đồng đổ về khu vực vòng xoay Nguyễn Thái Sơn hướng về đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành Đai Ngoài và Hoàng Minh Giám tăng cao, tuy nhiên có lực lượng CSGT túc trực phân luồng dưới chân vòng xoay nên xe cộ di chuyển ổn định.

Ông Trịnh Linh Phương, Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 3, cho biết việc đưa nhánh cầu vào sử dụng giúp người dân khu vực Q.Gò Vấp khi lưu thông trên đường Nguyễn Kiệm hướng vào trung tâm TP.HCM, sẽ thoát nhanh qua khu vực vòng xoay Nguyễn Thái Sơn, tăng khả năng khai thác giao thông trục Phạm Văn Đồng (hướng Thủ Đức - sân bay Tân Sơn Nhất).

Nhánh cầu còn lại Nguyễn Kiệm (phía CV Gia Định) - Nguyễn Thái Sơn dài 367,7 mét đang giải phóng mặt bằng dự kiến xong đầu năm 2018. Chủ đầu tư sẽ tiếp tục thi công hoàn thành trong 3 tháng. Đây là 1 trong 6 dự án trọng điểm của TP.HCM giải quyết kẹt xe khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Trước đó, ngày 3-7, Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 đã tổ chức thông xe nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn, giải quyết tốt tình hình kẹt xe vào giờ cao điểm buổi chiều, hướng trung tâm TP về khu vực quận Gò Vấp.

 

Nhánh cầu Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám lung linh trong đêm trước ngày thông xe 16-11
 

Việc đưa nhánh cầu đi vào hoạt động giúp giải quyết ùn ứ giao thông khu vực quận Gò Vấp hướng vào trung tâm TP.HCM
 

Trong sáng thông xe cầu vượt, giao thông dưới chân cầu vượt Nguyễn Thái Sơn tăng cao nhưng di chuyển ổn định
 

Những dòng xe đầu tiên di chuyển trên cầu vượt thép Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám sáng 16-11
 

Hệ thống cầu vượt hình chữ N bắc qua vòng xoay Nguyễn Thái Sơn hiện có hai nhánh cầu đã đưa vào sử dụng là Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám và Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn
 

Nhánh cầu Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám uốn lượn nhìn từ chân vòng xoay Nguyễn Thái Sơn
 

Nhánh cầu vượt còn lại là Nguyễn Kiệm (phía CV Gia Định) - Nguyễn Thái Sơn dự kiến hoàn thành tháng 3-2018
 

Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 504 tỉ đồng, gồm 3 nhánh cầu kết nối với nhau theo hình chữ N.

An Huy - Đậu Tiến Đạt/thanhnien

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

(GLO)- Ngày 25-5, UBND tỉnh Gia Lai có công văn chỉ đạo tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới (5-6), Tháng hành động vì môi trường và Ngày Đại dương thế giới (8-6), Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam (từ ngày 1 đến 8-6) năm 2026 trên địa bàn tỉnh.

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null