4 tháng đầu năm, lượng ô tô nhập khẩu giảm và ưu tiên xe giá rẻ

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Tổng cộng lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong 4 tháng đầu năm 2024 ước đạt 44.772 chiếc với giá trị 919 triệu USD. So với cùng kỳ năm 2023, con số này đã giảm 17,6% về lượng và 24,2% về giá trị.

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, trong tháng 4-2024 có tổng cộng 38.200 chiếc ô tô mới đưa vào thị trường sử dụng bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu.

Mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia Mitsubishi XForce 2024 mới cập bến thị trường Việt Nam

Mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia Mitsubishi XForce 2024 mới cập bến thị trường Việt Nam

Tổng cục Thống kê cũng cho biết, đối với ô tô nhập khẩu nguyên chiếc, ước đạt 12.500 chiếc với giá trị 244 triệu USD. So sánh với cùng kỳ năm 2023, lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 4 dù vẫn tăng nhẹ 1,6% về lượng nhưng vẫn giảm tới 15,1% về giá trị.

Điều này cho thấy xu hướng của các nhà nhập khẩu ô tô trong thời gian gần đây là ưu tiên đưa về nước những mẫu xe giá rẻ, giá trị đơn chiếc trung bình chỉ 19.500 USD/chiếc (tương đương 495 triệu đồng/chiếc).

Tính chung 4 tháng đầu năm 2024, tổng cộng lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc ước đạt 44.772 chiếc với giá trị 919 triệu USD. So với cùng kỳ năm 2023, con số này đã giảm 17,6% về lượng và 24,2% về giá trị.

Lượng xe mới được bổ sung cho thị trường Việt Nam trong tháng 4 đã giảm nhẹ so với tháng trước

Lượng xe mới được bổ sung cho thị trường Việt Nam trong tháng 4 đã giảm nhẹ so với tháng trước

Đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước, tổng sản lượng đưa ra thị trường trong tháng 4-2024 ước đạt 25.700 chiếc, tăng nhẹ 3,6% so với tháng 3-2024 và tăng 5,2% so với cùng kỳ năm 2023. Cộng dồn trong 4 tháng đầu năm 2024, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 88.300 chiếc, giảm 6,6% so với cùng kỳ năm ngoái (và gần gấp đôi số xe nhập khẩu).

Có thể bạn quan tâm

Lo ngập úng tại khu tái định cư Thượng Giang 2

Lo ngập úng tại khu tái định cư Thượng Giang 2

(GLO)- Phản ánh đến Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai, người dân thôn Thượng Giang (xã Bình Khê) nêu một số vấn đề liên quan đến quá trình triển khai dự án khu tái định cư Thượng Giang 2 (gọi tắt là dự án), nhất là nguy cơ ngập úng và việc đi lại phục vụ sản xuất.

Giúp Kpă Chiến nối lại những bước chân

Giúp Kpă Chiến nối lại những bước chân

(GLO)- Trước khi gặp tai nạn giao thông vào giữa tháng 5-2026, em Kpă Chiến (16 tuổi, thôn Plei Amil, xã Phú Thiện, tỉnh Gia Lai) là cậu bé khỏe mạnh, chịu khó. Hoàn cảnh gia đình khó khăn, Chiến nghỉ học sớm để theo bố mẹ đi làm thuê kiếm sống.

Gia Lai ghi nhận ca bệnh Whitmore ở người có tiền sử mắc bệnh năm 2022

Gia Lai ghi nhận ca bệnh Whitmore ở người có tiền sử mắc bệnh năm 2022

(GLO)- Trung tâm Y tế Tây Sơn (tỉnh Gia Lai) vừa giám sát một ca mắc bệnh Whitmore tại thôn Thuận Truyền (xã Bình Hiệp). Bệnh nhân có tiền sử mắc bệnh vào năm 2022, thường xuyên tiếp xúc với đất, nước, bùn lầy trong quá trình lao động, hiện đang điều trị tại Bệnh viện Chợ Rẫy (TP. Hồ Chí Minh).

Garage ô tô “mọc” trên đất công

Garage ô tô “mọc” trên đất công

(GLO)- Gọi đến đường dây nóng Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai, người dân tổ dân phố Huỳnh Kim (phường An Nhơn Nam) phản ánh tình trạng 1 cá nhân sử dụng phần đất giao thông dôi dư tại khu vực Ẹo Bà Nho làm nơi kinh doanh, sửa chữa ô tô, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT và ô nhiễm môi trường.

null