Không kéo dài thời gian hoàn thành tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Chiều 9-3, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể dẫn đầu Đoàn công tác đi kiểm tra tiến độ thi công một số công trình giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Nam; làm việc với lãnh đạo địa phương tháo gỡ những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
 

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể trao đổi với lãnh đạo tỉnh Quảng Nam.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể trao đổi với lãnh đạo tỉnh Quảng Nam.

Tại buổi làm việc, ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam cho biết, trên địa bàn tỉnh hiện có 9 tuyến Quốc lộ, 19 tuyến tỉnh lộ và hơn 8.500 km đường giao thông nông thôn. Sân bay Chu Lai được nhiều hãng hàng không khai thác. Cảng biển Kỳ Hà đang được nạo vét luồng vào Cảng giai đoạn 1, đảm bảo cho tàu 20.000 tấn ra vào.

Sau các đợt mưa lũ vào cuối năm ngoái, hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh Quảng Nam bị sạt lở, hư hỏng nặng, nhất là các tuyến Quốc lộ lên miền núi. Hệ thống Quốc lộ qua địa bàn tỉnh hầu hết mặt đường hẹp, nhiều đoạn xuống cấp, cầu cống bị sạt lở, hư hỏng nguy hiểm đối với người và phương tiện tham gia giao thông.

Tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi qua địa bàn tỉnh Quảng Nam dài hơn 92 km, đến nay địa phương đã bàn giao toàn bộ mặt bằng trên tuyến chính. Tuy nhiên, hiện còn 2 vị trí tại 2 xã Tam Đại và Tam Ngọc, huyện Phú Ninh, người dân đã nhận tiền đền bù nhưng vẫn cản trở thi công.

Ngoài ra, trên các tuyến đường gom, đường ngang, trạm dịch vụ vẫn còn 8 vị trí vướng giải phóng mặt bằng. Thời gian qua, việc thi công tuyến cao tốc này ảnh hưởng nhiều đến bồi lấp đất sản xuất, mương thoát nước, rung nứt nhà dân.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải bổ sung một số hạng mục vào Dự án thành phần 2 mở rộng Quốc lộ 1A theo hình thức Hợp đồng BOT qua địa bàn 2 huyện Phú Ninh và Núi Thành, mở rộng tuyến tránh Quốc lộ 1A qua địa bàn thành phố Tam Kỳ, đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận chủ trương cho phép nhà đầu tư sử dụng nguồn vốn còn dư của Dự án thành phần 2 mở rộng Quốc lộ 1A qua địa bàn tỉnh Quảng Nam để đầu tư mở rộng đoạn đường phía Nam tuyến tránh Quốc lộ 1A từ cầu Tam Kỳ đến nút giao Ngã 2 Quốc lộ 1A tại xã Tam Xuân 2, huyện Núi Thành.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, cả nước hiện có hơn 23.000 km đường Quốc lộ và Cao tốc, riêng tỉnh Quảng Nam có đến gần 1.000 km. Riêng về tuyến Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể thống nhất chủ trương bảo vệ thi công một số điểm vướng mắc; tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 15/4 để kịp hoàn thành toàn tuyến vào cuối tháng 6 năm nay.

Bộ trưởng cũng đề nghị chính quyền địa phương đặc biệt quan tâm đến hệ thông giao thông nông thôn, duy tu bổ dưỡng mặt đường; đồng thời thống nhất một số kiến nghị của lãnh đạo địa phương liên quan đến quy hoạch cảng biển Kỳ Hà, sân bay Chu Lai, mở rộng một số đoạn tuyến quốc lộ qua địa bàn.

“Về cụm cảng Kỳ Hà, Bộ giao Cục Hàng Hải Việt Nam phối hợp với địa phương, giao địa phương chủ trì quy hoạch cụm cảng này để hình thành nên cụm cảng khai thác hết thế mạnh của địa phương, khai thác hết luồng tuyến vào đây, vì khu vực này rất rộng, có thể có nhiều dịch vụ khác nhau nữa. Hiện mới chỉ khai thác được 1 hoặc 2 bến thì rõ ràng chưa khai thác hết được tiềm năng”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.

Hoài Nam/VOV

Có thể bạn quan tâm

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Hà Nội không di chuyển đồng loạt cây hoa sữa, người dân được chọn phương án xử lý

Hà Nội không di chuyển đồng loạt cây hoa sữa, người dân được chọn phương án xử lý

(GLO)- Hà Nội sẽ khảo sát, lấy ý kiến người dân về việc điều chỉnh mật độ cây hoa sữa tại những khu vực trồng dày, gây ảnh hưởng đến sinh hoạt. Thành phố khẳng định không di chuyển đồng loạt mà xem xét từng vị trí, ưu tiên bảo tồn cảnh quan và bản sắc đô thị.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

null