Sau một ngày xét xử công khai, phiên tòa xét xử vụ án đưa, nhận hối lộ liên quan đến hoạt động nghiệm thu xe cơ giới cải tạo xảy ra tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 77-04D (TP Quy Nhơn) đã khép lại với những bản án nghiêm minh.
Ngày 13.5, TAND tỉnh mở phiên tòa sơ thẩm, xét xử và tuyên phạt bị cáo Nguyễn Vũ Ka (SN 1972) 3 năm tù giam, Nguyễn Đức Thạch (SN 1980) 2 năm 6 tháng tù giam, Trần Đình Thụy (SN 1978, cùng ở TP Quy Nhơn) 2 năm tù treo, Ngô Văn Sanh (SN 1983, ở huyện Tuy Phước) 2 năm 3 tháng tù treo cùng về tội “Nhận hối lộ”, Trần Huy Cường (SN 1980, ở huyện Tuy Phước) 2 năm tù treo về tội “Đưa hối lộ”.
Theo cáo trạng, Công ty TNHH Tư vấn thiết kế ô tô Cường Phát (gọi tắt là Công ty Cường Phát) do bị cáo Cường điều hành và quản lý không thực hiện thi công cải tạo và nghiệm thu cải tạo xuất xưởng theo đúng quy định của Thông tư số 85/TT-BGTVT ngày 31.12.2014 của Bộ GTVT quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Cụ thể, Cường làm khống các giấy tờ, thủ tục thi công cải tạo (biên bản nghiệm thu xuất xưởng xe cơ giới cải tạo; các bảng kê hệ thống, tổng thành thay thế mới và các phiếu cân trọng lượng xe sau khi cải tạo) nhằm hợp thức hóa 379 hồ sơ.
Từ năm 2021 - 2023, Cường đã nhiều lần đưa tổng cộng hơn 189 triệu đồng cho các thành viên tổ nghiệm thu xe cải tạo thuộc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 77-04D để nghiệm thu đạt, cấp Giấy chứng nhận cải tạo cho các xe đã cải tạo. Trong đó, Cường thỏa thuận chi 500 nghìn đồng/xe cho tổ nghiệm thu. Các khoản tiền này được chuyển qua tài khoản cá nhân của các thành viên trong tổ, sau đó chia đều.
 |
| Các bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội của mình và tự nguyện giao nộp lại toàn bộ số tiền đã nhận. Ảnh: K.A |
Tại tòa, Hội đồng xét xử tập trung phân tích vai trò, hành vi phạm tội của từng bị cáo. Theo đó, Ka và Thạch là người khởi xướng, bàn bạc ngay từ đầu và là người có trách nhiệm quản lý nên phải chịu trách nhiệm hình sự chính; còn Sanh và Thụy là nhân viên cấp dưới thực hiện theo chỉ đạo của cấp trên, cũng phải chịu trách nhiệm hình sự nhưng ở vai trò thứ yếu.
“Các bị cáo đều được đào tạo chuyên môn, nghiệp vụ, được giao nhiệm vụ bảo vệ an toàn kỹ thuật và môi trường phương tiện giao thông, nhưng lại làm sai quy định. Việc nhận tiền dù gọi là “bồi dưỡng” nhưng được thực hiện có hệ thống, diễn ra trong thời gian dài và có mục đích rõ ràng đã xâm phạm đến sự hoạt động đúng đắn, bình thường của cơ quan Nhà nước trong hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng phương tiện và ATGT”, chủ tọa phiên tòa nói.
Ý thức rõ hành vi của mình, các bị cáo đều thành khẩn khai báo, tự giác nộp lại số tiền đã nhận. Bị cáo Sanh nói: “Sai lầm của tôi không chỉ ảnh hưởng đến xã hội, mà còn liên lụy đến gia đình, tôi rất ân hận. Tôi xin giao nộp lại toàn bộ số tiền đã nhận”. Tương tự, bị cáo Thạch cũng thừa nhận: “Việc tôi nhận tiền như thế là sai trái, nhưng lúc đó tôi chỉ nghĩ đơn giản là tiền bồi dưỡng do làm thêm ngoài giờ”.
Tuy nhiên, với vai trò là Giám đốc Trung tâm, bị cáo Ka lại cho rằng: “Tổ kiểm định vẫn làm đúng nhiệm vụ. Số tiền nhận thêm chỉ như bồi dưỡng thêm ngoài giờ, hoàn toàn không có thỏa thuận bỏ qua lỗi kỹ thuật”.
Tuy tại phiên tòa, các bị cáo thể hiện thái độ ăn năn, nhưng hậu quả của hành vi không thể xóa bỏ, bởi đạo đức nghề nghiệp không thể đo được bằng tiền. Một khi đã sai phạm, cái giá phải trả không chỉ là bản án mà còn là danh dự, nhân cách và cả tương lai phía trước.
Vụ án khép lại nhưng dư âm của nó vẫn còn nguyên. Đó là lời cảnh báo đối với những ai đang giữ vai trò kiểm định, thẩm định, mỗi cái gật đầu sai trái, mỗi đồng tiền phi pháp đều là một bước trượt dài khỏi chuẩn mực nghề nghiệp và lương tâm của người thực thi công vụ.
KIỀU ANH
