Giá tiêu hôm nay 5/4: Chu kì "rung lắc" bao giờ chấm dứt, dự báo giá tiêu tăng hay giảm?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Giá tiêu hôm nay 5/4 tại các tỉnh Tây Nguyên dao động từ 71.000 - 72.500 đồng/kg, tại Đông Nam Bộ được thu mua từ 71.000 - 74.000 đồng/kg. Theo nhận định của các chuyên gia, giá tiêu thời gian qua bị đẩy lên cao vì sản lượng giảm mạnh, tuy nhiên những đợt "rung lắc" mạnh cho thấy thị trường hạt tiêu có nhiều bất ổn.

Theo ghi nhận của PV Dân Việt, giá tiêu hôm nay 5/4 tại Gia Lai đang ở mức 71.000 đồng/kg. Giá tiêu tại 2 tỉnh Đắk Nông, Đắk Lắk đạt 72.500 đồng/kg, không đổi so với hôm qua.

Tương tự, giá tiêu hôm nay tại khu vực Đông Nam Bộ cũng ít biến động. Trong đó, chỉ có duy nhất tỉnh Đồng Nai giá tiêu tăng thêm 1.000 đồng/kg, từ 70.000 đồng lên 71.000 đồng/kg. Tại Bình Phước và Bà Rịa - Vũng Tàu, giá tiêu lần lượt từ 73.000 - 74.000 đồng/kg.


 

Giá tiêu hôm nay 5/4 tại một số vùng sản xuất. Nguồn tham khảo: tintaynguyen



Trong khi đó, giá tiêu trên thị trường thế giới những phiên gần đây lại tăng liên tục.

Cụ thể, giá tiêu thế giới hôm nay tăng lên 663.65 Rupee/tạ. Ghi nhận lúc 6h ngày 5/4 (giờ Việt Nam), giá hồ tiêu thế giới giao ngay trên sàn trực tuyến NCDEX Kochi (Ấn Độ) giao dịch ở 39.300 Rupee/tạ (thấp nhất) và 38.636.35 Rupee/tạ (cao nhất).

Tỷ giá tính chéo của đồng Việt Nam đối với đồng Rupee Ấn Độ (INR) từ ngày 25/3/2021 đến ngày 31/3/2021 được Ngân hàng Nhà nước áp dụng tính thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu là 320,08 VND/INR.


 

https://danviet.vn/gia-tieu-hom-nay-5-4-chu-ki-rung-lac-bao-gio-cham-dut-du-bao-gia-tieu-tang-hay-giam-20210405105904637.htm

Theo Thiên Ngân (Dân Việt)

Có thể bạn quan tâm

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

(GLO)- Ngày 1-10, tại phường Quy Nhơn, Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm ngày thành lập (1/10/1976 - 1/10/2026), đồng thời gắn biển công trình chào mừng. Dự lễ có lãnh đạo Tập đoàn Đường sắt Quốc Gia Việt Nam và Công đoàn Đường sắt Việt Nam.

Outlet khác trung tâm thương mại thế nào, vì sao Việt Nam muốn phát triển?

Outlet khác trung tâm thương mại thế nào, vì sao Việt Nam muốn phát triển?

(GLO)- Bộ Công Thương đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành ít nhất một mô hình outlet tại Việt Nam, hướng tới kết hợp mua sắm, du lịch và trải nghiệm. Đây được xem là một hướng phát triển mới của thị trường bán lẻ, đồng thời mở thêm kênh tiêu thụ hàng hóa và gia tăng chi tiêu của du khách.

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

(GLO)- Các chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án và thanh quyết toán khối lượng hoàn thành, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2026, góp phần đảm bảo mục tiêu tăng trưởng GRDP của tỉnh Gia Lai.

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

(GLO)- Sau khi hợp nhất các đơn vị chủ rừng, các đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh Gia Lai đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh trồng rừng tập trung, rừng thay thế và cây phân tán tại khu vực phía Tây, phấn đấu hoàn thành kế hoạch năm 2026, góp phần nâng cao độ che phủ rừng.

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

(GLO)- Từ năm 2026, hàng hóa vào thị trường Liên minh châu Âu (EU) phải đáp ứng ngày càng nhiều yêu cầu về phát thải carbon, chống phá rừng, bao bì và tính bền vững của sản phẩm. Đó vừa là cơ hội vừa là thách thức cho doanh nghiệp Việt Nam trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường.

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

(GLO)- Nghị định 372/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành quy định rõ việc định danh, xác thực và truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa trên môi trường số. Theo đó, không phải mọi sản phẩm đều bắt buộc truy xuất nguồn gốc; yêu cầu này được phân theo mức độ rủi ro và quy định chuyên ngành.

null