Pleiku: Khắc phục sự cố cắm biển chỉ đường một chiều

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Sau khi cắm biển báo chỉ dẫn đường một chiều trên đường Ngô Quyền (TP. Pleiku) gây trở ngại đối với người và phương tiện tham gia giao thông, Công ty Phát triển Hạ tầng Khu Kinh tế tỉnh đã tiến hành khắc phục.

Vừa qua, Công ty Phát triển Hạ tầng Khu Kinh tế tỉnh đã triển khai nâng cấp, duy tu đường Ngô Quyền (TP. Pleiku) đoạn qua Khu Công nghiệp Trà Đa. Sau khi hoàn thành, Công ty đã tiến hành cắm biển báo giao thông thể hiện đường 1 chiều ở đầu cổng vào Khu Công nghiệp từ hướng xã Biển Hồ đi xã Trà Đa. Bên cạnh đó, Công ty cũng kẻ vạch vôi chỉ dẫn giao thông trên đường Ngô Quyền với mũi tên chỉ dẫn thể hiện đường Ngô Quyền đoạn qua Khu Công nghiệp là đường một chiều. Theo đó, các phương tiện tham gia lưu thông theo hướng từ xã Biển Hồ đi xã Trà Đa sẽ không được đi thẳng trên đường Ngô Quyền như trước mà sẽ phải rẽ phải đi vào đường gom của Khu Công nghiệp.

 

Công ty Phát triển Hạ tầng Khu Kinh tế tỉnh đã tháo dỡ biển chỉ dẫn đường một chiều trên đường Ngô Quyền đoạn qua Khu Công nghiệp Trà Đa. Ảnh: L.V.N
Công ty Phát triển Hạ tầng Khu Kinh tế tỉnh đã tháo dỡ biển chỉ dẫn đường một chiều trên đường Ngô Quyền đoạn qua Khu Công nghiệp Trà Đa. Ảnh: L.V.N

Việc cắm biển báo và vạch chỉ đường này của Công ty đã gặp phải những phản ứng trái chiều từ người tham gia giao thông. Đa phần ý kiến người tham gia giao thông đều cho rằng, đây là quyết định bất hợp lý, bởi đường Ngô Quyền từ trước đến nay vẫn là đường 2 chiều. Bên cạnh đó, đây là đoạn đường thẳng, khi cắm biển báo một chiều, các phương tiện buộc phải rẽ phải một đoạn mới có thể đi đúng làn đường quy định nên gặp rất nhiều khó khăn.

Anh Nguyễn Thiên An (trú tại xã Biển Hồ, TP. Pleiku) phản ánh: “Từ trước đến nay, khi tham gia giao thông trên đường này, tôi vẫn đi thẳng bình thường, bỗng nhiên đi đến giữa đường thì gặp Cảnh sát Giao thông chặn lại phạt vì đi vào đường một chiều. Rất nhiều người bị phạt như tôi và ai cũng ngỡ ngàng không hiểu vì sao ở đây lại cắm biển báo một chiều, bởi bên phải là đường gom của Khu Công nghiệp chứ không phải đường giao thông. Nếu cứ cắm biển báo như vậy thì người dân sẽ còn đi vào đường này rất nhiều, Cảnh sát Giao thông đâu phải lúc nào cũng túc trực ở đây, nhất là ban đêm, sẽ nguy hiểm cho người đi đường”.

Bên cạnh đó, đây là đoạn đường dẫn vào Nghĩa trang TP. Pleiku, lưu lượng phương tiện đi lại rất đông mỗi khi có đám tang. Việc giới hạn đường một chiều đã gây ra sự bất tiện khiến nhiều người dân không đồng tình. Bà Trần Thị Mai (trú tại xã Trà Đa) cho hay: “Cắm biển báo một chiều ở đây khiến người đi viếng đám tang ở hướng Biển Hồ xuống thì phải đi đường vòng rồi mới quay ngược lên Nghĩa trang được. Còn từ trung tâm thành phố theo hướng xã Trà Đa ra, lúc đi không sao, nhưng khi trở về thì phải đi vòng hơn 2 km mới quay lại được nên rất bất tiện”.

Trước phản ứng của người dân, Công ty Phát triển Hạ tầng Khu Kinh tế đã buộc phải tháo dỡ biển chỉ dẫn đường một chiều. Tuy nhiên, những vạch kẻ mũi tên trên nền đường vẫn tồn tại, nảy sinh nguy cơ mất an toàn giao thông vì không đồng nhất. Đặc biệt, đường Ngô Quyền nằm trên trục đường tránh trung tâm thành phố nối quốc lộ 14 và quốc lộ 19 nên có nhiều phương tiện xe tải, xe khách lưu thông. Anh Huỳnh Văn Bảy-một tài xế xe tải-cho biết: “Tôi lái xe đường dài, khi lưu thông theo hướng xã Trà Đa đi xã Biển Hồ, nếu đi theo vạch kẻ chỉ đường thì cứ theo làn bên trái mà đi, vì đây là đường một chiều, nhưng thấy có xe đi ngược lại ở làn đó nên tôi phải tránh. Vì thế, nếu cứ để vạch sơn như hiện nay thì rất dễ xảy ra tai nạn, nhất là ở khúc cua dốc”.           

Trao đổi về vấn đề này, ông Nguyễn Tự Quyết-Phó Giám đốc Công ty Phát triển Hạ tầng Khu Kinh tế tỉnh-cho biết, không chỉ người dân mà một số doanh nghiệp hoạt động trong Khu Công nghiệp cũng phản ánh với Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh về bất cập này. Bởi vậy, Công ty đã tháo dỡ biển báo để người dân lưu thông như trước kia. “Ban đầu, chúng tôi cũng muốn phân làn để giao thông được thuận lợi hơn, giảm nguy cơ tai nạn giao thông qua Khu Công nghiệp, nhưng khi cắm biển báo được khoảng 1 tuần thì gặp phản ứng nên đã tháo dỡ. Công ty cũng sẽ khẩn trương xóa bỏ vạch kẻ chỉ đường để tránh gây hiểu nhầm cho tài xế”-ông Quyết khẳng định.

Lê Văn Ngọc

Có thể bạn quan tâm

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

(GLO)- Năm 2026, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cùng các chủ đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tập trung tạo điều kiện để doanh nghiệp sớm triển khai các dự án đã được cấp phép; đồng thời đầu tư đồng bộ hạ tầng, tạo quỹ đất sạch, gia tăng tiện ích và đẩy mạnh quảng bá, thu hút các dự án mới.

UBND tỉnh Gia Lai ban hành quyết định đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện Dự án Khu đô thị CK54 tại phường Pleiku nhằm phát triển hạ tầng và không gian đô thị phía Tây của tỉnh vào đầu năm 2026.

Gia Lai: Đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện dự án khu đô thị CK54

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành quyết định về việc đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện dự án khu đô thị CK54 (phường Pleiku). Đây là dự án khu đô thị quy mô lớn, kỳ vọng tạo động lực phát triển không gian đô thị, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội khu vực phía Tây của tỉnh.

Hầu hết các giếng khoan trong khu vực phường Hoài Đức cũ đều bị nhiễm phèn nặng, ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng sống của người dân.

Hàng nghìn hộ dân ở Bồng Sơn mong sớm có nước sạch

(GLO)- Nhiều năm qua, hàng nghìn hộ dân ở khu vực phường Hoài Đức cũ, nay thuộc phường Bồng Sơn (tỉnh Gia Lai) vẫn chật vật với nguồn nước sinh hoạt nhiễm phèn nặng, không bảo đảm an toàn. Việc đầu tư hệ thống cấp nước sạch tập trung là cấp thiết để đáp ứng mong mỏi chính đáng của người dân.

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp, đô thị và du lịch đang được triển khai, mở ra cơ hội phát triển đột phá cho Gia Lai. Tỉnh chủ động khai thác hiệu quả các nguồn lực, kết hợp hài hòa giữa ngân sách NN và xã hội hóa, tạo sức mạnh tổng hợp, thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn: Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

(GLO)- Thay vì tâm lý lo lắng, băn khoăn thường thấy khi thực hiện các dự án trọng điểm, việc triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn lại nhận được sự đồng thuận của nhân dân. Đây là kết quả từ cách làm bài bản và sát dân của hệ thống chính trị địa phương.

null