Sẽ có gần 600.000 xe Hyundai và KIA tại thị trường Bắc Mỹ phải triệu hồi để khắc phục sự cố rò rỉ dầu phanh.
 |
| KIA Sorento đời 2014 - 2015 thuộc diện bị triệu hồi |
Hai thương hiệu xe hơi Hàn Quốc là Hyundai và KIA sẽ thực hiện việc triệu hồi gần 600.000 xe các loại để khắc phục sự cố rò rỉ dầu phanh trong bộ điều khiển thuỷ lực của hệ thống chống bó cứng phanh.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm 440.370 xe KIA (283.803 chiếc Optima đời 2013-2015 và 156.567 xe Sorento đời 2014-2015). Thương hiệu Hyundai có 151.000 xe Santa Fe đời 2013-2015 cũng thuộc diện triệu hồi trên.
Nguyên nhân được xác định là do rò rỉ dầu phanh trong bộ điều khiển thủy lực chống bó cứng phanh. Sự cố lần đầu tiên báo cáo từ năm 2018. Hyundai cho biết thêm, động cơ có thể cháy ngay cả khi xe chưa nổ máy. Thông báo triệu hồi này có thể là kết quả của việc Uỷ ban An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA) điều tra các hãng xe Hàn thông qua khiếu nại của người tiêu dùng.
 |
| Hyundai SantaFe 2015 cũng nằm trong diện có nguy cơ cháy nổ |
Theo NHTS đã có hơn 3.000 vụ cháy động cơ và 103 trường hợp bị thương trên các mẫu xe Hyundai và KIA không liên quan đến va chạm giao thông.
Trong năm 2020, Hyundai từng triệu hồi Elantra sản xuất từ 2006-2011 và Elantra Touring 2007-2011 vì vấn đề chập mạch điện do nước lọt vào bộ điều khiển ABS, làm tăng khả năng cháy động cơ.
Theo Gia Linh (thanh niên)
