Ngày 22-8, Cục CSGT (Bộ Công an) công bố video lực lượng CSGT lái xe thị phạm các tình huống chuyển làn, vượt xe trên cao tốc, giúp tài xế hình dung cách sử dụng “làn vượt xe” đang được nghiên cứu triển khai.
Theo Cục CSGT, từ 14 giờ ngày 21-8, lực lượng chức năng đã thực hiện điều khiển phương tiện theo cách tổ chức giao thông mới trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình. Trong đó, làn đường bên trái sát dải phân cách giữa (làn 1) được sử dụng để phương tiện vượt xe.
Các tình huống thị phạm được thực hiện trên đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có 2 làn xe chạy và 1 làn dừng khẩn cấp. CSGT mô phỏng 3 tình huống gồm 4 xe lần lượt chuyển làn; 4 xe cùng lưu thông trên 1 làn và tình huống xe phía sau báo hiệu xin vượt, chuyển làn.
Cách sử dụng làn vượt khá đơn giản. Khi phương tiện đang đi ở làn bên phải gặp xe phía trước có tốc độ thấp hơn và cần vượt, tài xế quan sát, bảo đảm các điều kiện an toàn rồi chuyển sang làn bên trái để vượt. Sau khi vượt và tạo được khoảng cách an toàn với xe vừa vượt, phương tiện phải chuyển trở lại làn bên phải.
Như vậy, điểm khác biệt quan trọng là làn trái không phải là làn để phương tiện chạy liên tục. Làn này được dành cho xe có nhu cầu vượt; sau khi hoàn thành việc vượt, phương tiện phải trở về làn bên phải phù hợp với tốc độ lưu thông.
Theo thông tin chính thức của Bộ Công an ngày 7-8, Cục CSGT phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu bố trí làn ngoài cùng bên trái, sát dải phân cách giữa trên đường cao tốc thành làn dành riêng để vượt xe.
Phương án đặt ra nguyên tắc phương tiện chỉ sử dụng làn này để vượt xe; sau khi vượt phải chuyển ngay về làn bên phải phù hợp với tốc độ lưu thông, không được lưu thông liên tục trên làn vượt.
Cơ quan chức năng dự kiến triển khai thí điểm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tuyến có 3 làn xe chạy và 1 làn dừng khẩn cấp mỗi chiều; cùng cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ, tuyến có 2 làn xe chạy và 1 làn dừng khẩn cấp mỗi chiều. Làn ngoài cùng bên trái sát dải phân cách giữa sẽ được xác định là làn dành riêng để vượt xe.
Theo Bộ Công an, việc tổ chức làn vượt xe nhằm nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng, giảm xung đột giao thông và phòng ngừa tai nạn. Đây cũng là cơ sở để cơ quan chức năng đánh giá trước khi xem xét nhân rộng trên những tuyến cao tốc đủ điều kiện.
Đáng chú ý, đây chưa phải quy định áp dụng đồng loạt trên tất cả các tuyến cao tốc. Bộ Công an xác định việc tổ chức làn vượt xe đang trong quá trình nghiên cứu, triển khai thí điểm. Trước khi áp dụng, Cục CSGT sẽ tuyên truyền, thông tin rộng rãi để người điều khiển phương tiện nắm và thực hiện đúng.
