Cao tốc 34.500 tỷ lại hư hỏng: Bộ GT-VT chỉ đạo nóng!

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Sau khi báo chí phản ánh về tình trạng trên thì chiều ngày 27/6, Bộ GT-VT đã có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương xử lý.
Liên quan đến việc mặt đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi tiếp tục xuất hiện hư hỏng tại Km21 thuộc địa phận huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam được báo chí đăng tải phản ánh vào sáng ngày 27/6, chiều cùng ngày, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Lê Đình Thọ đã ký văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) kiểm tra, khắc phục tình trạng hằn lún vệt bánh xe tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Như Đất Việt phản ánh, vị trí hư hỏng xảy ra tại Km21 thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi đoạn qua địa bàn huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam.
 
Mặt đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi những ngày qua tiếp tục xuất hiện hư hỏng mặt đường tại Km 21.
Để đảm bào an toàn giao thông, Bộ GT-VT yêu cầu VEC kiểm tra và chỉ đạo các bên liên quan sửa chữa, khắc phục kịp thời tình trạng hằn lún vệt bánh xe tại Km21 như báo chí đã phản ánh và một số vị trí hằn lún vệt bánh xe khác trên tuyến (các vị trí tiếp giáp đèn tín hiệu giao thông trên tuyến nối ra Quốc lộ 1 thuộc gói thầu A5, vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan thuộc gói thầu số 1...) như báo cáo của Cục QLXD- CLCTGT tại văn bản số 435/CQLXD-ĐB2 ngày 18/6/2019 và ý kiến chỉ đạo của Bộ GT-VT tại văn bản số 5811/BGTVT-CQLXD ngày 20/6/2019.
VEC chỉ đạo đơn vị quản lý khai thác tuyến đường thường xuyên theo dõi, quan trắc tình trạng hằn lún vệt bánh xe mặt đường trên toàn tuyến và các hư hỏng khác (nếu có), đặc biệt là trong những thời điểm nắng nóng kéo dài để kịp thời sửa chữa, khắc phục đảm bảo an toàn giao thông theo quy định.
Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường công tác kiểm tra tình trạng khai thác thực tế tuyến đường và việc và việc đảm bảo ATGT trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi để kịp thời yêu cầu VEC sửa chữa, khắc phục các hư hỏng mặt đường, công trình (nếu có) và xử lý các vi phạm trong công tác quản lý khai thác tuyến đường theo quy định.
 
Cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra chất lượng công trình đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Cũng liên quan đến dự án này, mới đây, VEC đã có cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện và giải quyết các tồn tại đoạn tuyến JICA dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi. 
Theo báo cáo cho thấy hiện tại toàn bộ đoạn tuyến nguồn vốn JICA còn 17 vị trí vướng mặt bằng thi công xây lắp và một số hạng mục còn lại. Cụ thể, tại Gói thầu 1, hạng mục nút giao Túy Loan, chưa thể hoàn thành đấu nối nhánh B1, C2, D2 vào QL14B do tại nhánh B1 và nhánh C2 hiện còn vướng 6 hộ dân và 5 hộ đang chờ nhận đền bù. Riêng đoạn QL14G đấu nối với QL14B, ngày 3/5/2019 VEC đã thống nhất với Sở GTVT phương án hoàn trả đường địa phương.
Để có thể gia cố hạ lưu cầu LRB06 (Gói thầu số 2), đòi hỏi địa phương phải thu hồi mặt bằng của 4 hộ dân và hỗ trợ kinh phí cho 47 hộ dân bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, dự kiến trong quý III/2019 địa phương mới có thể bàn giao mặt bằng và công tác gia cố chỉ có thể hoàn thành vào quý I/2020.
Tại gói thầu 3A, VEC cho biết là khối lượng công việc còn lại của gói thầu này không lớn, chỉ là thi công 62m đường gom phía mố A2 cầu Kỳ Lam và gia cố phía hạ lưu, tuy nhiên hợp đồng của gói thầu này đã kết thúc vào ngày 7/11/2016 nên hiện chưa có chủ trương đơn vị nhà thầu nào thực hiện. Việc xử lý mái dốc nền đào đá Km20+500 của gói thầu 3B, VEC đã xem xét phương án nhà thầu lập và có thư yêu cầu nhà thầu, TVGS chỉnh sửa bổ sung.
Trên hiện trường gói thầu số 4, dân tiếp tục cản trở thi công 2 đường ngang còn lại; 3 đường hoàn trả địa phương, nhà thầu chưa được chấp thuận phương án thi công… Tại gói thầu số 5, hạng mục vuốt nối giữa nhánh C1 nút giao Hà Lam và QL14E chưa thực hiện được do bị 9 hộ dân cản trở thi công.
Hạng mục vuốt nối giữa nhánh C1 nút giao Tam Kỳ và QL40B thuộc gói thầu số 7 cũng chưa thể triển khai do 3 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng.
Ngoài ra, toàn tuyến JICA còn 18 đường gom, đường ngang chưa hoàn thiện; trong đó, 15 đường bị vướng mặt bằng, 1 đường đang được thi công và 2 đường nhà thầu chưa triển khai. Còn 4,33km hàng rào chưa được thi công...
Hồng Sơn (Đất Việt)

Có thể bạn quan tâm

Nghệ thuật 'kéo giãn' không gian căn hộ 50 m2

Nghệ thuật 'kéo giãn' không gian căn hộ 50 m2

Giữa áp lực diện tích ngày càng thu hẹp của đô thị, cách thiết kế một căn hộ chỉ 50m2 tại Thủ Thiêm (TPHCM) đã mở ra cách nhìn mới về không gian sống. Nhờ trần cao 5,5m và tư duy thiết kế táo bạo, căn hộ không chỉ “nở” ra mà còn thể hiện được cá tính của gia chủ. 

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

(GLO)- Năm 2026, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cùng các chủ đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tập trung tạo điều kiện để doanh nghiệp sớm triển khai các dự án đã được cấp phép; đồng thời đầu tư đồng bộ hạ tầng, tạo quỹ đất sạch, gia tăng tiện ích và đẩy mạnh quảng bá, thu hút các dự án mới.

UBND tỉnh Gia Lai ban hành quyết định đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện Dự án Khu đô thị CK54 tại phường Pleiku nhằm phát triển hạ tầng và không gian đô thị phía Tây của tỉnh vào đầu năm 2026.

Gia Lai: Đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện dự án khu đô thị CK54

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành quyết định về việc đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện dự án khu đô thị CK54 (phường Pleiku). Đây là dự án khu đô thị quy mô lớn, kỳ vọng tạo động lực phát triển không gian đô thị, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội khu vực phía Tây của tỉnh.

Hầu hết các giếng khoan trong khu vực phường Hoài Đức cũ đều bị nhiễm phèn nặng, ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng sống của người dân.

Hàng nghìn hộ dân ở Bồng Sơn mong sớm có nước sạch

(GLO)- Nhiều năm qua, hàng nghìn hộ dân ở khu vực phường Hoài Đức cũ, nay thuộc phường Bồng Sơn (tỉnh Gia Lai) vẫn chật vật với nguồn nước sinh hoạt nhiễm phèn nặng, không bảo đảm an toàn. Việc đầu tư hệ thống cấp nước sạch tập trung là cấp thiết để đáp ứng mong mỏi chính đáng của người dân.

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp, đô thị và du lịch đang được triển khai, mở ra cơ hội phát triển đột phá cho Gia Lai. Tỉnh chủ động khai thác hiệu quả các nguồn lực, kết hợp hài hòa giữa ngân sách NN và xã hội hóa, tạo sức mạnh tổng hợp, thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn: Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

(GLO)- Thay vì tâm lý lo lắng, băn khoăn thường thấy khi thực hiện các dự án trọng điểm, việc triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn lại nhận được sự đồng thuận của nhân dân. Đây là kết quả từ cách làm bài bản và sát dân của hệ thống chính trị địa phương.

null