Chiều 12/11, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng trình Quốc hội tờ trình về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Theo tờ trình điều chỉnh chủ trương dự án đầu tư sân bay Long Thành, Chính phủ đề xuất bổ sung thêm 1 đường cất hạ cánh và điều chỉnh thời gian hoàn thành của giai đoạn 1 đến cuối năm 2026.
Làm việc với Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội, Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất sớm xây dựng đường băng thứ 2 của sân bay Long Thành.
Với việc đề xuất xây dựng thêm một đường cất hạ cánh, Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành sẽ phải điều chỉnh chủ trương đầu tư và lùi thời gian hoàn thành.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu mở đợt thi đua 450 ngày đêm hoàn thành cơ bản Sân bay Long Thành vào ngày 31/12/2025, lập thành tích chào mừng Đại hội lần thứ XIV của Đảng.
Tỉnh Đồng Nai đang chạy đua để sẵn sàng khai thác tối đa lợi thế khi Cảng Hàng không quốc tế Long Thành - giai đoạn 1 dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 9-2026.
Tuyến ống ngầm đi độc lập dưới lòng suối, không gắn vào các công trình cầu, không ảnh hưởng đến dòng chảy; tránh giao cắt với trụ nút giao; nằm ngoài hành lang phạm vi bảo vệ của đường sắt.
(GLO)- Theo LĐO, UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành kế hoạch thực hiện cuộc thi tuyển “Ý tưởng quy hoạch chung đô thị Sân bay Long Thành và vùng phụ cận”.
Khi Sân bay Biên Hòa được đưa vào khai thác dân sự, Đồng Nai sẽ là địa phương đầu tiên của cả nước sở hữu cùng lúc hai sân bay phục vụ dân sự-thương mại là Sân bay Long Thành và Sân bay Biên Hòa.
Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành đang được các nhà thầu thi công đồng loạt các hạng mục nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay.
Chính phủ đề nghị Quốc hội điều chỉnh giảm 3.730 tỉ đồng dự án thu hồi đất, tái định cư cho sân bay Long Thành và điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến hết năm 2024 thay vì 2021.
(GLO)- Ngày 10-9, nằm trong chương trình Hội thảo báo Đảng miền Đông Nam bộ mở rộng năm 2023 do Báo Đồng Nai tổ chức, các đại biểu là lãnh đạo đến từ các cơ quan báo Đảng khu vực Đông Nam Bộ và cơ quan báo Đảng các địa phương trong cả nước đã đến tham quan thực tế Dự án Cảng Hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã mời nhà thầu Liên danh VIETUR liên hệ với chủ đầu tư (ACV) để hoàn thiện, ký kết hợp đồng từ ngày 25-8 đến ngày 30-8-2023.
Theo chính sách hỗ trợ hơn 2.300 trường hợp di dời, nhường đất phục vụ Dự án Sân bay Long Thành, mỗi hộ được hỗ trợ 5 tháng tiền thuê nhà, mỗi tháng 4 triệu đồng.
Chiều 13/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà dẫn đầu đoàn công tác của Trung ương kiểm tra cao tốc Bến Lức – Long Thành, sân bay Long Thành và làm việc với các địa phương, đơn vị liên quan về 2 dự án này.
(GLO)- Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì và tổ chức triển khai giám sát, rà soát hoạt động đấu thầu của gói thầu số 5.10 “Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách“, Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nhấn mạnh trong giai đoạn nước rút này, tất cả các cơ quan, từ Quốc hội đến Chính phủ, các bộ, ngành... phải tập trung thực hiện Dự án sân bay Long Thành đúng tiến độ đề ra.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin chủ trương điều chỉnh Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành và sử dụng vốn tiết kiệm được khi triển khai để đầu tư tuyến giao thông kết nối.
Tại dự án sân bay Long Thành đang có khoảng 1.000 trường hợp đất giấy tay - đang gây khó khăn trong việc giải quyết đền bù, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng.
Các công trình hạ tầng xã hội như trường học, trụ sở UBND xã để phục vụ người dân thuộc dự án sân bay Long Thành di dời tới khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn đang được triển khai xây dựng từ đầu năm 2021.
Cơn sốt đất chạy theo thông tin thành lập Thành phố Thủ Đức (TPHCM) hay khởi công sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) đang ngày càng tăng nhiệt. Việc sốt đất tại những khu vực này đang khiến nhiều người dễ gặp rủi ro khi mắc bẫy của các đối tượng “cò“.
