Đà Lạt: Tháo dỡ cụm nhà hàng, nhà nghỉ xây dựng không phép nơi nguy cơ sạt lở cao

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Cơ quan chức năng TP.Đà Lạt (Lâm Đồng) cưỡng chế tháo dỡ cụm công trình nhà hàng, nhà nghỉ vi phạm trật tự xây dựng trên đường Hoàng Hoa Thám.

Ngày 15.9, lãnh đạo Phòng Quản lý đô thị TP.Đà Lạt (Lâm Đồng), cho biết đơn vị này đang cùng một số ban, ngành phối hợp với UBND P.10 (Đà Lạt) tổ chức cưỡng chế tháo dỡ cụm công trình nhà hàng, nhà nghỉ của Công ty TNHH Malakai (Công ty Malakai), tại một đường hẻm Hoàng Hoa Thám, P.10 vì vi phạm trật tự xây dựng.

Cụm công trình nhà hàng, nhà nghỉ của Công ty Malakai bị cưỡng chế tháo dỡ. Ảnh: LÂM VIÊN

Cụm công trình nhà hàng, nhà nghỉ của Công ty Malakai bị cưỡng chế tháo dỡ. Ảnh: LÂM VIÊN

Cụm công trình nhà hàng, nhà nghỉ của Công ty Malakai nằm trong khu vực có nguy cơ sạt lở cao, chỉ cách điểm sạt lở kinh hoàng tại hẻm 36 Hoàng Hoa Thám (khiến 2 người chết và 5 người bị thương) vài trăm mét. Việc cưỡng chế tháo dỡ cụm công trình này được ông Đặng Quang Tú, Chủ tịch UBND TP.Đà Lạt chỉ đạo bằng văn bản số 5826/UBND-QLĐT ngày 30.8.2023.

Lực lượng chức năng tháo dỡ công trình xây dựng không phép tại Malakai. Ảnh: LV

Lực lượng chức năng tháo dỡ công trình xây dựng không phép tại Malakai. Ảnh: LV

Theo Phòng Quản lý đô thị Đà Lạt, công trình xây dựng không phép trên các thửa đất số 621, 762, 761, 52, 481 thuộc tờ bản đồ số 7, đường Hoàng Hoa Thám (P.10). Đối chiếu với quy hoạch sử dụng đất, khu vực này không phù hợp quy hoạch đất ở.

Chủ đầu tư xin tự tháo dỡ công trình xây dựng không phép. Ảnh: L.V

Chủ đầu tư xin tự tháo dỡ công trình xây dựng không phép. Ảnh: L.V

Thời điểm cơ quan chức năng kiểm tra vào tháng 2.2023, tại đây có 35 công trình thi công không có giấy phép xây dựng. Trong đó có 5 căn với tổng diện tích sàn xây dựng gần 2.500 m2 đã hoàn thiện, đưa vào sử dụng; ngoài ra có 30 căn nhà (dạng bungalow đang thi công, diện tích từ 16 m2 đến 75 m2/căn).

Công trình xây dựng trên vị trí có nguy cơ sạt lở cao. Ảnh: LV

Công trình xây dựng trên vị trí có nguy cơ sạt lở cao. Ảnh: LV

Tháng 3.2023, UBND TP.Đà Lạt ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính Công ty Malakai số tiền 90 triệu đồng đối với hành vi xây dựng không phép. Đồng thời yêu cầu doanh nghiệp ngưng thi công công trình và liên hệ cơ quan chức năng, lập hồ sơ thủ tục xin phép xây dựng theo quy định.

Trường hợp cơ quan thẩm quyền từ chối hoặc đồng ý cấp phép nhưng thiết kế được duyệt không trùng khớp với các công trình đã xây dựng thì doanh nghiệp phải tháo dỡ toàn bộ phần công trình vi phạm. Thời hạn khắc phục vi phạm trong 90 ngày kể từ ngày TP.Đà Lạt ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính.

Khu nghỉ dưỡng của Công ty Malakai buộc phải tháo dỡ. Ảnh: LV

Khu nghỉ dưỡng của Công ty Malakai buộc phải tháo dỡ. Ảnh: LV

Sau đó, chủ đầu tư đã tự khắc phục tháo dỡ các căn nhà nhỏ và một phần các công trình vi phạm, tuy nhiên công trình chính là cụm nhà hàng, nhà nghỉ vẫn chưa được tháo dỡ, công trình này cũng không được cơ quan thẩm quyền cấp phép.

Chủ đầu tư tự nguyện di dời tài sản để tháo dỡ các công trình vi phạm trật tự xây dựng. Ảnh: LV

Chủ đầu tư tự nguyện di dời tài sản để tháo dỡ các công trình vi phạm trật tự xây dựng. Ảnh: LV

Trưa 15.9, lãnh đạo Phòng Quản lý đô thị Đà Lạt cho biết thêm, khi các cơ quan chức năng tiến hành cưỡng chế, tháo dỡ được một phần công trình vi phạm thì chủ đầu tư xin được tự khắc phục tháo dỡ trong 10 ngày. Do đó, UBND TP.Đà Lạt đã thống nhất tạo điều kiện cho phép chủ đầu tư tự tháo dỡ, UBND P.10 chịu trách nhiệm giám sát việc khắc phục tháo dỡ cụm công trình vi phạm này.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

(GLO)- Ngày 25-5, UBND tỉnh Gia Lai có công văn chỉ đạo tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới (5-6), Tháng hành động vì môi trường và Ngày Đại dương thế giới (8-6), Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam (từ ngày 1 đến 8-6) năm 2026 trên địa bàn tỉnh.

Phường Quy Nhơn ra quân xử lý lồng, bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định

Phường Quy Nhơn ra quân xử lý lồng, bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định

(GLO)- Trung tâm Sự nghiệp công phường Quy Nhơn vừa phối hợp với Công an phường, Cảnh sát đường thủy (Phòng CSGT, Công an tỉnh Gia Lai), Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Quy Nhơn và Công ty CP Môi trường Bình Định ra quân xử lý lồng bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định trên sông Hà Thanh.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null