Nhập khẩu sắt thép đạt gần 9 tỷ USD

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Theo số liệu thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, trong tháng 9-2024, Việt Nam đã nhập khẩu 1,55 triệu tấn sắt thép, trị giá gần 1,1 triệu USD (tăng 15,4% về lượng, tăng 4,3% về trị giá so với tháng 8-2024).

Tính chung 9 tháng năm 2024, Việt Nam đã nhập khẩu gần 12,3 triệu tấn sắt thép, trị giá 8,97 tỷ USD (tăng 31,7% về lượng và tăng 19% về trị giá so với cùng kỳ năm 2023).

Giá nhập khẩu sắt thép trung bình của Việt Nam trong 9 tháng năm 2024 đạt 729,5 USD/tấn (giảm 9,7% so với cùng kỳ năm 2023).

Thị trường cung cấp sắt thép cho Việt Nam chủ yếu là từ Trung Quốc, Nhật Bản và Indonesia.

Cụ thể, trong 9 tháng năm 2024, Trung Quốc là quốc gia dẫn đầu thị phần về cung cấp sắt thép cho Việt Nam với 8,31 triệu tấn, trị giá gần 5,4 tỷ USD (tăng 50,6% về lượng, tăng 37,8% về trị giá so với cùng kỳ năm 2023).

Tiếp theo là Nhật Bản với 1,53 triệu tấn, trị giá 1,08 tỷ USD (tăng 4,4% về lượng, giảm 3,2% về trị giá so với cùng kỳ năm 2023). Indonesia đứng thứ 3 với hơn 524 ngàn tấn, trị giá gần 871 triệu USD (tăng 4% về lượng, tăng 2% về trị giá so với cùng kỳ năm 2023).

Hiệp hội Thép Việt Nam cho biết, Việt Nam là quốc gia đứng đầu khu vực ASEAN và đứng thứ 12 thế giới về sản xuất thép. Tuy nhiên, ngành thép trong nước đang gặp nhiều khó khăn trước nguy cơ bị mất thị trường nội địa vào tay thép nhập khẩu từ Trung Quốc.

Nguyên nhân là vì Trung Quốc đã xuất khẩu thép với giá rẻ sang thị trường nước ngoài do nguồn cung ở quốc gia này hiện lớn hơn nhiều so với nhu cầu trong nước. Hiện các sản phẩm thép Trung Quốc ở thị trường Việt Nam luôn thấp hơn 30-70 USD/tấn so với các sản phẩm cùng loại của nước ta cũng như của các thị trường khác.

1bang-set-thep-8743-8777.jpg

Có thể bạn quan tâm

Tập trung triển khai các chương trình mục tiêu quốc gia

Tập trung triển khai các chương trình mục tiêu quốc gia

(GLO)- Bám sát sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh, xác định việc thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia là nhiệm vụ chính trị quan trọng, các địa phương đã chủ động vào cuộc triển khai các nội dung, nhiệm vụ với quyết tâm phấn đấu giải ngân 100% vốn Trung ương giao.

Thay đổi tem đăng kiểm ô tô

Thay đổi tem đăng kiểm ô tô

Bộ Xây dựng vừa ban hành 3 mẫu tem kiểm định hoàn toàn mới dành cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng. Lần đầu tiên, ô tô điện không phát thải trực tiếp carbon được cấp tem màu xanh lá cây riêng, trong khi xe sử dụng động cơ đốt trong dùng tem màu cam tích hợp thông tin mức khí thải.

Đổi mới phương thức sản xuất để vườn cà phê phát triển bền vững.

Đổi mới phương thức sản xuất để vườn cà phê phát triển bền vững

(GLO)- Từ lựa chọn giống có nguồn gốc rõ ràng, áp dụng tiến bộ kỹ thuật đến tham gia chuỗi liên kết, nhiều nông hộ ở Gia Lai đang từng bước thay đổi phương thức sản xuất cà phê. Cách làm mới giúp nâng cao năng suất, chất lượng vườn cây, giảm chi phí và tạo nền tảng cho sản xuất bền vững.

Kết hợp phát triển đô thị với các ngành kinh tế cốt lõi: Giải pháp tạo đột phá tăng trưởng

Kết hợp phát triển đô thị với các ngành kinh tế cốt lõi: Giải pháp tạo đột phá tăng trưởng

(GLO)- Phát huy tiềm năng, lợi thế sẵn có, kết hợp chặt chẽ giữa phát triển đô thị với các ngành kinh tế cốt lõi đã giúp nhiều địa phương đạt tốc độ tăng trưởng kinh tế ấn tượng trong 6 tháng đầu năm 2026, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của tỉnh Gia Lai.

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu công nghiệp Đak Đoa quy mô 204 ha, vốn hơn 2.113 tỷ đồng

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu công nghiệp Đak Đoa với nguồn vốn hơn 2.113 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Đak Đoa (xã KDang) với quy mô 204 ha. Theo quyết định, dự án sẽ được đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư có sử dụng đất.

null