Harley-Davidson Fat Bob 114 2024 – Cơ bắp Mỹ đích thực với giá khởi điểm 799 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Harley-Davidson Fat Bob 114 2024 là biểu tượng của sức mạnh và phong cách cơ bắp Mỹ. Với thiết kế hầm hố, động cơ Milwaukee-Eight™ 114 mạnh mẽ và nhiều công nghệ hiện đại, chiếc cruiser này không chỉ mang đến trải nghiệm lái ấn tượng mà còn khẳng định cá tính mạnh mẽ của người sở hữu.

Bước vào năm 2024, Harley-Davidson tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe cruiser bằng sự trở lại ấn tượng của Fat Bob 114. Đây là mẫu xe nổi bật với ngoại hình cơ bắp đậm chất Mỹ, thiết kế góc cạnh, mạnh mẽ và đầy khí chất.

Bộ khung sườn Softail được tối ưu để tạo ra sự cân bằng giữa trọng lượng và độ linh hoạt, giúp xe vừa vững chắc vừa dễ điều khiển trên nhiều cung đường. Cụm đèn pha LED hình chữ nhật đặc trưng cùng dàn ống xả kép dạng “2-into-2” càng làm tăng vẻ hầm hố, nổi bật giữa đám đông.

166.jpg
Cụm đèn pha LED chữ nhật – Đậm chất hiện đại, khác biệt hoàn toàn. Ảnh: S.T

Ở phần thân xe, Fat Bob 114 thể hiện sự chăm chút kỹ lưỡng trong từng chi tiết. Bình xăng dung tích 13,2 lít với các đường nét dập nổi rõ ràng, tạo cảm giác đầy đặn và khỏe khoắn. Bộ vành hợp kim 16 inch đi cùng lốp kích thước lớn cho cảm giác bám đường tốt và tăng vẻ ngoài thể thao. Ngoại thất xe có nhiều lựa chọn màu sắc như Vivid Black, Redline Red hay Billiard Gray, phù hợp với nhiều cá tính khác nhau.

Nội thất trên Fat Bob 114 tuy tối giản nhưng vẫn đầy đủ những công nghệ cần thiết. Đồng hồ kỹ thuật số tích hợp các thông số vận hành quan trọng như tốc độ, vòng tua, nhiên liệu… được đặt gọn gàng trên ghi-đông. Hệ thống chiếu sáng LED toàn phần không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn đảm bảo an toàn trong điều kiện thiếu sáng. Ngoài ra, xe còn có cổng sạc USB tiện dụng và hệ thống khởi động bằng nút bấm, giúp người lái dễ dàng thao tác hơn trong quá trình sử dụng hàng ngày.

Khả năng vận hành là điểm sáng lớn nhất của Harley-Davidson Fat Bob 114 2024. Được trang bị khối động cơ Milwaukee-Eight™ 114 dung tích 1.868 cc, xe cho công suất cực đại 93 mã lực và mô-men xoắn lên tới 155 Nm tại 3.500 vòng/phút.

Khối động cơ V-Twin đặc trưng của Harley không chỉ cho âm thanh uy lực mà còn mang lại cảm giác tăng tốc mượt mà, dứt khoát ở mọi dải tốc độ. Khung sườn chắc chắn kết hợp với phuộc trước hành trình ngược và phanh đĩa đôi giúp xe có độ ổn định và kiểm soát tốt, ngay cả ở những khúc cua gắt hay đường cao tốc.

960x0.jpg
Thiết kế yên thấp – Phù hợp cho cả di chuyển thành thị và đường trường. Ảnh: S.T

Tuy có trọng lượng ướt lên đến 306 kg, nhưng xe vẫn đem lại cảm giác lái khá linh hoạt nhờ thiết kế trọng tâm thấp. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS và kiểm soát lực kéo giúp tăng cường an toàn khi di chuyển trên nhiều loại địa hình, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.

Về giá thành, tại thị trường Việt Nam, Harley-Davidson Fat Bob 114 2024 đang được phân phối chính hãng với mức giá khởi điểm khoảng 799 triệu đồng. Mức giá này nằm trong phân khúc cao cấp, tuy nhiên hoàn toàn xứng đáng với những gì mẫu xe này mang lại, từ thiết kế đẳng cấp, động cơ mạnh mẽ cho đến những trải nghiệm lái không thể nhầm lẫn.

Tổng thể, Harley-Davidson Fat Bob 114 2024 là lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích phong cách Mỹ cơ bắp, muốn sở hữu một chiếc cruiser mang dấu ấn cá nhân rõ nét. Đây không chỉ là một chiếc xe máy, mà còn là tuyên ngôn phong cách sống mạnh mẽ, tự do và không khoan nhượng.

Có thể bạn quan tâm

Mượn bằng lái để né "phạt nguội": Lách luật tinh vi hay tiếp tay cho sai phạm?

Mượn bằng lái để né "phạt nguội": Lách luật tinh vi hay tiếp tay cho sai phạm?

(GLO)- Việc mượn hoặc thuê giấy phép lái xe (GPLX) của người khác để nộp phạt nguội đã xuất hiện khá lâu trong giới tài xế. Hành vi tưởng chừng như vô hại này lại đặt ra nhiều vấn đề pháp lý và đạo đức, gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới công tác xử lý vi phạm giao thông một cách công bằng và minh bạch.

VinFast và "cú hích" tại Ấn Độ: Bước tiến chiến lược trên mỏ vàng 206 tỷ USD

VinFast và "cú hích" tại Ấn Độ: Bước tiến chiến lược trên mỏ vàng 206 tỷ USD

(GLO)- Trong nỗ lực mở rộng toàn cầu, Ấn Độ đang trở thành bàn đạp chiến lược tiếp theo của VinFast. Thỏa thuận mới nhất với Ngân hàng Trung ương Ấn Độ không chỉ là một giải pháp tài chính, mà còn là đòn bẩy quan trọng trong tham vọng chiếm lĩnh thị trường xe điện lớn thứ ba thế giới.

Thái Lan - “Cường quốc ô tô” đang hụt hơi trong cuộc đua xe điện với Việt Nam

Thái Lan - “Cường quốc ô tô” đang hụt hơi trong cuộc đua xe điện với Việt Nam

(GLO)- Dù là nền kinh tế lớn thứ hai Đông Nam Á và từng là trung tâm sản xuất ô tô của khu vực, Thái Lan đang cho thấy sự chậm nhịp trong cuộc chuyển đổi sang xe điện (EV), khi toàn bộ thị trường xe điện nước này trong 8 tháng đầu năm 2025 không thể vượt qua một mình VinFast tại Việt Nam.

Honda Stylo 160 mới tại Việt Nam: Đẹp, tiết kiệm và an toàn

Honda Stylo 160 bản mới về Việt Nam: Đẹp như Vespa, tiết kiệm xăng và có phanh ABS "chống trượt"

(GLO)- Phiên bản mới nhất của mẫu xe tay ga cao cấp Honda Stylo 160 vừa chính thức cập bến đại lý tại Việt Nam, thu hút sự chú ý với màu sơn mới Royal Matte Blue (xanh dương mờ hoàng gia) đậm chất thời trang. Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia bởi một đơn vị phân phối tư nhân.

Top 5 "xe tổng tài" đẳng cấp tại Việt Nam

Top 5 "xe tổng tài" đẳng cấp tại Việt Nam

(GLO)- Không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, thị trường xe hạng sang tại Việt Nam ngày càng sôi động, phản ánh mức sống và thu nhập ngày càng cải thiện của người dân. Nhiều thương hiệu xe sang, thậm chí siêu sang, đã chính thức hiện diện nhằm phục vụ nhóm khách hàng thượng lưu.

Honda ra mắt N-One e: Xe điện mini cá nhân, chạy gần 300 km mỗi lần sạc

Honda ra mắt N-One e: Xe điện mini cá nhân, chạy gần 300 km mỗi lần sạc

(GLO)- Honda vừa chính thức giới thiệu mẫu xe điện mini N-One e tại thị trường Nhật Bản. Đây là chiếc kei car điện đầu tiên của hãng hướng đến khách hàng cá nhân, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của Honda, khác biệt với mẫu N-VAN e vốn tập trung cho mục đích thương mại.

null