13 dự án BOT giảm gần 100 năm thu phí

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Việc điều chỉnh giảm thời gian thu phí các dự án là do giá trị quyết toán giảm so với tổng mức đầu tư ban đầu và sự biến động của lưu lượng xe.
 

Quốc lộ 1 mở rộng đoạn qua Phú Yên.
Quốc lộ 1 mở rộng đoạn qua Phú Yên.

Bộ Giao thông-Vận tải vừa thực hiện điều chỉnh hợp đồng 21 dự án BOT sau khi có thỏa thuận quyết toán từng phần hoặc toàn bộ giai đoạn xây dựng, gồm 19 dự án đường bộ và 2 dự án hàng hải.

Trong 19 dự án đường bộ, có 13 dự án được giảm thời gian thu phí tổng cộng là 92 năm 3 tháng; 4 dự án điều chỉnh tăng thời gian 24 năm 5 tháng.

Cụ thể, dự án xây dựng quốc lộ 1 đoạn tránh TP. Thanh Hóa được giảm thời gian thu phí nhiều nhất là 20 năm một tháng. Công trình này có tổng mức đầu tư ban đầu là 822 tỷ đồng, dự kiến thu phí 27 năm 8 tháng. Sau khi quyết toán, tổng đầu tư giảm xuống 718 tỷ đồng, thời gian thu phí giảm còn 7 năm 7 tháng.

Quốc lộ 1 đoạn tránh TP. Biên Hòa (Đồng Nai) là dự án giảm thời gian thu phí thấp nhất với 4 tháng (từ 13 năm một tháng xuống 12 năm 9 tháng).


Theo ông Vũ Tuấn Anh, Phó vụ trưởng Vụ PPP (Bộ Giao thông-Vận tải), việc điều chỉnh giảm thời gian thu phí là do giá trị quyết toán giảm so với tổng mức đầu tư ban đầu và sự biến động của lưu lượng xe; các tuyến đường này có lượng xe đi lại nhiều hơn so với dự kiến.

Theo quy định mới, nhà đầu tư không lập dự án đầu tư mà việc này được tiến hành bởi Bộ Giao thông. Trong bước lập dự án, tổng vốn đầu tư và lưu lượng xe chỉ là tạm tính nên không thể chính xác chi phí thực tế. Hàng năm, Tổng cục đường bộ sẽ đếm xe trên các tuyến đường để tính toán lại thời gian thu phí.

“Trong quá trình vận hành của các dự án, Bộ Giao thông sẽ tiến hành rà soát lại doanh thu, lưu lượng xe thực tế làm căn cứ để điều chỉnh từng hợp đồng BOT. Do vậy, sau khi quyết toán, nhiều công trình giảm thời gian thu phí so với dự kiến ban đầu là chuyện hết sức bình thường”, ông Tuấn Anh nói.

Trong số 4 dự án BOT được kéo dài thời gian thu phí, dự án cầu Mỹ Lợi, quốc lộ 50 kéo dài nhiều nhất là 16 năm 2 tháng (từ 28 năm 4 tháng lên 44 năm 6 tháng). Ông Vũ Tuấn Anh cho biết việc kéo dài thời gian thu phí chủ yếu do lưu lượng xe sụt giảm, doanh thu thực tế thấp hơn nhiều so với phương án tài chính trong hợp đồng BOT.

Từ năm 2011 đến nay, Bộ Giao thông Vận tải đã huy động được hơn 186.000 tỷ đồng đầu tư 62 dự án đường bộ theo hình thức hợp đồng BOT và BT, gồm 58 dự án BOT với tổng mức đầu tư hơn 170.000 tỷ đồng và 4 dự án BT với mức đầu tư trên 16.000 tỷ đồng.

Các dự án BOT đã xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo hơn 4.400 km đường bộ và hơn 94 km cầu; góp phần nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 và quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên) từ 2 lên 4 làn xe, khai thác sớm hơn một năm so với kế hoạch.

Theo Vnexpress

Có thể bạn quan tâm

Thị trường bánh Trung thu tại Gia Lai: Đa dạng mẫu mã, giá bán

Thị trường bánh Trung thu tại Gia Lai: Đa dạng mẫu mã, giá bán

(GLO)- Càng gần Tết Trung thu, thị trường bánh tại Gia Lai càng đa dạng về thương hiệu, hương vị và giá bán. Bên cạnh bánh truyền thống, nhiều dòng bánh mới, ít ngọt và các sản phẩm do cơ sở địa phương sản xuất được đưa ra thị trường, đáp ứng nhu cầu thưởng thức, biếu tặng của người tiêu dùng.

Gia Lai: Sản lượng muối tăng 17,3%.

Gia Lai: Sản lượng muối tăng 17,3%

(GLO)- Ngày 21-9, ông Trần Kim Dương, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý chất lượng Nông lâm sản và thủy sản (Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Gia Lai) cho biết: 9 tháng đầu năm 2026, tổng sản lượng muối đạt 33.132,5 tấn, tăng 17,3% so với cùng kỳ năm 2025.

Nỗ lực thu hút vốn FDI

Nỗ lực thu hút vốn FDI

(GLO)- Hiện nay, tỉnh Gia Lai tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp triển khai các dự án đã được cấp giấy chứng nhận đầu tư. Đồng thời, tỉnh tăng cường xúc tiến, mời gọi các nhà đầu tư nước ngoài tìm hiểu môi trường đầu tư, đăng ký và triển khai dự án trên địa bàn.

Gia Lai: Triển khai Khung đánh giá mức độ trưởng thành chuyển đổi số gắn với chuyển đổi xanh cho doanh nghiệp

Gia Lai: Triển khai Khung đánh giá mức độ trưởng thành chuyển đổi số gắn với chuyển đổi xanh cho doanh nghiệp

(GLO)- UBND tỉnh vừa có văn bản chỉ đạo các sở, ngành, địa phương triển khai thực hiện Quyết định số 2515/QĐ-BTC của Bộ Tài chính về Khung đánh giá mức độ trưởng thành chuyển đổi số gắn với chuyển đổi xanh, trọng tâm hướng đến các doanh nghiệp nhỏ và vừa.

Ngân hàng chia sẻ lợi ích với khách hàng

Ngân hàng chia sẻ lợi ích với khách hàng

(GLO)- Hiện nay, nhiều ngân hàng trên địa bàn tỉnh Gia Lai tăng lãi suất tiền gửi nhằm huy động vốn để cung cấp cho thị trường, đồng thời giảm lãi suất cho vay và cam kết tạo điều kiện cho khách hàng vay vốn. Ðộng thái này mang lại nhiều lợi ích cho cả người vay lẫn người gửi.

Đức Long Gia Lai đề xuất dự án cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đức Long Gia Lai nghiên cứu, hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

(GLO)- Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai (gọi tắt là Đức Long Gia Lai) được UBND tỉnh Gia Lai chấp thuận nghiên cứu, hoàn thiện hồ sơ đề xuất Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức PPP, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 17.041 tỷ đồng.

Cùng với XTTM truyền thống, các chủ thể OCOP còn được hỗ trợ livestream bán hàng trên nền tảng TikTok Shop. Ảnh: Vũ Thảo

Phấn đấu tăng doanh số qua kênh thương mại điện tử nhóm sản phẩm ưu tiên từ 15-20%/năm

(GLO)- Ngày 15-9-2026, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 3952/QĐ-UBND thực hiện Kế hoạch tổng thể ứng dụng thương mại điện tử tại khu vực biên giới, miền núi tỉnh Gia Lai giai đoạn 2027-2030, nhằm hướng đến mở rộng thị trường tiêu thụ, thu hẹp khoảng cách số tại các vùng, miền của tỉnh.

null