Harley-Davidson Sportster S: Mãnh thú đường phố, giá từ 599 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Harley-Davidson Sportster S là mẫu sport-cruiser cao cấp mang đậm phong cách cơ bắp Mỹ, kết hợp giữa thiết kế cổ điển và công nghệ hiện đại. Với giá bán từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, mẫu xe này hướng đến những tay lái đam mê tốc độ và cá tính mạnh mẽ.

avatar-bai-2021-harley-davidson-sport-5260-6405-1626339501.jpg
Sportster S sở hữu thiết kế đậm chất cơ bắp Mỹ, kết hợp giữa cổ điển và hiện đại. Ảnh:S.T

Harley-Davidson Sportster S là đại diện tiêu biểu cho dòng sport-cruiser thế hệ mới của thương hiệu Mỹ, mang đến một diện mạo đầy cơ bắp, sắc sảo và mạnh mẽ. Với mức giá từ 599 triệu đồng tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này không chỉ khẳng định cá tính người lái mà còn thể hiện tham vọng đổi mới của Harley-Davidson trong việc chinh phục những khách hàng trẻ và yêu thích hiệu suất.

Về ngoại hình, Sportster S sở hữu kiểu dáng thấp, dài với tư thế lái hướng về phía trước đậm chất thể thao. Bình xăng nhỏ gọn kết hợp cùng hệ thống ống xả kép uốn cong lên cao gợi liên tưởng đến những mẫu flat-track đầy bụi bặm. Tổng thể xe phủ lớp sơn đen mạnh mẽ (black-out), tạo nên hình ảnh hiện đại nhưng vẫn giữ được chất “Harley” truyền thống.

Đèn pha tròn LED với viền mảnh mang phong cách futuristic, càng làm nổi bật chất chơi và độc đáo của chiếc xe. Đặc biệt, bánh trước kích thước lớn kết hợp với bánh sau bản rộng tạo nên vẻ ngoài vững chãi và uy lực như một “mãnh thú” thực thụ.

2021-harley-davidson-sportster-7322-3191-1626339502.jpg
Động cơ Revolution Max 1250T – trái tim mạnh mẽ của Sportster S với 121 mã lực. Ảnh: S.T

Nội thất và tiện nghi trên Sportster S cũng là điểm cộng lớn. Xe được trang bị màn hình TFT 4 inch màu, hỗ trợ kết nối Bluetooth, điều hướng turn-by-turn thông qua ứng dụng H-D và điều khiển hành trình (Cruise Control). Các chế độ lái tích hợp như Sport, Road và Rain cho phép người lái điều chỉnh hiệu suất xe tùy theo điều kiện đường sá và phong cách cá nhân. Ghi-đông rộng, yên ngồi thấp và vị trí gác chân hướng về phía trước giúp người lái có tư thế điều khiển thoải mái trên cả những hành trình dài.

Về khả năng vận hành, Sportster S sử dụng động cơ Revolution Max 1250T – khối máy V-Twin làm mát bằng dung dịch, dung tích 1.252 cc, sản sinh công suất lên tới 121 mã lực và mô-men xoắn 125 Nm. Đây là một trong những cỗ máy mạnh nhất trong phân khúc sport-cruiser hiện nay. Động cơ không chỉ mạnh mà còn phản hồi cực kỳ mượt mà, linh hoạt, đi kèm là hộp số 6 cấp trơn tru và nhạy bén.

Hệ thống treo mới (phuộc Showa có thể điều chỉnh toàn phần và giảm xóc sau piggyback) giúp xe vận hành ổn định hơn trên nhiều loại địa hình. Ngoài ra, phanh Brembo chất lượng cao kết hợp cùng hệ thống ABS khi vào cua và kiểm soát lực kéo theo góc nghiêng (C-TCS, C-ABS) nâng tầm an toàn đáng kể.

2021-harley-davidson-sportster-2506-4979-1626339502.jpg
Yên xe thấp và ghi-đông rộng giúp tư thế lái thoải mái, phù hợp cho đường dài. Ảnh: S.T

Với mức giá khởi điểm khoảng 599 triệu đồng, Sportster S định vị mình trong phân khúc cao cấp, nhưng hoàn toàn xứng đáng với những gì mà Harley-Davidson trang bị. Ngoài hiệu suất vượt trội, xe còn là biểu tượng của cá tính, của tự do và của lối sống không ràng buộc – điều mà những người chơi mô tô phân khối lớn luôn hướng đến.

Tổng thể, Harley-Davidson Sportster S là sự kết hợp hài hòa giữa di sản của một thương hiệu hơn 120 năm tuổi và tinh thần đổi mới hiện đại. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một chiếc xe vừa mạnh mẽ, vừa đậm chất cá nhân, đủ để nổi bật giữa phố thị hoặc trên những cung đường dài đầy thử thách.

Có thể bạn quan tâm

Honda C125 2026 ra mắt: Nâng cấp động cơ, tinh chỉnh hộp số, giữ trọn hồn Super Cub

Honda C125 2026 ra mắt: Nâng cấp động cơ, tinh chỉnh hộp số, giữ trọn hồn Super Cub

(GLO)-Mẫu xe biểu tượng của Honda vừa bước sang thế hệ mới tại thị trường Đông Nam Á với những cải tiến đáng chú ý ở động cơ và hệ truyền động. Xe có thiết kế hoài cổ đặc trưng tiếp tục được tôn vinh, đưa Honda C125 2026 trở thành lựa chọn giàu tính phong cách trong phân khúc xe máy cao cấp cỡ nhỏ.

Honda HR-V 2026 ra mắt: Khai tử máy tăng áp, bổ sung bản Cross Touring, giá dự kiến từ 741 triệu đồng

Honda HR-V 2026 ra mắt: Khai tử máy tăng áp, bổ sung bản Cross Touring, giá dự kiến từ 741 triệu đồng

(GLO)-: Mẫu SUV cỡ B của Honda tại Nhật Bản bước sang phiên bản 2026 với loạt tinh chỉnh nhẹ về thiết kế và trang bị. Đáng chú ý, xe chuyển sang sử dụng hoàn toàn hệ truyền động hybrid e:HEV 2.0L, đồng thời bổ sung phiên bản Cross Touring mới mang phong cách thể thao, dã ngoại hơn.

Thế hệ mới của Toyota Fortuner chính thức lộ diện khi chạy thử: Thay đổi toàn diện, sẵn sàng tạo sức ép lớn lên Ford Everest

Thế hệ mới của Toyota Fortuner chính thức lộ diện khi chạy thử: Thay đổi toàn diện, sẵn sàng tạo sức ép lớn lên Ford Everest

(GLO)-Hình ảnh chạy thử tại Thái Lan cho thấy Toyota Fortuner 2026 không còn là bản nâng cấp nhẹ, mà là màn lột xác đáng chú ý với thiết kế mới, khung gầm cải tiến và loạt công nghệ được kỳ vọng, sẵn sàng bước vào cuộc cạnh tranh khốc liệt của phân khúc SUV 7 chỗ khung rời.

Yamaha Axis Z 2026 ra mắt: Đối trọng mới của Honda Lead, nặng 100kg, cốp 37,5L, chạy 52km/lít xăng

Yamaha Axis Z 2026 ra mắt: Đối trọng mới của Honda Lead, nặng 100kg, cốp 37,5L, chạy 52km/lít xăng

(GLO)-Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ của Yamaha Motor vừa trình làng phiên bản 2026 tại Nhật Bản với loạt nâng cấp đáng chú ý. Xe sở hữu trọng lượng chỉ 100kg, khoang chứa đồ 37,5 lít cùng mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng gần 52km/lít, Axis Z được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc 125cc.

null