Đường ra Bệnh viện Nhi Gia Lai xuống cấp, nhiều vụ té ngã gây thương tích

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Đoạn đường từ ngã tư Tôn Thất Tùng-Cách Mạng Tháng Tám (TP. Pleiku) đến Bệnh viện Nhi Gia Lai dài khoảng 700m bị xuống cấp nghiêm trọng nhưng không được quan tâm sửa chữa. Nhiều người dân khi lưu thông qua đoạn đường này bị té ngã gây thương tích.

Theo ghi nhận của phóng viên, đoạn đường chỉ dài khoảng 700m nhưng có hàng trăm hố lớn, hố nhỏ gây khó khăn cho người dân khi tham gia giao thông. Đây là đoạn đường chính từ TP. Pleiku ra Bệnh viện Nhi tỉnh Gia Lai, lưu lượng xe qua lại nhiều nhưng do đường quá xấu nên thường xuyên xảy ra các vụ tại nạn ngã xe.

Chỉ khoảng 700m nhưng đoạn đường từ ngã tư Tôn Thất Tùng-Cách Mạng Tháng Tám (TP. Pleiku) đến Bệnh viện Nhi Gia Lai bị xuống cấp nghiêm trọng gây khó khăn cho người dân khi tham gia giao thông. Ảnh: Như Nguyện

Chỉ khoảng 700m nhưng đoạn đường từ ngã tư Tôn Thất Tùng-Cách Mạng Tháng Tám (TP. Pleiku) đến Bệnh viện Nhi Gia Lai bị xuống cấp nghiêm trọng gây khó khăn cho người dân khi tham gia giao thông. Ảnh: Như Nguyện

Chị Đỗ Thị Loan (thôn 6, xã Trà Đa, TP. Pleiku) chia sẻ: Con đường này xuống cấp trầm trọng nhiều năm nay nhưng không được duy tu sửa chữa nên đã nát càng thêm nát. Nhiều người dân đi qua đoạn đường này thường xuyên gặp tai nạn giao thông do đường quá xấu.

“Tôi nhiều lần chứng kiến cảnh tai nạn giao thông, ngã xe khi đi qua đoạn đường này. Có lần, một người mẹ chở hai con nhỏ chạy qua đây bị vấp ổ gà khiến hai cháu nhỏ lọt xuống hố. Tôi và người dân xung quanh phải ra hỗ trợ. Người dân sinh sống trên đoạn đường này mong muốn ngành chức năng, địa phương quan tâm sửa chữa con đường để người dân, nhất là các bệnh nhi đi khám chữa bệnh, cấp cứu được thuận lợi hơn”- chị Loan kiến nghị.

Ông Lê Văn Tuần (591 Cách Mạng Tháng 8, xã Trà Đa, TP. Pleiku) bức xúc: Con đường này xuống cấp đã nhiều năm nay nhưng việc sửa chữa chưa được quan tâm. Một số lần báo chí địa phương phản ánh thì có thấy người đến sửa chữa nhưng chỉ làm tạm bợ, được một thời gian vào mùa mưa lại lở lói nghiêm trọng hơn.

“Đây là con đường chính từ TP. Pleiku ra Bệnh viện Nhi, lưu lượng người qua lại đông, nhất là các bệnh nhi đi khám chữa bệnh. Tuy nhiên, vì đường quá xấu dẫn đến dễ xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt vào ban đêm. Năm 2022, có trường hợp tai nạn giao thông chết người trên đoạn đường này, còn lại tai nạn té ngã xe máy là thường xuyên. Người dân tại đây đã nhiều lần kiến nghị nhưng con đường vẫn chưa được sửa chữa triệt để. Tôi mong muốn cơ quan chức năng vào cuộc làm lại con đường này giúp người dân thuận lợi đi lại, giảm thiểu tai nạn xảy ra”- ông Tuần nói.

Người dân nhiều lần kiến nghị nhưng con đường này vẫn chưa được sửa chữa triệt để. Ảnh: Như Nguyện

Người dân nhiều lần kiến nghị nhưng con đường này vẫn chưa được sửa chữa triệt để. Ảnh: Như Nguyện

Dẫn phóng viên đi thực địa con đường, ông Phạm Văn Bình (589 Cách Mạng Tháng 8, xã Trà Đa, TP. Pleiku) chỉ nhiều hố lớn, hố nhỏ trên đoạn đường. Ông Bình kể: “Mới hôm qua, có người té ngã trên đoạn đường này gãy xương sườn phải đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh cấp cứu. Thương nhất là các phụ huynh chở bệnh nhi đi cấp cứu, đi qua đoạn đường này có lúc té ngã bệnh nhẹ thêm bệnh nặng, nhìn xót vô cùng”.

Theo UBND TP. Pleiku, tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám đoạn ngã tư Tôn Thất Tùng đến Bệnh viện Nhi Gia Lai (thuộc phạm vi Quy hoạch chi tiết khu đô thị cầu sắt) có chiều dài 700m, thuộc dự án đầu tư của Công ty cổ phần phát triển nhà VK.Land, chưa được đầu tư hoàn thiện, hiện nay mặt đường tại đoạn tuyến trên bị hư hỏng mất an toàn giao thông.

UBND thành phố đã có văn bản số 1868/UBND-QLĐT đề nghị Công ty cổ phần phát triển nhà VK.Land thực hiện đầu tư nâng cấp đoạn đường này. Tuy nhiên hiện nay, Công ty cổ phần phát triển nhà VK.Land chưa triển khai thực hiện.

Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường này, UBND thành phố phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra, triển khai các giải pháp để đảm bảo an toàn, giúp việc đi lại của người dân thuận tiện. Đồng thời, UBND thành phố tiếp tục có văn bản gửi Công ty cổ phần phát triển nhà VK.Land khẩn trương thực hiện công tác sửa chữa, nâng cấp đường Cách Mạng Tháng Tám nối dài (thuộc phạm vi Quy hoạch chi tiết khu đô thị cầu sắt).

Tuy vậy, qua nhiều lần gửi văn bản nhưng sự việc vẫn chưa được quan tâm giải quyết. Đường ngày càng xuống cấp, nguy cơ tai nạn giao thông rình rập và người dân canh cánh nỗi lo tai nạn khi lưu thông qua lại con đường này. Câu hỏi đến bao giờ con đường này được sửa chữa vẫn còn bỏ ngỏ.

Có thể bạn quan tâm

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

(GLO)- Mặt đường quốc lộ 19B đoạn qua xã Bình An, Bình Hiệp và phường An Nhơn (tỉnh Gia Lai) nứt vỡ, sụp lún, ảnh hưởng đến đời sống dân sinh. Dù người dân nhiều lần phản ánh nhưng tình trạng xuống cấp và vật liệu rơi vãi trên tuyến đường vẫn chưa được khắc phục triệt để.

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

(GLO)- Dự án Khu đô thị Vân Hà (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai) đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao đất để triển khai thi công. Trong đó, ưu tiên hoàn thành khu tái định cư, tạo điều kiện bố trí tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Nằm sát biển Hội An nhưng bị một đồi cát cao 3,5m che khuất tầm nhìn, công trình lưu trú được thiết kế với tầng một thông thoáng, các phòng nghỉ hướng ra biển và hệ đường dốc thay thế cầu thang. Giải pháp này giúp du khách cảm nhận được gió biển ngay từ khi bước vào, dù chưa nhìn thấy mặt nước.

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Hà Nội không di chuyển đồng loạt cây hoa sữa, người dân được chọn phương án xử lý

Hà Nội không di chuyển đồng loạt cây hoa sữa, người dân được chọn phương án xử lý

(GLO)- Hà Nội sẽ khảo sát, lấy ý kiến người dân về việc điều chỉnh mật độ cây hoa sữa tại những khu vực trồng dày, gây ảnh hưởng đến sinh hoạt. Thành phố khẳng định không di chuyển đồng loạt mà xem xét từng vị trí, ưu tiên bảo tồn cảnh quan và bản sắc đô thị.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

null