Khu Quản lý đường bộ III tiếp tục ra “tối hậu thư” chấn chỉnh thi công quốc lộ 19

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Khu Quản lý đường bộ III vừa ban hành văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông-Vận tải) chỉ đạo các nhà thầu phải đảm bảo an toàn giao thông khi thi công Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên trên quốc lộ 19.

Theo đó, qua kiểm tra thực tế hiện trường, Khu Quản lý đường bộ III nhận thấy công tác tổ chức triển khai thi công trên đoạn tuyến còn nhiều tồn tại, để xảy ra ách tắc giao thông kéo dài.

Đoạn đường trên quốc lộ 19 thi công ì ạch, gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Ảnh: Hà Đăng

Đoạn đường trên quốc lộ 19 thi công ì ạch, gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Ảnh: Hà Đăng

Cụ thể, đoạn thi công đắp đất nâng cao nền đường tại Km139+300 và Km146+100 bị sình lầy, gây tắc giao thông kéo dài, gây bức xúc cho người tham gia giao thông.

Các vị trí thi công cống ngang đường tại Km139+700, Km142+800, Km146+200 và tại cầu, đường tránh tạm như cầu Tà Ly, Cầu Lệ Cần, cầu Vàng… không thường xuyên bù phụ cấp phối đá dăm, thiếu người hướng dẫn giao thông, gây khó khăn cho phương tiện qua lại, đặc biệt vào giờ cao điểm, thường hay xảy ra tắc giao thông.

Ngoài ra, tại các đoạn thi công đào nền đường thiếu rào chắn, biển báo, không bố trí đèn cảnh báo vào ban đêm tại các đầu vệt đào nền đường; các đoạn thi công đào nền đường có bố trí cọc tiêu, chăng dây văng nhưng thưa và không chắc chắn, thường hay ngã đổ.

Cùng với đó, trên tuyến xuất hiện nhiều ổ gà tại các đoạn mặt đường cũ, đơn cử tại các vị trí Km137+00-Km138+00; Km139+300-Km141+300; Km143+500-Km148+00; Km195+00-Km198+00... gây mất an toàn giao thông.

Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 19 vừa thi công vừa khai thác, Khu Quản lý đường bộ III đề nghị Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo các nhà thầu thi công khẩn trương thực hiện khắc phục ngay các nội dung nêu trên. Nếu Ban Quản lý dự án 2 chậm chỉ đạo, Khu sẽ báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông-Vận tải đề nghị xem lại năng lực quản lý dự án của Ban.

Trước đó, Báo Gia Lai điện tử đã phản ánh tình trạng ùn tắc giao thông trên quốc lộ 19 (đoạn dốc võng, thuộc địa phận thôn Hà Lòng 1, xã Kdang, huyện Đak Đoa, tỉnh Gia Lai), khiến phương tiện không thể lưu thông, nối đuôi nhau dài hàng km sau trận mưa kéo dài vào chiều 30-3.

Được biết, từ khi triển khai thi công Dự án “Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên” trên quốc lộ 19, tình trạng mất an toàn giao thông thường xuyên xảy ra trên các đoạn tuyến đang thi công. Khu Quản lý đường bộ III cũng nhiều lần ra văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo các đơn vị thi công chấn chỉnh nhưng tình trạng mất an toàn giao thông, gây ùn tắc giao thông trên tuyến vẫn thường xuyên xảy ra, nhất là vào mùa mưa.

Có thể bạn quan tâm

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

(GLO)- Trước sự trì trệ kéo dài của Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội thuộc Khu kinh tế Nhơn Hội, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai đã xử lý vi phạm hành chính trên lĩnh vực đầu tư đối với các đơn vị liên quan, đồng thời yêu cầu nhà đầu tư cam kết đẩy nhanh tiến độ dự án.

Cầu Trần Hưng Đạo thi công 'thần tốc', dựng vòm thép chỉ sau 8 tháng khởi công

Cầu Trần Hưng Đạo thi công 'thần tốc', dựng vòm thép chỉ sau 8 tháng khởi công

Trên công trường dự án thi công cầu Trần Hưng Đạo những ngày tháng 8 này, đội ngũ công nhân dưới lòng sông, trên bờ đang khẩn trương tăng ca, máy móc hoạt động hết công suất. Sau gần 8 tháng thi công, dự án đã vượt qua những cột mốc khó khăn nhất, để bước vào giai đoạn tăng tốc về đích.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

null