Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông cuối năm

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Cuối năm là thời điểm nhu cầu vận tải hàng hóa, vận chuyển hành khách tăng cao khiến lưu lượng phương tiện tham gia giao thông cũng tăng theo, do đó tiềm ẩn nguy cơ gia tăng tai nạn giao thông.

Ngoài việc tăng cường thêm chuyến xe, nhiều doanh nghiệp, đơn vị vận tải vì để tối ưu lợi nhuận trong mùa kinh doanh cuối năm đã bất chấp cơi nới thùng xe, chở quá khổ, quá tải, quá số người quy định, đồng thời phóng nhanh, vượt ẩu, bất chấp quy định của pháp luật về an toàn giao thông (ATGT), gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng.

cong-an-huyen-chu-se-tuyen-truyen-nhac-nho-nguoi-dan-khong-cho-nguoi-tren-thung-xe-cong-nong-anh-rh.jpg
Cán bộ Công an huyện Chư Sê tuyên truyền, nhắc nhở người dân không chở người trên thùng xe công nông. Ảnh: R.H

Theo số liệu của Bộ Công an, tháng 12-2023, TNGT tăng cả 3 tiêu chí so với tháng 11 khi toàn quốc xảy ra 2.279 vụ (tăng 329 vụ), làm chết 930 người (tăng 45 người), bị thương 1.798 người (tăng 283 người). Con số này lại tiếp tục tăng trong tháng 1-2024 khi xảy ra 2.434 vụ làm 967 người chết và 2.037 người bị thương.

Đặc biệt, chỉ trong 7 ngày nghỉ Tết Giáp Thìn 2024 (từ ngày 8 đến 14-2), toàn quốc xảy ra 541 vụ TNGT, làm chết 214 người, bị thương 504 người. Những số liệu thống kê cho thấy nguy cơ mất ATGT và TNGT dịp cuối năm luôn là vấn đề đáng báo động.

Tại Gia Lai, thời điểm này, các địa phương ở khu vực phía Đông và Đông Nam tỉnh đang bước vào vụ thu hoạch mía. Các lực lượng chức năng phối hợp cùng địa phương, doanh nghiệp thu mua và đơn vị vận chuyển đã triển khai các giải pháp ngăn chặn tình trạng xe chở mía quá khổ, quá tải.

Cụ thể, Công an tỉnh phối hợp với Nhà máy Đường An Khê phát động ký cam kết chấp hành các quy định của pháp luật về an ninh trật tự, bảo đảm ATGT đối với nhà máy, cá nhân kinh doanh vận tải niên vụ 2024-2025. Tương tự, ngay từ đầu vụ thu hoạch, Công ty cổ phần Nông nghiệp AgriS Gia Lai đã ký kết quy chế phối hợp với Công an tỉnh và Công an các địa phương trong vùng nguyên liệu nhằm đảm bảo trật tự ATGT trong vụ thu hoạch mía.

Theo đó, Công ty cam kết tuân thủ nghiêm các quy định pháp luật về vận tải đường bộ, đặc biệt là không cho phép các phương tiện vận chuyển mía chở quá khổ, quá tải. Đối với các phương tiện khi vào nhà máy, đơn vị yêu cầu tài xế và chủ phương tiện không đậu xe ở ven đường hoặc dọc tuyến quốc lộ 25, tránh gây ảnh hưởng đến giao thông. Các trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định đã được ký kết trong hợp đồng.

Ngoài ra, lực lượng Công an các địa phương cũng sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp phương tiện vận chuyển hàng quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng, gây ảnh hưởng đến quá trình tham gia giao thông của các phương tiện khác.

Cùng với các địa phương trong cả nước, lực lượng Công an tỉnh cũng vừa tổ chức lễ ra quân thực hiện cao điểm tấn công trấn áp tội phạm, đảm bảo an ninh, trật tự Tết Nguyên đán 2025, trong đó có mục tiêu đảm bảo ATGT, tập trung kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí.

Theo Thông tư số 73/2024/TT-BCA của Bộ Công an, từ ngày 1-1-2025, bên cạnh việc kiểm soát thông qua hệ thống camera trên tuyến giao thông, trong đô thị thì Cảnh sát Giao thông có thể khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe để xử lý vi phạm.

Ngoài ra, Cảnh sát Giao thông có thể kiểm soát thông qua tiếp nhận dữ liệu thu thập được từ công trình kiểm soát tải trọng xe để kiểm soát, phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, ATGT đường bộ, tải trọng xe, các hành vi vi phạm pháp luật khác. Đây là giải pháp hữu hiệu giúp cho lực lượng chức năng có thêm cơ sở để xử phạt các phương tiện vi phạm khi tham gia giao thông theo đúng tinh thần không có “vùng cấm”, không có ngoại lệ.

Để đảm bảo ATGT, hạn chế tối đa các vụ tai nạn, nhất là vào thời điểm cuối năm, rất cần sự vào cuộc của toàn xã hội. Trong đó, lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm; rà soát, khắc phục các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT.

Các doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh vận tải cam kết chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ. Đặc biệt, mỗi người khi điều khiển phương tiện cần tuyệt đối tuân thủ các quy định pháp luật, văn hóa tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác.

Có thể bạn quan tâm

Không có “vùng trống” pháp luật trên mạng xã hội - Kỳ 2: Từ màn hình ảo đến hậu quả thật

Không có “vùng trống” pháp luật trên mạng xã hội - Kỳ 2: Từ màn hình ảo đến hậu quả thật

(GLO)- Những hành vi tưởng chỉ diễn ra trên màn hình có thể tác động trực tiếp đến danh dự, tài sản, hoạt động sản xuất, kinh doanh và an ninh, trật tự ngoài đời thực. Một bài đăng, buổi livestream hay cuộc tranh luận trên mạng nếu không được kiểm soát có thể dẫn đến hậu quả ngoài dự liệu.

Cao điểm 3 ngày trước Trung thu: Cảnh giác bánh không rõ nguồn gốc

Cao điểm 3 ngày trước Trung thu: Cảnh giác bánh không rõ nguồn gốc

(GLO)- Càng gần Tết Trung thu, sức mua bánh nướng, bánh dẻo và các loại thực phẩm phục vụ lễ hội càng tăng. Đây cũng là thời điểm hàng nhập lậu, bánh không rõ nguồn gốc, không bảo đảm an toàn thực phẩm có nguy cơ len lỏi vào thị trường, đặc biệt qua mạng xã hội và các kênh bán hàng trực tuyến.

Tự chế pháo gây chết người có thể đối mặt với án tù chung thân

Tự chế pháo gây chết người có thể đối mặt với án tù chung thân

(GLO)- Tự ý chế tạo, sản xuất pháo nổ là hành vi bị pháp luật nghiêm cấm. Nếu việc chế tạo, sử dụng trái phép vật liệu nổ gây chết người, người thực hiện có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự với mức án cao nhất đến tù chung thân, tùy số người tử vong và các tình tiết của vụ án.

Cảnh báo hành vi tự chế, mua bán, tàng trữ vũ khí, công cụ hỗ trợ

Cảnh báo hành vi tự chế, mua bán, tàng trữ vũ khí, công cụ hỗ trợ

(GLO)- Một số người, nhất là thanh thiếu niên, mua công cụ hỗ trợ, linh kiện để tự chế vũ khí theo hướng dẫn trên mạng xã hội mà chưa lường hết hậu quả pháp lý. Hành vi mua bán, tàng trữ trái phép vũ khí, công cụ hỗ trợ có thể bị phạt hành chính hàng chục triệu đồng, thậm chí bị xử lý hình sự.

Khởi tố vụ hơn 1 tấn ngà voi: Người mua sản phẩm từ động vật quý hiếm có thể bị xử lý ra sao?

Khởi tố vụ hơn 1 tấn ngà voi: Người mua sản phẩm từ động vật quý hiếm có thể bị xử lý ra sao?

(GLO)- Từ vụ khởi tố liên quan đến hơn 1 tấn ngà voi bị phát hiện tại cảng Quy Nhơn (tỉnh Gia Lai), một vấn đề được nhiều người quan tâm là người mua, tàng trữ các sản phẩm từ ngà voi và động vật nguy cấp, quý, hiếm có thể bị xử lý như thế nào?

Sai sự thật về quy định điều khiển xe máy của người từ 16 tuổi

Thông tin "từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi đi mọi loại xe máy bị phạt" là sai sự thật

Quy định xử phạt vi phạm hành chính, nhằm thống nhất cách xác định đối tượng vi phạm đối với hành vi điều khiển xe mô-tô khi chưa đủ tuổi theo quy định của pháp luật; không phải quy định cấm người từ đủ 16 tuổi điều khiển xe gắn máy.

Cảnh báo hoạt động tổ chức cho người khác xuất nhập cảnh, di cư trái phép

Cảnh báo hoạt động tổ chức cho người khác xuất nhập cảnh, di cư trái phép

(GLO)- Bộ Công an vừa có thông tin cảnh báo về hoạt động tổ chức cho người khác xuất nhập cảnh, di cư trái phép; khuyến cáo người dân về những hậu quả, hệ lụy của việc xuất cảnh, trốn ở lại nước ngoài cư trú, lao động bất hợp pháp, không để các đối tượng xấu dụ dỗ, lôi kéo.

null