Lào cho phép tư nhân xây đường truyền tải điện nối với Việt Nam

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Chính phủ Lào đã “bật đèn xanh” cho 2 công ty tư nhân tiến hành nghiên cứu khả thi việc xây dựng đường dây 220kV, dẫn điện từ năm đập thủy điện ở Bắc Lào về Việt Nam.

Chính phủ Lào cho phép tư nhân nghiên cứu xây đường truyền tải điện nối với Việt Nam. (Ảnh minh họa: Đức Dũng/TTXVN)
Chính phủ Lào cho phép tư nhân nghiên cứu xây đường truyền tải điện nối với Việt Nam. (Ảnh minh họa: Đức Dũng/TTXVN)


Tờ Vientiane Times số ra ngày 8/2 đưa tin Chính phủ Lào đã “bật đèn xanh” cho 2 công ty tư nhân tiến hành nghiên cứu khả thi việc xây dựng đường dây 220kV, dẫn điện từ năm đập thủy điện ở Bắc Lào về Việt Nam.

Nếu đánh giá khả thi này được thông qua, đường dây truyền tải điện này sẽ được xây dựng từ các đập Nam Ou 3, 4, 5, 6 và 7 qua các tỉnh Luang Prabang và Phongsaly đến biên giới Việt Nam.

Theo Vientiane Times, lễ ký Biên bản ghi nhớ về nghiên cứu trên đã diễn ra vào cuối tuần trước giữa Đại diện Chính phủ Lào và các đại diện Công ty Trách nhiệm Hữu Hạn CTC Development Group Sole và Công ty Cổ phần Xây dựng Vu Thu của Việt Nam.

Việc nghiên cứu khả thi sẽ bao gồm thiết kế dự án và ước tính chi phí xây dựng. Quá trình này sẽ mất 18 tháng và nếu kết quả khả quan, việc xây dựng đường dây sẽ được khởi công ngay sau đó. Các công ty tham gia khẳng định họ có năng lực kỹ thuật và tài chính để thực hiện một dự án mang lại lợi ích cho cả hai quốc gia.

Động thái trên diễn ra trong bối cảnh Lào muốn tăng xuất khẩu điện nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về năng lượng của Việt Nam. Lào hiện xuất khẩu hơn 6.423MW, chủ yếu sang các nước láng giềng, trong đó có Việt Nam.

Theo Phạm Kiên (TTXVN/Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

(GLO)- Các chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án và thanh quyết toán khối lượng hoàn thành, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2026, góp phần đảm bảo mục tiêu tăng trưởng GRDP của tỉnh Gia Lai.

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

(GLO)- Từ năm 2026, hàng hóa vào thị trường Liên minh châu Âu (EU) phải đáp ứng ngày càng nhiều yêu cầu về phát thải carbon, chống phá rừng, bao bì và tính bền vững của sản phẩm. Đó vừa là cơ hội vừa là thách thức cho doanh nghiệp Việt Nam trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường.

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

(GLO)- Nghị định 372/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành quy định rõ việc định danh, xác thực và truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa trên môi trường số. Theo đó, không phải mọi sản phẩm đều bắt buộc truy xuất nguồn gốc; yêu cầu này được phân theo mức độ rủi ro và quy định chuyên ngành.

Vì sao xe ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

Vì sao ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

(GLO)- Từng là lựa chọn phổ biến nhờ giá rẻ, nhỏ gọn và dễ sử dụng trong đô thị, xe hạng A chạy xăng đang ngày càng mất khách tại Việt Nam. Sự xuất hiện của xe điện giá thấp, trong khi các mẫu SUV cỡ nhỏ và sedan hạng B liên tục giảm giá, đang thu hẹp lợi thế vốn có của phân khúc này.

null