Ủy ban nhân dân tỉnh trả lời cử tri về hệ thống mương dẫn nước trên tỉnh lộ 670B

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- 

Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai trả lời cử tri Pleiku về việc xây dựng hệ thống mương dẫn nước trên tỉnh lộ 670B, nay là đường Phạm Hùng.

*Kiến nghị:

Hiện nay, tỉnh đang khảo sát và chuẩn bị thi công hệ thống mương thoát nước tỉnh lộ 670B, nay là đường Phạm Hùng (đoạn giữa tuyến) do Sở Giao thông-Vận tải tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư.

Theo hồ sơ thiết kế thì chỉ đầu tư xây phần mương thoát nước dọc hai bên đường Phạm Hùng. Vào mùa mưa toàn bộ nước từ đầu đường Phạm Hùng (thuộc xã Tân Sơn) sẽ đổ về hệ thống cống ngay tại vị trí đất nhà ông Nguyễn Văn Sinh-thôn 9 với lượng nước rất lớn, gây ngập úng và tràn vào vườn các hộ dân xung quanh.

Đề nghị Sở Giao thông-Vận tải khảo sát, có phương án xây dựng hệ thống mương dẫn nước ở phần hạ lưu phù hợp để không gây ngập úng và tràn vào vườn các hộ dân xung quanh.

-Trả lời:

Tuyến đường Phạm Hùng nằm trong phạm vi đô thị thuộc đường tỉnh 670B (đoạn từ Km 0-Km 4). Hàng năm, bằng nguồn vốn bảo trì, Sở Giao thông-Vận tải đã sửa chữa, thảm tăng cường mặt đường, xây dựng hệ thống thoát nước đoạn từ Km 0-Km 4 để đảm bảo an toàn cho người, phương tiện khi lưu thông trên đoạn tuyến và đảm bảo thoát nước trong mùa mưa.

Năm 2023, theo kiến nghị cử tri của TP. Pleiku, Sở Giao thông-Vận tải đã xây dựng hoàn thiện mương xây thoát nước đoạn từ Km 1+970-Km 2+433 đường tỉnh 670B, dẫn dòng thoát nước mặt đường về cống ngang tại Km 1+970 (thoát nước hạ lưu cống là mương đất hiện hữu đã có từ lâu, sát nhà hộ dân ông Nguyễn Văn Sinh).

Ngày 23-10-2023, Sở Giao thông-Vận tải và đại diện UBND TP. Pleiku (Phòng Quản lý đô thị) cùng UBND xã Tân Sơn đã phối hợp kiểm tra, khảo sát thực tế tại vị trí này.

Qua khảo sát, phần mương đất sau hạ lưu cống từ đường Phạm Hùng đến hạ lưu (Biển Hồ B) có chiều dài khoảng 900 m, mương đất có chiều rộng khoảng 1 m, hệ thống mương đất này đi qua đất của 22 hộ dân hiện đang ở và sản xuất nông nghiệp.

Tại khoản 3 Điều 2 Quyết định số 35/2022/QĐ-UBND ngày 4-10-2022 của UBND tỉnh quy định về quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ trên địa bàn tỉnh Gia Lai quy định: “Sở Giao thông-Vận tải quản lý, vận hành khai thác và bảo trì phạm vi mặt đường”; “UBND TP. Pleiku quản lý, vận hành khai thác và bảo trì phạm vi từ mép bó vỉa hoặc mép mặt đường trở ra (kể cả dải phân cách giữa, đảo giao thông, hệ thống chiếu sáng, tấm lưới chắn rác của hệ thống thoát nước mặt đường)”.

Ủy ban nhân dân tỉnh đã ban hành Công văn số 3007/UBND-CNXD ngày 1-11-2023, yêu cầu UBND TP. Pleiku quan tâm xem xét bố trí nguồn vốn giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng phần mương thoát nước sau hạ lưu cống ngang đường Phạm Hùng (tại Km 1+970, đường tỉnh 670B) đảm bảo thoát nước, mỹ quan đô thị.

Có thể bạn quan tâm

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

(GLO)- Từ ngày 5 đến 10-8, UBND phường Quy Nhơn Nam (tỉnh Gia Lai) tổ chức 4 đợt ra quân tuyên truyền, kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý các trường hợp vi phạm trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh, góp phần từng bước đưa các tiêu chí "Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - An toàn" đi vào thực chất.

Ngăn ô nhiễm từ cửa xả Ghềnh Ráng

Ngăn ô nhiễm từ cửa xả Ghềnh Ráng

(GLO)- Nước thải sinh hoạt thường xuyên tràn qua cửa xả ven biển Ghềnh Ráng (phường Quy Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai) gây mùi hôi, ảnh hưởng môi trường, cảnh quan và hoạt động du lịch. Việc nâng cấp hệ thống thu gom, xử lý nước thải đang được đặt ra nhằm xử lý dứt điểm tình trạng này.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

null