Voge RR500S 2025: Mô tô công nghệ hiện đại, giá hơn 123 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Sportbike Voge RR500S 2025 chính thức ra mắt với thiết kế khác biệt, trang bị động cơ 475cc và nhiều công nghệ tiên tiến. Mẫu xe này đang cạnh tranh trực tiếp Kawasaki ZX-4R nhưng giá bán chỉ khoảng 123 triệu đồng.

Voge RR500S 2025 ra mắt tại Trung Quốc, thu hút sự chú ý nhờ thiết kế mang phong cách avant-garde, động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng và hàng loạt công nghệ hiện đại. Xe có mức giá niêm yết 37.666 NDT, tương đương khoảng 123,44 triệu đồng.

1-4048.jpg

Mẫu sportbike này được định vị là đối thủ của Kawasaki ZX-4R, cùng các mẫu trong phân khúc như Dongfeng 500SR và QJMOTOR Racing 4.

Voge RR500S 2025 sở hữu ngoại hình khác biệt hoàn toàn so với các dòng xe trước đây của hãng. Xe áp dụng phong cách thiết kế avant-garde với cánh gió cố định tích hợp liền mạch với thân xe, giúp tăng hiệu quả khí động học và tạo dáng vẻ uyển chuyển, thể thao.

2-6018.jpg

Phần đầu xe nổi bật với khe hút gió lớn và đèn pha LED đôi tích hợp ống kính hiện đại, mang lại diện mạo đậm chất công nghệ.

RR500S 2025 được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 475cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ cho công suất tối đa 77,5 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 64Nm tại 10.000 vòng/phút.

Xe sử dụng hộp số 6 cấp tích hợp quickshifter, hỗ trợ sang số nhanh, cùng công nghệ Ram-Air giúp tối ưu hiệu suất ở tốc độ cao. Tốc độ tối đa đạt 220 km/h.

Trang bị và công nghệ

Kích thước: 2.005 x 760 x 1.110 mm

Chiều dài cơ sở: 1.375 mm

Trọng lượng: 192 kg

Chiều cao yên điều chỉnh 3 mức: 780 mm, 810 mm, 830 mm

Màn hình: LCD màu

4.jpg

Hệ thống treo gồm phuộc trước hành trình ngược của KYB, giảm xóc sau lò xo trụ đơn. Phanh trước là đĩa đôi đường kính 320 mm với kẹp phanh 4 piston, phanh sau là đĩa đơn kẹp phanh 2 piston, tất cả đều dùng kẹp phanh Nissin. Trang bị an toàn tiêu chuẩn của xe gồm hệ thống ABS 2 kênh và kiểm soát lực kéo TCS.

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất miễn kiểm định lần đầu với xe máy dưới 5 năm

Đề xuất miễn kiểm định lần đầu với xe máy dưới 5 năm

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Thông tư quy định về trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; cũng như kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

(GLO)- Sau thời gian trì hoãn vì bài toán giá bán, Toyota bZ4X 2026 bản nâng cấp đã chính thức xuất hiện tại Đông Nam Á với loạt cải tiến đáng chú ý về động cơ, pin và khả năng sạc. Mẫu SUV điện của Toyota trở nên thực dụng, hiệu quả và cạnh tranh hơn trong phân khúc đang ngày càng đông đúc.

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

(GLO)- Mẫu TEYIN TX150 2026 đang làm nóng thị trường khi sở hữu loạt trang bị cao cấp hiếm thấy trong tầm giá chưa đến 50 triệu đồng, từ động cơ VVT hiện đại đến màn hình TFT, ABS, TCS… Tuy nhiên, phía sau mức giá hấp dẫn vẫn là nhiều yếu tố khiến người dùng phải cân nhắc.

Everest đang bán tại Việt Nam chỉ có cấu hình máy dầu.

Ford Everest 2026 ra mắt bản máy xăng tại Việt Nam, giá niêm yết có thể hơn 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Ford Everest dự kiến sẽ lần đầu tiên có thêm phiên bản sử dụng động cơ xăng tại Việt Nam, bên cạnh các tùy chọn động cơ diesel hiện hành. Theo thông tin từ các đại lý, mẫu SUV 7 chỗ này có thể bắt đầu mở bán phiên bản mới từ cuối quý II/2026, cụ thể vào khoảng cuối tháng 6-2026.

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

(GLO)-Mẫu SUV đô thị hybrid Omoda C5 SHS-H chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá ưu đãi từ 599 triệu đồng, nổi bật nhờ công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu, trang bị hiện đại và chính sách hậu mãi dài hạn, sẵn sàng “so găng” với Toyota Corolla Cross hay Honda HR-V.

Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Chi phí xăng tăng và yêu cầu vốn ban đầu đang khiến nhiều tài xế công nghệ gặp khó khi gia nhập và duy trì công việc. Trong bối cảnh đó, xe điện cùng những chính sách hỗ trợ đặc biệt từ Xanh SM đang giúp người lao động giảm áp lực chi phí, dễ dàng gia nhập nghề và cải thiện thu nhập.

null