Xe đưa đón học sinh Gia Lai: Nhiều bất cập, tồn tại

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Mới đây, qua kiểm tra các phương tiện xe buýt đưa đón học sinh ở 11 địa phương trong tỉnh, đoàn kiểm tra của Sở Giao thông-Vận tải (GT-VT) và Sở Giáo dục và Đào tạo (GD-ĐT) đã phát hiện nhiều vi phạm phải chấn chỉnh, xử lý. 
Những năm gần đây, dịch vụ xe buýt đưa đón học sinh trên địa bàn tỉnh ngày càng phát triển, đem lại nhiều tiện ích. Ngoài việc phục vụ tốt nhu cầu đi lại của học sinh, đảm bảo an toàn giao thông, dịch vụ này còn góp phần giảm ùn tắc giao thông nơi cổng trường trong giờ cao điểm. Tuy nhiên, bên cạnh những tiện ích, loại hình dịch vụ này vẫn còn nhiều bất cập do chủ xe chưa thực sự quan tâm đến chất lượng phương tiện; ý thức chấp hành Luật Giao thông Đường bộ của một số tài xế còn hạn chế, là nguy cơ tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Để siết chặt quản lý loại hình dịch vụ kinh doanh vận tải này, thời gian qua, Sở GT-VT đã chỉ đạo các phòng chuyên môn phối hợp với Sở GD-ĐT tiến hành thống kê số lượng và kiểm tra chất lượng phương tiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
 Đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra xe ô tô đưa đón học sinh. Ảnh: H.P
Đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra xe ô tô đưa đón học sinh. Ảnh: H.P
Theo đó, trong đợt kiểm tra từ ngày 18-9 đến 29-9-2018, đoàn kiểm tra của 2 sở đã tiến hành kiểm tra điều kiện hoạt động của xe ô tô đưa đón học sinh tại các huyện: Ia Grai, Chư Pah, Chư Prông, Đak Đoa, Ia Pa, Phú Thiện, Chư Sê, Mang Yang, Đức Cơ, Chư Pưh và TP. Pleiku (các địa phương khác không có xe ô tô đưa đón học sinh). Qua kiểm tra 67 phương tiện, đoàn đã phát hiện 6 xe thay đổi thiết kế ghế ngồi; 3 xe hoạt động không đăng ký kinh doanh, không có phù hiệu theo quy định; 18 xe không có bình chữa cháy hoặc có bình chữa cháy nhưng hết hạn sử dụng; 16 xe thiếu búa thoát hiểm; 1 xe mua bán nhưng chưa sang tên đổi chủ; 23 xe không niêm yết tên và số điện thoại chủ xe trên phương tiện, không dán khẩu hiệu “Tính mạng con người là trên hết” theo quy định.
Đặc biệt, một số chủ phương tiện và nhà trường chưa thực hiện ký hợp đồng trách nhiệm để phối hợp theo dõi, đảm bảo an toàn giao thông đối với học sinh khi đi lại. Cụ thể, Trường THPT A Sanh (huyện Ia Grai) có 8 xe đưa đón học sinh tại trường, Trường THPT Nguyễn Bỉnh Khiêm (huyện Chư Sê) có 3 xe ô tô đưa đón học sinh nhưng chủ phương tiện không ký hợp đồng với nhà trường. Ngoài ra, còn có một số trường hợp xe ô tô chở học sinh tại các khu vực ngoài trường học không có giấy phép kinh doanh vận tải hành khách. Ông Nguyễn Bá Minh-Phó Trưởng phòng Kế hoạch-Tài chính Vận tải (Sở GT-VT) cho biết: “Qua đợt kiểm tra, đa số chủ phương tiện là các hộ kinh doanh nhỏ. Phần lớn các hộ chưa thực hiện và chấp hành tốt các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải hành khách. Đoàn kiểm tra liên ngành đã nhắc nhở các chủ phương tiện khắc phục những tồn tại này theo quy định”.
Cũng theo ông Minh, những xe vi phạm đã được giao cho các ngành chức năng địa phương tiếp tục quản lý, theo dõi và yêu cầu chủ phương tiện khắc phục những tồn tại mới được phép hoạt động trở lại. Đồng thời, trong thời gian đến, Sở GT-VT sẽ thường xuyên kiểm tra các phương tiện ô tô đưa đón học sinh, xử lý nghiêm các trường hợp không đảm bảo an toàn, vi phạm khi tham gia giao thông.
Cùng với đó, ngành GD-ĐT cũng đã tăng cường các biện pháp để chấn chỉnh tình trạng vi phạm của các phương tiện đưa đón học sinh. Ông Lê Vĩnh Lợi-chuyên viên Phòng Giáo dục Trung học (Sở GD-ĐT) cho biết: Sở đã chỉ đạo các trường chỉ ký hợp đồng với các đơn vị, cá nhân đủ điều kiện kinh doanh vận tải. Hiệu trưởng nhà trường phải rà soát lại các hợp đồng đã ký với các chủ xe đảm bảo đúng quy định và phải chịu trách nhiệm nếu ký hợp đồng đưa đón học sinh với các xe không đủ điều kiện, để xảy ra tai nạn giao thông. Trong thời gian tới, Sở tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng thường xuyên kiểm tra các phương tiện xe ô tô đưa đón học sinh trên địa bàn, xử lý nghiêm các phương tiện không đảm bảo an toàn, vi phạm pháp luật khi tham gia giao thông…
Hà Phương

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất bỏ giá đất cụ thể: Tiền sử dụng đất và bồi thường sẽ tính thế nào?

Infographic Đề xuất bỏ giá đất cụ thể: Tiền sử dụng đất và bồi thường sẽ tính thế nào?

(GLO)- Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang lấy ý kiến dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), trong đó đề xuất bỏ cơ chế xác định giá đất cụ thể. Thay vào đó, các khoản tài chính về đất đai sẽ được tính trên cơ sở bảng giá đất và hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) do UBND cấp tỉnh ban hành theo quy định.

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

(GLO)- Thời gian qua, Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai liên tục nhận phản ánh của nhiều hộ dân về việc: Mặc dù sử dụng đất, nhà ở ổn định từ trước ngày 1-7-2004 nhưng vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ).

Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đề nghị khẩn trương xử lý bất cập trên quốc lộ 19

Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đề nghị khẩn trương xử lý bất cập trên quốc lộ 19

(GLO)- Ngày 13-7, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) khẩn trương kiểm tra, khắc phục các hư hỏng, tồn tại liên quan đến Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên trên quốc lộ 19 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và chất lượng công trình.

Ì ạch Dự án Phương Mai Bay Resort

Ì ạch Dự án Phương Mai Bay Resort

(GLO)- Dự án Phương Mai Bay Resort được tỉnh Gia Lai gia hạn tiến độ sử dụng đất thêm 24 tháng cho toàn bộ dự án so với ban đầu, tạo điều kiện thuận lợi để tiếp tục đầu tư. Tuy nhiên, đến nay, tiến độ thực hiện dự án này vẫn ì ạch.

Tạo nguồn lực đầu tư từ đất đai

Tạo nguồn lực đầu tư từ đất đai

(GLO)- Nguồn lực đất đai được xác định là một trong những động lực quan trọng để tạo vốn đầu tư phát triển, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng GRDP 2 con số. Năm 2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Gia Lai phấn đấu thu ngân sách 5.960 tỷ đồng từ đất đai, cao gần gấp 3 lần năm trước.

Chuyển mục đích sử dụng 5 ha rừng để triển khai Dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chuyển mục đích sử dụng 5 ha rừng để triển khai Dự án thành phần 3 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(GLO)- Theo thông tin từ của Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai, UBND tỉnh vừa quyết định chuyển mục đích sử dụng 5 ha rừng sang mục đích khác để thực hiện Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

null